北京
于一亮
以前在辦公室看到冷湖鎮(zhèn)的道路安全材料，總覺(jué)得有點(diǎn)夸大。但在一個(gè)月的蹲點(diǎn)中，我每天頂著烈日巡查，提醒過(guò)往上千臺(tái)車(chē)輛，發(fā)現(xiàn)安全要落實(shí)到每個(gè)細(xì)節(jié)里。
蹲點(diǎn)不是“走過(guò)場(chǎng)”。我遇到的蹲點(diǎn)干部們，都結(jié)合自己崗位專(zhuān)業(yè)發(fā)揮作用。文旅、市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)的同志及時(shí)處置游客投訴，確保游客有個(gè)舒心環(huán)境；我們每天在卡點(diǎn)執(zhí)勤、聯(lián)合巡查，道路交通事故發(fā)生率同比降低50%。鎮(zhèn)里同志說(shuō)：“你們的到來(lái)為我們減負(fù)，解決了‘小馬拉大車(chē)’問(wèn)題。”過(guò)往游客經(jīng)常給我們送礦泉水，那一聲聲真摯的“辛苦了”，是對(duì)我們付出最好的回饋。
選派干部赴黑獨(dú)山等基層一線蹲點(diǎn)歷練，這種把干部放到一線“墩墩苗”的培養(yǎng)模式，不僅為基層治理注入專(zhuān)業(yè)力量，更讓年輕干部在“零距離”服務(wù)群眾、“硬碰硬”解決問(wèn)題中察民生、探實(shí)情，錘煉作風(fēng)、提升能力。
(作者為青海省茫崖市公安局民警)
《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2025年06月24日 11 版)
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