日前，由曲陽路街道第一綜合網(wǎng)格與軌交8號線曲陽路站點(diǎn)共同推進(jìn)的盲道貫通工程開工，為服務(wù)特殊群體出行打通“最后一米”。

此次盲道貫通工程是曲陽路街道與申通地鐵探索網(wǎng)格融合共治的生動(dòng)實(shí)踐。此前，受早期規(guī)劃等因素影響，軌交8號線曲陽路站的地鐵盲道與市政盲道存在銜接斷點(diǎn)。然而，盲道的盲區(qū)怎么填補(bǔ)，是一場跨越不同權(quán)屬單位的問題。

原先，地鐵盲道與市政盲道存在銜接斷點(diǎn)

近日，曲陽路街道積極踐行“黨建引領(lǐng)、多格合一”基層治理機(jī)制，街道與申通地鐵集團(tuán)共同簽訂《曲陽路街道與申通地鐵車站“多格合一”地鐵網(wǎng)格融合共治工程共建合作協(xié)議書》，建立“零號站長+兼職副網(wǎng)格長”雙向任職機(jī)制，將地鐵站長納入網(wǎng)格治理體系。這一機(jī)制打破了管理壁壘，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)格與地鐵站的深度協(xié)同，為信息互通、資源共享、問題共解開辟了新路徑。

無障礙電梯出站后盲道斷點(diǎn)區(qū)域

為給視障人士出行帶來方便，日前，軌交8號線曲陽路站點(diǎn)、區(qū)建管委市政水務(wù)部門、曲陽路街道第一綜合網(wǎng)格、城運(yùn)中心聯(lián)合開展現(xiàn)場推進(jìn)會(huì)。工作人員沿盲道斷點(diǎn)區(qū)域細(xì)致勘察，通過現(xiàn)場測繪、數(shù)據(jù)采集等方式，精準(zhǔn)定位銜接難點(diǎn)。

同時(shí)，工作人員走訪周邊社區(qū)和相鄰街道，了解視障人士實(shí)際出行需求。市政水務(wù)部門專業(yè)人員全程參與，各方圍繞盲道設(shè)計(jì)規(guī)范、施工工藝等環(huán)節(jié)開展多輪研討，從盲道坡度、觸感提示設(shè)置到無障礙設(shè)施銜接各方面，逐項(xiàng)細(xì)化方案，確保工程既符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，又充分滿足特殊群體使用需求。

經(jīng)多方共同協(xié)商，目前，位于曲陽轄區(qū)的1號、6號出入口以及6號口無障礙電梯外的盲道貫通工程正穩(wěn)步推進(jìn)。地鐵站將同步優(yōu)化車站引導(dǎo)服務(wù)，通過增設(shè)臨時(shí)標(biāo)識(shí)、加強(qiáng)人員疏導(dǎo)等措施，全力保障施工期間乘客安全有序通行。

未來，雙方將持續(xù)踐行“多格合一”地鐵網(wǎng)格融合共治理念，推進(jìn)地鐵周邊環(huán)境綜合治理、安全文明宣傳等工作，擴(kuò)大社會(huì)參與，不斷提升基層治理精細(xì)化水平，為市民群眾打造更加安全、便捷、溫暖的出行環(huán)境。

記者：何娉

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編輯：何娉