當30萬內混動轎車還在比拼“誰的油耗更低”時，工信部第396批公示里突然冒出的領克10EM-P，直接把競爭維度拉到了“安全平權”。作為領克的旗艦插混車型，它在申報信息里亮明了態度：全系標配四驅和激光雷達，不搞“低配閹割”那套。這種做法在當下市場可不多見，不少關注安全配置的車友都感慨：“終于不用為了安全配置多花冤枉錢了，領克這波操作有點東西。”

安全平權，打破高端配置壁壘

在傳統觀念中，四驅系統和激光雷達這些高端配置往往只出現在售價高昂的旗艦車型上，成為區分高低配的重要標志。然而，領克10EM-P卻大膽地將這些配置納入全系標配，打破了這一高端配置的價格壁壘。對于消費者而言，這意味著無需再為安全配置支付額外的溢價，真正實現了“安全平權”。領克10EM-P的這一做法，不僅展現了其對消費者需求的深刻理解，更體現了其在技術創新和產品策略上的前瞻性。

全系標配的四驅系統，為領克10EM-P提供了強大的動力基礎和操控穩定性。其搭載的1.5T電混引擎與DHTEvo混動電驅，綜合輸出高達390kW最大功率與755N·m峰值扭矩，最高極速可達210km/h。無論是城市通勤還是長途旅行，領克10EM-P都能以出色的性能表現滿足駕駛者的需求。而激光雷達的加入，則進一步提升了車輛的安全性能。其超視距三維感知、全氣候穩定兜底和多模態數據融合等核心技術，為智能駕駛輔助提供了可靠的數據支撐，讓駕駛者在享受科技便利的同時，也能擁有更加安心的駕駛體驗。

設計張力，滿足個性化需求

在外觀設計上，領克10EM-P同樣展現出了其獨特的魅力。延續領克品牌標志性的差異化基因，領克10EM-P采用了廣受認可的TheNextDay原創設計語言。破曉之光日行燈、隱藏式水切、主動升降隱藏式尾翼等元素，不僅優化了空氣動力學效能，還強化了視覺辨識度。

更為難得的是，領克10EM-P還提供了豐富的系統化選裝方案。前裙、側裙、小尾翼、雙色車身、定制標識、裝飾件、新造型后保險杠、不同樣式輪輞等配置構成完整選裝體系，讓駕駛者可以根據自己的喜好和需求進行個性化定制。這些組件不僅提升了車輛的視覺沖擊力，還與空氣動力學性能深度結合，實現了從功能到美學的協同升級。

旗艦根基，整合空間、能源與性能

作為中大型旗艦轎車，領克10EM-P在基礎素質上同樣表現出色。5050×1966×1487mm的車身尺寸與3005mm的軸距，營造出了寬敞的駕乘空間。無論是前排還是后排乘客，都能享受到舒適的乘坐體驗。

在動力架構上，領克10EM-P同樣不容小覷。1.5T混動引擎獨立輸出120kW功率，與電驅系統協同實現性能躍升。而雙源磷酸鐵鋰電池的加入，則進一步提升了車輛的能源可靠性。這些電池分別來自寧德時代與衢州極電，雙供應商策略兼顧了供應鏈安全與技術多樣性，為領克10EM-P提供了強大的能源保障。

當領克10EM-P出現在工信部第396批公示中，混動轎車市場的“天花板”似乎被悄悄抬升了。以前大家覺得30萬內買到混動就不錯了，現在領克告訴你，還能同時擁有四驅和激光雷達。這種變化不僅讓消費者的選擇標準變高了，也讓行業看到了新的可能性：如果高端技術能以更親民的方式存在，那混動市場的未來，是不是會有更多想象空間？