南昌地鐵1、2號(hào)線延長(zhǎng)線

將于6月28日(本周六)

上午10點(diǎn)18分

開通初期運(yùn)營(yíng)！

今天上午，南昌市政府新聞辦舉辦了南昌地鐵1、2號(hào)線延長(zhǎng)線開通初期運(yùn)營(yíng)新聞發(fā)布會(huì)。《都市現(xiàn)場(chǎng)》記者了解到，從2021年9月26日開工建設(shè)的南昌地鐵1號(hào)線北延、東延及2號(hào)線東延工程，所有建設(shè)項(xiàng)目已全部完工。6月13日，初期運(yùn)營(yíng)前評(píng)估專家組一致認(rèn)定，南昌地鐵1、2號(hào)線延長(zhǎng)線工程已具備初期運(yùn)營(yíng)條件。經(jīng)南昌市政府批準(zhǔn)，正式宣布南昌地鐵1、2號(hào)線延長(zhǎng)線于2025年6月28日(本周六)上午10點(diǎn)18分開通初期運(yùn)營(yíng)！

據(jù)了解，即將開通的1、2號(hào)線三條延長(zhǎng)線總長(zhǎng)31.75公里，設(shè)站19座。

其中1號(hào)線北延工程起于昌北機(jī)場(chǎng)站，終于雙港站，線路長(zhǎng)約 16.969公里;

1號(hào)線東延工程起于瑤湖西站，終于麻丘站，線路長(zhǎng)約4.36公里;

2號(hào)線東延工程起于辛家庵站，終于南昌東站，線路長(zhǎng)約10.42公里。

延長(zhǎng)線開通后，南昌市軌道交通線網(wǎng)將首次實(shí)現(xiàn)昌北機(jī)場(chǎng)、南昌西站、南昌火車站及南昌高鐵東站四大綜合交通樞紐的串聯(lián)，極大提升城市交通樞紐能級(jí)和旅客出行效率。

預(yù)計(jì)日均新增客流

約15萬(wàn)人次

三條延長(zhǎng)線開通后，南昌地鐵通車?yán)锍虒⒂涩F(xiàn)有128.5公里增至160.2公里，車站總數(shù)達(dá)113座通車?yán)锍膛琶麑娜珖?guó)第25位提升至第21位。

目前，南昌地鐵既有四條線路日均客流量約120萬(wàn)人次，客流強(qiáng)度穩(wěn)居全國(guó)前十，城市公交分擔(dān)率達(dá)到63%。三條延長(zhǎng)線開通后，預(yù)計(jì)日均新增客流約15萬(wàn)人次，城市運(yùn)轉(zhuǎn)效率和市民出行便利度將進(jìn)一步提升。

運(yùn)營(yíng)時(shí)間與既有線網(wǎng)同步

地鐵1號(hào)線將1:1開行“大小交路”

三條延長(zhǎng)線開通運(yùn)營(yíng)后，運(yùn)營(yíng)時(shí)間與既有線網(wǎng)同步，仍為6:00至22:30，并在周五、周末及節(jié)假日將末班車時(shí)間常態(tài)化延長(zhǎng)至23:00。

南昌地鐵1號(hào)線延長(zhǎng)線開通后，整條線路將1:1開行“大小交路”。其中，大交路為昌北機(jī)場(chǎng)站至麻丘站，小交路為雙港站至麻丘站，兩條交路交替發(fā)車，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，每隔一趟就會(huì)有去昌北機(jī)場(chǎng)的地鐵。開通后的行車間隔與既有線保持一致，其中，工作日高峰時(shí)段小交路最小行車間隔3分56秒，大交路為7分52秒。線網(wǎng)票價(jià)政策保持不變，實(shí)行2元起價(jià)，最高票價(jià)不超過(guò)7元。

聚焦運(yùn)營(yíng)優(yōu)化

持續(xù)提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平

近年來(lái)，南昌地鐵聚焦運(yùn)營(yíng)優(yōu)化，陸續(xù)推出“陽(yáng)光寄存”“陽(yáng)光預(yù)約”“陽(yáng)光雨傘”“同行碼”、10 分鐘內(nèi)免費(fèi)“同站進(jìn)出”等在內(nèi)的14項(xiàng)便民利民服務(wù)舉措。其中，2023年10月推出的行李免費(fèi)寄存服務(wù)，已全面覆蓋南昌火車站、南昌西站等交通樞紐及滕王閣、大士院等熱門景點(diǎn)。累計(jì)服務(wù)乘客 17萬(wàn)人次，免費(fèi)寄存行李超 20萬(wàn)件，成為市民便捷出行的有力保障。還有“暑期夏夜免費(fèi)乘車”“車站溫馨納涼區(qū)”“首班車多點(diǎn)發(fā)車”等各類服務(wù)都收獲了市民乘客的點(diǎn)贊和認(rèn)可，這些服務(wù)也都將同步覆蓋延長(zhǎng)線。

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