作者 | Sunnyue 來源 | 互聯網品牌官

　　比亞迪又雙叒叕用價格刷新認知了。

　　比亞迪這次在重慶車展上，推出全新海豹06 EV，以10.98萬元起售的價格正式上市。

　　這個價格算是直接把同級別純電轎跑市場的底線擊穿了。

　　要知道，同級別的傳統燃油轎跑SUV哪個不是15萬往上走，看來比亞迪這次真的是下了狠手。

　　明擺著要把合資品牌的桌子掀了。

　　10萬的車，有什么料？

　　作為比亞迪海洋網的最新車型，海豹06 EV的定價策略延續了品牌一貫的“技術普惠”理念。

　　10.98萬元的起售價直接切入了傳統燃油A級轎車的價格區間，而頂配12.98萬元的價格也僅僅相當于合資品牌緊湊級轎車的中配水平。

　　這價位原本是軒逸、卡羅拉這些燃油車的地盤，但現在能花同樣的錢買輛純電轎跑。

　　隔壁合資品牌緊湊級轎車中配得13萬多，配置還停留在“能開就行”的水平。

　　海豹06 EV頂配12.98 萬，直接配備云輦- C這種百萬級技術塞給你。

　　▲圖源：抖音

　　海豹06 EV的車身尺寸為4720/1880/1495mm，軸距達到2820mm，這樣的尺寸數據比海豚大了一圈，甚至接近部分B級轎車。

　　實際體驗中，前備箱65L的容積可以輕松放下20寸行李箱，后備箱423L的標準容積加上全車24處儲物設計，完全能夠滿足家用需求。

　　后排空間雖然沒有SUV那么夸張，但正常乘坐成年人毫無壓力，配合可開啟全景天窗，整體乘坐感受不錯。

　　全車有24處儲物格，手機、水杯、鑰匙都有地方放，家用場景考慮得挺細。

　　全系采用后驅布局，分110kW和160kW兩種動力版本。

　　160kW版本的動力表現足夠日常使用，超車、加速都游刃有余。

　　續航標 470km 和 545km（CLTC 工況）。

　　銷售說實際打八折，算了下，545km 版本實際能跑 430km 左右，上班族一周充一次電夠了。

　　北方朋友不用擔心冬天續航縮水，它帶寬溫域熱泵，零下 10℃也能保住 70% 以上續航。

　　20萬級的東西，

　　塞進10萬的車里

　　其實比亞迪打價格戰不是第一次了。

　　去年 7.98 萬的秦 PLUS 榮耀版就把 10 萬級市場攪得天翻地覆。

　　現在海豹06 EV 更狠，直接將戰火蔓延至10-15萬元市場，讓更多消費者重新審視傳統燃油車的價值。

　　夸張的是全系標配DiPilot智能駕駛輔助，高速上能自動跟車、變道，這配置以前在漢 EV 上才有，現在10 萬出頭就能有。

　　頂配 12.98 萬的版本更離譜，云輦- C懸架都安排上了。

　　之前在百萬級的仰望U8上見過，過減速帶時能明顯感覺到懸架在自動調軟硬，舒適性直接拉滿。

　　15.6寸自適應旋轉懸浮屏、DiLink 100系統、四音區語音交互等配置，也讓整車的科技感和實用性達到了同級別領先水平。

　　▲圖源：有駕

　　安全方面，海豹06 EV采用了刀片電池和CTB一體化車身技術，針刺不起火的特性一直是比亞迪的核心賣點。

　　整車配備最高9處安全氣囊，加上云輦-C系統的加持，無論是主動安全還是被動安全都做到了極致。

　　三電系統終身質保、整車6年15萬公里質保的政策，也讓用戶的后期使用更加放心。

　　在10-15萬元價格區間，傳統燃油車如軒逸、卡羅拉等雖然價格相近，但在配置、空間和智能化方面都無法與海豹06 EV相媲美。

　　同價位的純電車型如零跑C01、小鵬MONA M03等，要么續航較短，要么配置縮水。

　　以小鵬MONA M03為例，其入門版價格11.58萬元，續航515km，而海豹06 EV入門版價格更低，續航更長，且標配了高階智駕系統。

　　海豹06 EV的出現，不僅對合資燃油車造成了巨大沖擊，也讓新勢力品牌感受到了壓力。

　　▲圖源：微博

　　比亞迪正在憑借成熟的技術、完善的供應鏈和強大的品牌影響力，正在用價格和配置的雙重優勢搶占市場份額。

　　這種“技術普惠”的策略，不僅讓更多消費者受益，也推動了整個新能源汽車行業的發展。

　　比亞迪的“野心”

　　要說這車適合誰？

　　一是預算10萬出頭，想買輛顏值高、配置全的家用車，尤其是一線城市限牌地區，綠牌直接解決上牌難題；

　　二是年輕家庭，空間夠用，還能對外放電。

　　在車型選擇上，入門版的470km尊榮型已經能夠滿足日常使用，標配的安全和便利配置足夠實用；

　　如果對續航和動力有更高要求，11.98萬的545km尊享型是性價比之選；

　　而12.98萬的旗艦型則適合那些追求極致科技體驗的用戶，云輦-C系統和HUD抬頭顯示等配置能帶來更高級的駕駛感受。

　　當然，海豹06 EV也并非完美。

　　內飾用料可能存在一定的塑料感，品牌溢價相比特斯拉仍有差距，這些都是需要用戶權衡的因素。

　　但考慮到其價格和配置，這些缺點在性價比面前顯得微不足道。

　　▲圖源：騰訊網

　　比亞迪海豹06 EV的上市，是一次對市場的精準打擊。

　　10.98萬元的起售價，讓純電轎跑不再是高不可攀的奢侈品，而是觸手可及的家用車。

　　通過技術下放和價格策略，比亞迪正在重新定義10-15萬元市場的競爭規則。

　　對于消費者來說，這是一次享受新能源技術紅利的絕佳機會；

　　對于行業來說，這是一次推動技術普及和市場進步的重要事件。

　　從7.98萬的秦到10.98萬的海豹06 EV，比亞迪這兩年一直在干一件事，把高端技術“白菜化”。

　　云輦 - C 下放、智駕標配，本質上是用規模效應攤薄成本。

　　它銷量越高，供應鏈議價能力越強，就能把價格壓得更低。

　　現在這臺車一上市，10-15 萬市場的格局肯定要變。

　　合資品牌再不跟進，怕是真要被邊緣化了。

　　面對這樣的價格和配置組合，你是否會考慮放棄燃油車，選擇這臺比亞迪海豹06 EV呢？

　　答案或許已經不言而喻。

　　在新能源汽車快速發展的今天，比亞迪用實力證明，技術普惠不是口號，而是實實在在的產品力。