“第二次換車(chē)，我還選慶鈴，圖的就是這車(chē)皮實(shí)、耐造、動(dòng)力好。”

作為建材經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)的“老炮”,郭師傅的創(chuàng)業(yè)之路與慶鈴輕卡緊密相連。從事業(yè)起步到發(fā)展壯大，慶鈴始終是他可靠的伙伴。

如今，面臨換車(chē)選擇，他再次將目光鎖定在慶鈴KV600上。為何這位經(jīng)驗(yàn)豐富的行家對(duì)慶鈴汽車(chē)如此情有獨(dú)鐘？讓我們一起走近郭師傅，聆聽(tīng)他與慶鈴汽車(chē)的不解之緣。

口碑是最好的見(jiàn)證 可靠承載帶來(lái)全新感受

回憶起那年被裁員待業(yè)的日子，郭師傅突然沒(méi)有了努力的目標(biāo)和方向，他總是感覺(jué)天都要塌了。可誰(shuí)能想到，正是這次挫折，反而讓他的事業(yè)重獲新生，也順勢(shì)開(kāi)啟了與慶鈴輕卡的這段不解之緣。

說(shuō)起為啥選慶鈴輕卡，郭師傅道出的緣由特別簡(jiǎn)單。“車(chē)不好車(chē)，看大家用得多不多就知道了。”看到身邊那么多的同行們都在用慶鈴品牌的輕卡，他就認(rèn)定這車(chē)肯定錯(cuò)不了。

“我那上一臺(tái)慶鈴要不是環(huán)保要求，再跑個(gè)五年完全沒(méi)問(wèn)題。別看是輛老車(chē)，但從來(lái)沒(méi)有因?yàn)樾捃?chē)，給我添過(guò)麻煩。”現(xiàn)在房地產(chǎn)不景氣，裝修的業(yè)務(wù)隨之減少。郭師傅就琢磨著提高行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，就要把加工、銷(xiāo)售、運(yùn)輸一條龍都做起來(lái)。新購(gòu)置的這臺(tái)慶鈴KV600，又帶他闖出了一片新的天地。

為了節(jié)省一部分的運(yùn)輸成本，郭師傅經(jīng)常一趟要送兩三家客戶(hù)的貨物。車(chē)子貨裝得多，跑得遠(yuǎn)，路況還復(fù)雜，沒(méi)輛好車(chē)真頂不。在底盤(pán)方面，慶鈴KV600采用800*213mm的全新寬架平臺(tái)，采用QSTE700TM高強(qiáng)鋼材。較同級(jí)車(chē)型機(jī)械性能提升，自重卻降低25%，完美詮釋了“輕卡，大實(shí)力”的設(shè)計(jì)理念。

高效承載值得托付 澎湃動(dòng)力奔波無(wú)憂(yōu)

“干我們這行，光能拉貨可不行，關(guān)鍵時(shí)候得跑得快、爬得動(dòng)。買(mǎi)輛車(chē)可不是用個(gè)三五年就換的，得經(jīng)得起長(zhǎng)年累月的折騰。”郭師傅說(shuō)得很實(shí)在，從事建材配送業(yè)務(wù)，對(duì)車(chē)子的動(dòng)力要求特別高。

這兩年房地產(chǎn)不景氣，郭師傅還把業(yè)務(wù)拓展到了周邊縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)。就算是民房改造這樣的小活兒，他也愿意接。送貨的地方經(jīng)常是鄉(xiāng)間小道，路窄不說(shuō)，還都是土路。貨裝得多，車(chē)子很容易陷進(jìn)去。新購(gòu)置的慶鈴KV600，整體動(dòng)力表現(xiàn)足夠強(qiáng)勁，基本不用另外花錢(qián)叫挖掘機(jī)來(lái)拖車(chē)的顧慮。

慶鈴KV600搭載五十鈴新款4KK國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.5升，最大功率160馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速僅在1400轉(zhuǎn)，就能實(shí)現(xiàn)435牛·米的最大扭矩。匹配五十鈴MYY 6MT變速箱，傳動(dòng)效率能達(dá)到98%，確保車(chē)輛在復(fù)雜工況下依然具備不俗的動(dòng)力表現(xiàn)。

更值得一提的是，為了讓動(dòng)力更穩(wěn)定、更持久，慶鈴KV600還配備了φ300mm氣推式離合器。“換擋輕便不說(shuō)，關(guān)鍵是一步就到位。就算遇到爬坡或者陷車(chē)，動(dòng)力也能穩(wěn)穩(wěn)地跟上。”郭師傅說(shuō)，有了這些配置，再難走的路也不怕了。

平均油耗不足13升 極致舒適創(chuàng)造高收益

從事建材銷(xiāo)售行業(yè)，最讓郭師傅最頭疼的就是客戶(hù)總愛(ài)賒。以至于現(xiàn)金流特別緊張，每一分開(kāi)銷(xiāo)都得算得清清楚楚。再加上同行之間都在打價(jià)格戰(zhàn)，利潤(rùn)越來(lái)越薄，不精打細(xì)算根本支撐不下去。

特別是關(guān)于配送成本這一塊，郭師傅表示更要精打細(xì)算。“我這輛慶鈴KV600雖然才跑了八千公里，但油耗表現(xiàn)確實(shí)讓我驚喜。百公里油耗從來(lái)沒(méi)超過(guò)13升，在同級(jí)別車(chē)?yán)锼闶窍喈?dāng)省油了。估計(jì)出了磨合期，跑到12升左右不成問(wèn)題。”

“現(xiàn)在油價(jià)這么貴，省下的油錢(qián)都是實(shí)實(shí)在在的利潤(rùn)。而且這車(chē)的尿素消耗也很省，我仔細(xì)算過(guò)，每公里尿素成本還不到一毛錢(qián)。”經(jīng)常在城市內(nèi)行駛，還要跑鄉(xiāng)鎮(zhèn)，整體的路況特別復(fù)雜。慶鈴KV600能在這種路況下保持極致的燃料消耗，確實(shí)為郭師傅帶來(lái)降本增效的核心優(yōu)勢(shì)。

除了車(chē)子運(yùn)營(yíng)成本劃算之外，慶鈴KV600的舒適性也讓郭師傅很是滿(mǎn)意。最明顯的莫過(guò)于五十鈴CAB駕駛艙、主駕駛氣囊減震座椅、拓展優(yōu)化的換擋桿及手剎位置等諸多升級(jí)設(shè)計(jì)。

畢竟，郭師傅主營(yíng)的業(yè)務(wù)已經(jīng)從城市拓展到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并且還要身兼裝卸、開(kāi)車(chē)的雙重工作，舒適的駕乘配置，讓他在奔波的路上更加舒適和愜意。

結(jié)束語(yǔ)：

再次與慶鈴汽車(chē)結(jié)緣，新款KV600又在可靠、動(dòng)力、節(jié)油以及駕乘舒適方面帶給A全新的感受。特別是在建筑行業(yè)日益內(nèi)卷的今天，這款具備內(nèi)在實(shí)力的輕卡，勢(shì)必帶給他逆勢(shì)前行的信心。