2024年，比亞迪以427.2萬(wàn)輛的成績(jī)奪得了中國(guó)汽車市場(chǎng)車企銷量排行。與此同時(shí)，太平洋汽車于近日發(fā)布了2023-2025年政府采購(gòu)新能源公務(wù)車榜單。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪連續(xù)兩年成為政府采購(gòu)新能源公務(wù)車冠軍，并且今年1-5月仍保持大幅領(lǐng)先，成為公務(wù)車首選。那么不管是用戶還是公務(wù)車，為什么比亞迪能成為這么多人的首選呢？

回答這個(gè)問(wèn)題之前，我們先來(lái)看下數(shù)據(jù)，通過(guò)下面三張圖可以發(fā)現(xiàn)，2023-2025年政府采購(gòu)新能源公務(wù)車中，比亞迪平均占比28.02%，也就是說(shuō)政府每采購(gòu)4臺(tái)新能源車，就有1臺(tái)比亞迪，這也讓比亞迪成為了名副其實(shí)的“公務(wù)嚴(yán)選”品牌。

當(dāng)然，成為公務(wù)車背后還有著諸多的意義，要知道政府公務(wù)車采購(gòu)是中國(guó)汽車圈最嚴(yán)格、含金量最高的一次角逐，堪稱“汽車界高考”。要知道它代表的是城市形象，而且產(chǎn)品力也要過(guò)硬。至于產(chǎn)品力，比亞迪依靠著全棧自研的刀片電池、DM-i、云輦、天神之眼等技術(shù)，產(chǎn)品力毋庸置疑。

相信很多人會(huì)說(shuō)成為公務(wù)車是政府主導(dǎo)，確實(shí)，要知道今年5月18日，中共中央、國(guó)務(wù)院指出，公務(wù)用車集中采購(gòu)，應(yīng)當(dāng)選用國(guó)產(chǎn)汽車，優(yōu)選新能源，相信這也是比亞迪能成為公務(wù)車的一個(gè)前提。但有兩個(gè)需要注意的地方，一是選擇，二是時(shí)間。首先，國(guó)內(nèi)新能源品牌多，但政府還能選擇比亞迪；其次這個(gè)建議是今年5月18日才發(fā)出的，可是比亞迪在2023年開始就已經(jīng)成為了新能源公務(wù)車TOP1，這這背后是政府嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比亞迪產(chǎn)品力和品牌力的充分肯定。

具體的車型上，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，比亞迪旗下的海鷗（參數(shù)丨圖片）、秦、元、宋、漢、夏等多款車型入選成為公務(wù)用車，這些也是比亞迪銷量較多的車型，因此消費(fèi)者可以放心購(gòu)買。

比亞迪能成為公務(wù)車的首選，筆者覺得天時(shí)地利人和缺一不可。首先國(guó)家開始建議公務(wù)車優(yōu)選國(guó)產(chǎn)新能源，其次是比亞迪自身實(shí)力夠強(qiáng)，最后就是經(jīng)過(guò)多年的努力，比亞迪早已沒(méi)有了曾經(jīng)廉價(jià)的標(biāo)簽，并且國(guó)人也都認(rèn)可，所以也能滿足政府對(duì)于形象的需求。