封面新聞記者 楊博
“看上去明明是空車,為啥還要查?你們是有透視眼嗎?!”
近日,成都交通運輸綜合行政執法總隊查處了一種超限運輸“新花招”——在當前對超限違法運輸保持高壓打擊態勢下,部分運輸公司讓貨車每次只超載一點,偽裝成空車逃避檢查。這種“障眼法”不僅擾亂運輸秩序,更直接威脅道路安全。
執法人員進行檢查
據介紹,執法人員在成金青快速路新都段巡查時發現,某建材站有大量重型自卸式貨車頻繁進出,這些車輛貨廂均未覆蓋篷布,且車身看起來重量較輕,外觀就像沒裝貨的“空車”。
然而,正常空車為什么如此頻繁進出呢?這一異常現象引起執法人員高度警覺。通過摸排調查及車輛軌跡分析,確認該站近期主要為附近一正值施工高峰的工地供應材料。執法人員隨即依法對涉案車輛開展檢查,經查實,出站的涉案車輛實際都裝載了超過車輛限重的建筑材料,系少量超載并故意拉開車輛篷布“偽裝”空車,企圖以此逃避執法檢查。執法人員當即責令當事駕駛員蓋好篷布,并前往卸載場進行卸載。
執法人員進行檢查
據了解,這類“少超多跑”式超載,雖然每次超載不多,但車輛長期超負荷運行極易引發爆胎、側翻等事故,嚴重危害道路運輸安全。執法總隊立即開展貨運源頭執法檢查,約談當事場站負責人、承運方,同步將案件情況通報給公安交警等部門,以便跟進處罰及聯合監管。同時,在后續調查中,將嚴格落實“一超四罰”管理制度抄告相關部門,對運輸車輛、駕駛員、貨運企業、貨物裝載源頭單位處以相應的處罰。
執法總隊相關負責人表示,將持續通過源頭治理與路面執法相結合的方式,聯合公安交警等部門加大對違法超限車輛行駛公路行為的打擊力度,嚴格落實“一超四罰”制度,通過聯合懲戒倒逼運輸企業、貨主等各方落實安全主體責任,確保道路運輸安全。在此,也呼吁道路運輸企業和相關從業人員,務必依法依規運輸,切勿心存僥幸觸碰安全紅線。
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