“馬拉松變成鐵人兩項”

“濱江排水也太差了吧”

6月初，黃浦區濱江公園舉辦了一場10公里的馬拉松比賽。比賽期間，天氣從中雨變成暴雨，不少參與者在社交媒體發帖反映：在路線的8公里左右，遇到了積水路段，積水高度到了小腿肚，一定程度影響了后續沖刺。不少網友留言關切參賽者的安全，希望場地方能排查積水隱患。

參賽者記錄的積水路段畫面。

6月23日，上觀新聞“民聲直通車”記者前往現場看到，參賽者提到的積水路段是一段騎行道，比賽期間臨時用作跑者的折返路段。積水路段從飲水點附近開始至中國船舶館西南側，約150米長。目前，施工隊正在該段路一側開鑿排水渠，預計月底左右可完工。

施工隊正在積水路段一側開鑿排水渠。

記者注意到，此段騎行道并非挨著江邊。兩側分別是綠化帶和中國船舶館的施工區域。綠化帶有一定坡度，騎行道這邊是坡底；施工一側豎立了木制柵欄和施工圍墻，圍墻下方澆筑了30公分高的水泥底座和瀝青，導致這段150米的騎行道成了天然的“凹槽”。其余路段均沒有這樣的地形，因此積水問題不明顯。

積水路段一側有木制柵欄和圍墻，圍墻下方澆筑了高于路面的水泥底座和瀝青。

提到月初的比賽，附近的保安解釋，按照原本地下管網設計，雨水是從靠江側向往北流。今年，施工場地搭建了圍墻，堵住了排水口，導致雨水無法順利排走，賽后不得不求助消防人員前來抽水。

難道沒有足夠的排水窨井嗎？記者看到，靠近綠化帶沿路有多個雨水窨井口，但有的覆蓋了淤泥，有的還有雨水殘留。施工圍墻一側雖顯示多處雨水窨井位置特征，但無法看到直排的入口，只能看到下方水泥底座開鑿出若干小洞。由于施工圍墻與木制柵欄之間還有諸多建筑雜物、沙袋堆積，路段一側放置了不少大型種植花箱，一定程度上影響了積水的疏導。

部分雨水窨井口排水不暢。

施工圍墻內正在建造的是上海工業博物館項目，預計竣工日期為2027年5月。負責工地文明施工的范先生表示，工地內地勢低洼，暴雨天積水問題同樣嚴重。加上臨近江邊，施工圍墻必須足夠堅固以抵抗臺風等惡劣天氣，因此采取水泥底座等加固工藝。對于公園面臨的排水問題，他們會前往實地進一步勘察。但施工人員預計，開鑿排水渠后，不僅能分散路面積水，還能引導積水排向兩端的雨水井。

積水路段一側有施工項目。

上海已于6月1日入汛，有市民認為，盡管不少公園綠地使用透水性鋪裝地面，但遇到強降雨，部分積水內澇點位仍可能發生。據了解，上海每年會發布綠化系統防汛防臺專項應急預案中，都要求加強公共綠地巡查，檢查、疏浚排水設施，對綠地內構筑物等設施采取防淹、防風措施，建議各方能加強隱患排查和整治。

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作者：車佳楠

微信編輯：Rong

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