花溪區(qū)田園南路為何事故頻發(fā)？

花溪26°小區(qū)業(yè)主 夏娟：經(jīng)常出車禍，1月19日，我媽媽橫穿馬路時(shí)，被車撞飛了。

花溪26°小區(qū)業(yè)主 楊甫成：出車禍比較多的一個(gè)地方，綠化全部都被車軋了。

花溪26°小區(qū)業(yè)主：小孩放學(xué)以后，從這里橫穿馬路，出了很多交通事故。

家門口的道路危險(xiǎn)重重，業(yè)主何故鋌而走險(xiǎn)？

花溪26°小區(qū)業(yè)主 楊甫成：我們買菜要去二期，二期的人要過來取快遞。

花溪26°小區(qū)業(yè)主 夏娟：我們過馬路需要走到前面的地下通道，但是地下通道里面臟、亂、差。

花溪26°小區(qū)業(yè)主：地下通道在那邊，地下通道臟亂差，里面一下雨，怎么通過？

花溪26°小區(qū)業(yè)主 楊甫成：不是我們不看紅綠燈，而是沒有紅綠燈。

花溪區(qū)田園南路，雙向六車道，是花溪通往青巖的一條重要道路，道路兩側(cè)是花溪26°小區(qū)一期和二期住房，目前已入住1600余人，小區(qū)二期配套有生鮮超市、幼兒園、小學(xué)，一期則配套有菜鳥驛站、交通車站等生活設(shè)施。兩個(gè)區(qū)的居民日常生活互通均是來回穿梭馬路。附近雖然有一個(gè)地下通道，但居民們反映，該通道不僅距離偏遠(yuǎn)，還臟亂差，都不愿意走。而田園南路長達(dá)四公里左右沒有設(shè)置斑馬線、紅綠燈和減速帶等交通設(shè)施，2023年入住至今已發(fā)生多起致人傷亡的交通事故。2023年下半年開始，居民不斷給相關(guān)部門反映該問題，消除田園南路的交通安全隱患，成為小區(qū)居民最迫切的愿望。

花溪26°小區(qū)業(yè)主 夏娟：請有關(guān)部門設(shè)一個(gè)斑馬線，讓過路的行人、老人和孩子有一個(gè)保障。

花溪26°小區(qū)業(yè)主：希望安裝一個(gè)紅綠燈，方便我們從一期到二期，接送小孩、買菜以及坐車都方便些。

田園南路的交通安全隱患問題為何至今沒有引起重視？問題何時(shí)能解決？市民出行安全又該如何保障？為了更好的打造“15分鐘生活圈”，切實(shí)提高群眾的獲得感、幸福感、安全感，貴陽廣播電視臺融媒問政邀請相關(guān)部門參加“融媒問政現(xiàn)場辦公會”，共同尋找解決方法，落實(shí)責(zé)任。參加此次現(xiàn)場辦公會的有貴陽市交委副主任鐘宇，貴陽市公安交通管理局黨委委員、總工程師李永前，花溪區(qū)政府副區(qū)長李博，以及貴陽市公安交通管理局花溪區(qū)分局局長謝明東，貴陽市公安交通管理局花溪區(qū)分局四中隊(duì)指導(dǎo)員羅俞鴻，花溪區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局副局長陳洋，花溪區(qū)綜合行政執(zhí)法局副局長杜軍，花溪區(qū)市政管理所所長袁鈺淇，花溪區(qū)清溪街道辦事處副主任龍海波，花溪26°項(xiàng)目房開公司相關(guān)負(fù)責(zé)人，花溪26°項(xiàng)目物業(yè)管理公司負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場還邀請到融媒問政觀察員市人大代表羅再龍，市政協(xié)委員馮才偉，律師代表貴州海瞰律師事務(wù)所章曦全程監(jiān)督。

有地下通道，居民為何不走？

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：首先，問一下業(yè)主代表，存在這樣的安全隱患，你們有沒有反映過呢？

花溪26°業(yè)主代表 王莉芳：我們已經(jīng)反映兩年了，給社區(qū)（居委會）、房開都有反映。

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：反映以后，社區(qū)或者物業(yè)是怎么答復(fù)你們呢？

花溪26°業(yè)主代表 王莉芳：沒有答復(fù)。

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：地下通道，距離小區(qū)的門口大概有多遠(yuǎn)？

花溪26°業(yè)主代表 王莉芳：一期距離小區(qū)的門口五六百米，二期還要遠(yuǎn)一點(diǎn)。

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：物業(yè)方負(fù)責(zé)人，花溪26°小區(qū)是什么時(shí)候開始交房入住的？

花溪26°項(xiàng)目物業(yè)管理公司總經(jīng)理 楊棋：花溪26°小區(qū)分為一期和二期，一期是在2020年交房，二期是在2022年12月交房，目前入住的常住人口大概1600余人。

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：你們最早接到業(yè)主反饋過街安全隱患是什么時(shí)候？

花溪26°項(xiàng)目物業(yè)管理公司總經(jīng)理 楊 棋：2024年3月，我們陸續(xù)收到業(yè)主針對紅綠燈問題的一些反饋。

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：在您看來，業(yè)主們選擇不走地下通道的原因是什么呢？

花溪26°項(xiàng)目物業(yè)管理公司總經(jīng)理 楊 棋：在我看來，可能是距離問題。

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：2023年至今，田園南路已經(jīng)發(fā)生多起交通安全事故。居民們也反映了多次。居民代表，在您的印象中，事故每個(gè)月大概有幾起？有沒有印象？

花溪26°業(yè)主代表 段阿姨：每個(gè)月大概有一至兩起事故。

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：4月24日，同樣的路段，同樣的地點(diǎn)，又有一名老人被撞，特別不幸的是，老人被撞身亡，讓人非常痛心。既然道路存在嚴(yán)重的安全隱患，為什么一直沒有得到重視？接下來，我們梳理一下問題到底出在哪里？我想問一下清溪街道辦，田園南路存在的安全隱患，你們知道嗎？

花溪區(qū)清溪街道辦副主任 龍海波：2024年上半年，隨著貴州財(cái)經(jīng)大學(xué)新校區(qū)的建成使用，以及周邊商業(yè)設(shè)施、學(xué)校的逐步完善。花溪26°小區(qū)居民的入住率不斷提高，小區(qū)居民兩邊的互通需求增加，行人違規(guī)橫穿馬路的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，存在極大的安全隱患。同時(shí)，我們也接到花溪26°小區(qū)房開和居民的反饋，針對這一問題我們立即采取了相關(guān)措施。一個(gè)是積極開展道路交通安全知識宣傳，二是協(xié)調(diào)相關(guān)部門修繕開通地下通道，定期進(jìn)行清掃。

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：您覺得這一系列工作，對居民們有效果嗎？

花溪區(qū)清溪街道辦副主任 龍海波：只能通過不斷宣傳，來提升居民群眾的安全意識，只有他們充分認(rèn)識到這些問題，才會主動(dòng)地去注意。

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：但是他們走這個(gè)地下通道了嗎？

花溪區(qū)清溪街道辦副主任 龍海波：走的人不多，地下通道開通以后，我們通過測量了一期距離第一個(gè)地下通道是220米左右，二期距離第一個(gè)地下通道是280米左右，所以說居民群眾為了圖方便，還是習(xí)慣橫穿馬路。

面對田園南路頻發(fā)生的交通事故，

交管局是否“出手”排除隱患？

從小區(qū)到地下通道的距離到底有多遠(yuǎn)，街道辦負(fù)責(zé)人與小區(qū)居民所說的數(shù)據(jù)有較大的差別。問政記者實(shí)地走訪時(shí)感受到，從小區(qū)正大門走地下通道到對面的生活超市，快步行走大約要10分鐘，對于居民來說確實(shí)不夠便捷。面對田園南路頻繁發(fā)生的交通事故，負(fù)責(zé)該轄區(qū)交通安全的貴陽市公安交通管理局花溪區(qū)分局做了哪些工作呢？

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：2023年至今，田園南路發(fā)生了多少起交通事故？

貴陽市公安交通管理局花溪區(qū)分局四中隊(duì)指導(dǎo)員 羅俞鴻：一般事故11起，重大事故就是4月24日這一起，刮蹭這些就沒有統(tǒng)計(jì)了。

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：田園南路的性質(zhì)是什么？是市政道路，還是小區(qū)內(nèi)部道路？

貴陽市公安交通管理局花溪區(qū)分局局長 謝明東：是城市快速路，是市政道路。

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：對于市政道路的交通安全，是不是由交警負(fù)責(zé)管理？

貴陽市公安交通管理局花溪區(qū)分局局長 謝明東：交通安全這一塊，交管局責(zé)無旁貸，隱患的排查治理，也是我們的本職工作。

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：發(fā)現(xiàn)了交通安全隱患，你們做了哪些工作排除隱患？

貴陽市公安交通管理局花溪區(qū)分局局長 謝明東：一是積極地向區(qū)政府匯報(bào)；二是督促轄區(qū)中隊(duì)對該路段的行人違法進(jìn)行告誡勸告，不聽告誡的給予處罰；三是加強(qiáng)田園南路沿線的巡邏管控；四是積極想辦法要解決老百姓過街安全的問題。

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：居民代表，你們有沒有看到交警部門去勸阻你們危險(xiǎn)過馬路的情況？

業(yè)主代表 王莉芳：我自己從來沒有遇到過。

業(yè)主代表 段玥含：我也沒遇見過。

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：田園南路的交通安全事故頻發(fā)，這條路的旁邊有幼兒園和小學(xué)，有沒有在學(xué)生上放學(xué)的時(shí)候，交警能夠到現(xiàn)場執(zhí)勤？

貴陽市公安交通管理局花溪區(qū)分局四中隊(duì)指導(dǎo)員 羅俞鴻：確實(shí)沒有。

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：為什么不去呢？

貴陽市公安交通管理局花溪區(qū)分局四中隊(duì)指導(dǎo)員 羅俞鴻：一是警力有限，轄區(qū)范圍比較大，要管5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。主要的警力在青巖小學(xué)這些，他們有兩千多學(xué)生，路口有斑馬線，這個(gè)學(xué)校的學(xué)生稍微少一點(diǎn)。

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：學(xué)生少就可以不管嗎？

貴陽市公安交通管理局花溪區(qū)分局四中隊(duì)指導(dǎo)員 羅俞鴻：不是，這個(gè)校區(qū)我們要加強(qiáng)執(zhí)勤，確實(shí)也意識到這個(gè)問題。

對于居民的強(qiáng)烈訴求，交管如何回應(yīng)？

對于居民們反映強(qiáng)烈的希望安裝紅綠燈、斑馬線便于安全過街的訴求，花溪交管是如何回應(yīng)的呢？

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：清溪街道和你們進(jìn)行了反饋，你們是怎么回復(fù)他們的呢？

貴陽市公安交通管理局花溪區(qū)分局四中隊(duì)指導(dǎo)員 羅俞鴻：我們當(dāng)時(shí)聯(lián)系了交管局的科技處，以及設(shè)施處到現(xiàn)場來看，看了以后，當(dāng)時(shí)是楊局長和他們一起協(xié)商，協(xié)商下來以后，由出資方房開來出資建設(shè)，紅綠燈設(shè)在調(diào)頭處的位置。

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：在你們看來，這個(gè)地方存在交通安全隱患嗎？

貴陽市公安交通管理局花溪區(qū)分局四中隊(duì)指導(dǎo)員 羅俞鴻：存在安全隱患。

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：該不該安裝紅綠燈？或者是增加斑馬線這些交通安全設(shè)施？

貴陽市公安交通管理局花溪區(qū)分局四中隊(duì)指導(dǎo)員 羅俞鴻：我們一直在推進(jìn)這個(gè)事情。

交管部門所說的安裝紅綠燈的位置，就是在田園南路的丁字路口處，設(shè)置一組紅綠燈和一條斑馬線，通過降低來往車輛的速度，從而保障附近居民安全過街。雖然交管部門稱一直在推進(jìn)此事，但問政記者前期了解到，2023年11月房開方就向花溪交管部門提交過相關(guān)申請，為何這么長時(shí)間都沒有進(jìn)展呢？

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：現(xiàn)在問下房開，第一次業(yè)主向你們反映大概是什么時(shí)間？

花溪26°項(xiàng)目房開公司董事長 趙恒：第一次向相關(guān)部門反映是在2023年11月10日。

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：你們向哪個(gè)部門反映？

花溪26°項(xiàng)目房開公司董事長 趙恒：我們公司是代表業(yè)主在2023年11月給貴陽市公安局交警支隊(duì)七大隊(duì)發(fā)去了一個(gè)函。

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：回復(fù)的情況怎么樣呢？

花溪26°項(xiàng)目房開公司董事長 趙恒：沒有回復(fù)。

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：謝局，你們知道這個(gè)事情嗎？

貴陽市公安交通管理局花溪區(qū)分局局長 謝明東：我不知道他反饋給哪個(gè)部門，但是我確實(shí)沒有接到過這個(gè)反饋。

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：房開，你還記得是反饋給七大隊(duì)哪個(gè)部門嗎？

花溪26°項(xiàng)目房開公司董事長 趙恒：是我們工作人員去送的。

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：工作人員在嗎？

花溪26°項(xiàng)目房開公司董事長 趙恒：現(xiàn)場沒有在，但公司是確實(shí)發(fā)了函。2024年1月，我們又給清溪街道辦反饋了相關(guān)的安全隱患，尋求解決辦法。2024年3月22日，清溪街道辦和交管局七大隊(duì)到現(xiàn)場進(jìn)行了勘察，交管局在2024年10月25日給我們的方案進(jìn)行了審批工作。

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：2024年10月，距離現(xiàn)在半年的時(shí)間為什么一直沒有解決呢？我想問一下花溪交管分局，問題出在哪里？

貴陽市公安交通管理局花溪區(qū)分局四中隊(duì)指導(dǎo)員 羅俞鴻：問題出在房開資金問題上，預(yù)算需要40萬左右。房開當(dāng)時(shí)說，他們可能出資20萬，因?yàn)檫@個(gè)問題又?jǐn)R置了一段時(shí)間。

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：市政道路的交通安全設(shè)施是由企業(yè)來出嗎？

貴陽市公安交通管理局黨委委員、總工程師 李永前：這個(gè)市政路，新建道路的交安設(shè)施，它是納入道路建設(shè)成本的。今天有一點(diǎn)特殊性，它是先有路，再有小區(qū)。

此時(shí)，貴陽市政協(xié)委員也發(fā)表了自己的看法。

融媒問政觀察員 市政協(xié)委員 馮才偉：首先，作為交通管理部門來講，剛才聽到一年多的時(shí)間，這個(gè)問題一直沒得到解決，確實(shí)存在一定的責(zé)任和失職。

貴陽市公安交通管理局花溪區(qū)分局局長 謝明東：我們在工作中還沒有做得這么深，因?yàn)檫@條道路是城市快速路，限速還是比較高的。之前我們在管理上可能存在一些老觀念、老思想，沒有及時(shí)地發(fā)現(xiàn)這個(gè)小區(qū)門口行人橫穿的現(xiàn)象。

居民：能否在小區(qū)門口

為學(xué)生和家長們

鋪設(shè)一條安全的過街設(shè)施？

針對將在丁字路口設(shè)置紅綠燈和斑馬線的方案，居民代表表示，小區(qū)與學(xué)校、幼兒園緊鄰，能否在小區(qū)門口為學(xué)生和家長們鋪設(shè)一條安全的過街設(shè)施呢？

花溪26°業(yè)主代表 王莉芳：接送小孩的基本上都是老年人，行動(dòng)不方便，我們要求在小區(qū)路口修人行通道斑馬線。

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：問一下律師，對于學(xué)校周邊道路交通安全設(shè)施的設(shè)置，《中華人民共和國道路交通安全法》或者是道路交通標(biāo)識標(biāo)線有沒有相關(guān)的規(guī)定？

律師代表 章曦：《中華人民共和國道路交通安全法》第三十四條規(guī)定，學(xué)校路口應(yīng)當(dāng)設(shè)置行人過街設(shè)施，但過街設(shè)施包含無論是天橋、地下通道還是人行橫道線都屬于設(shè)施。此外，還有一個(gè)公安部發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)，中小學(xué)校交通設(shè)施規(guī)范，要在學(xué)校附近設(shè)置限速三十公里為宜的限速標(biāo)識標(biāo)線，以及相應(yīng)的交通警示標(biāo)識牌。

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：能不能在居民需要的小區(qū)門口設(shè)置斑馬線呢？

貴陽市公安交通管理局黨委委員、總工程師 李永前：首先，這個(gè)位置設(shè)斑馬線是不太恰當(dāng)?shù)模覀儸F(xiàn)在看這個(gè)南側(cè)是有地下通道的。北側(cè)那個(gè)口實(shí)際上是有斑馬線的，因?yàn)樗行盘枱簟Ｔ谠O(shè)計(jì)上，已經(jīng)是完全的符合標(biāo)準(zhǔn)。

融媒問政觀察員 市人大代表 羅再龍：丁字路口的這邊，我有一個(gè)建議，既能解決老百姓的便利，又符合這個(gè)規(guī)劃的問題，往學(xué)校附近相對靠近的地方來設(shè)置紅綠燈的位置和斑馬線。

貴陽市公安交通管理局黨委委員、總工程師 李永前：挪個(gè)幾米一點(diǎn)意義都沒有。在這個(gè)中間實(shí)際上是沒有必要去設(shè)斑馬線的。如果考慮學(xué)校的學(xué)生安全，那就設(shè)一個(gè)人行天橋。

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：人行天橋該由哪個(gè)部門來安裝呢？

貴陽市交委副主任 鐘宇：原來這個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的內(nèi)容里面并不包含這個(gè)人行天橋。實(shí)際上，這個(gè)人行天橋現(xiàn)在的建設(shè)工作變成一個(gè)遺留問題，需要大家共同來商量，在哪里建怎么建，由誰來建。

對于居民的訴求和專家的建議，

花溪區(qū)政府副區(qū)長作何回應(yīng)？

專家建議，田園南路屬于城市快速路，在學(xué)校門口修建人行天橋才是最優(yōu)解。那么，居民們的訴求以及專家的建議，作為花溪區(qū)的分管副區(qū)長會如何回應(yīng)呢？

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：李區(qū)長，這個(gè)事情存在這么長的時(shí)間遲遲沒有解決。在您看來，問題是出在哪里？

花溪區(qū)政府副區(qū)長 李博：是政府沒有統(tǒng)籌解決好這個(gè)問題，老百姓的安全應(yīng)該是政府的第一責(zé)任，不論是什么歷史條件，還是什么現(xiàn)實(shí)的客觀問題，以及主觀方面因素導(dǎo)致的安全隱患，都應(yīng)該由政府來進(jìn)行徹底地解決。針對這塊問題，政府根據(jù)各位的意見，一是徹底地消除這個(gè)地方的安全隱患，這條道路上所有的過街區(qū)域，大概也就是400到500米左右的距離，應(yīng)該是實(shí)行徹底的硬隔離，就是無法進(jìn)行橫穿；二是在便利性上面，我們請專業(yè)的市政規(guī)劃部門，對這塊區(qū)域的過街需求，進(jìn)行徹底地摸排，掌握出行需求和交通量，然后立項(xiàng)過街天橋的這個(gè)項(xiàng)目，能夠及時(shí)地把資金和項(xiàng)目流程走完，能夠把過街項(xiàng)目落地下來，既兼顧安全性，又解決便利性。

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：修這個(gè)人行過街天橋的時(shí)間比較長，需要一個(gè)研判的過程。就現(xiàn)在而言，居民們過馬路怎么辦呢？怎么來保障他們安全地過馬路呢？

花溪區(qū)政府副區(qū)長 李博：安全過馬路，我們6月份要完成紅綠燈以及斑馬線，也就是靠南位置的設(shè)置。人行通道和地下通道，市政部門已經(jīng)做了一個(gè)維修和保潔，應(yīng)該滿足老百姓的出行需求。

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：我們說到房開自籌資金20萬，如果要完善交通設(shè)施20萬遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，那么其他的資金從哪里來呢？

花溪區(qū)政府副區(qū)長 李博：政府解決，統(tǒng)籌解決，這個(gè)時(shí)間已經(jīng)確定了。我們在走這個(gè)基本的建設(shè)程序，政府依法依規(guī)地把項(xiàng)目落地。

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：這個(gè)由哪個(gè)部門來牽頭負(fù)責(zé)執(zhí)行呢？

花溪區(qū)政府副區(qū)長 李博：最后是市政設(shè)施的建設(shè)，我們到時(shí)候請城管部門牽頭，把它解決掉。因?yàn)榈缆纷詈蟮娜粘９莛B(yǎng)和管護(hù)是市政部門來負(fù)責(zé)的。

貴陽融媒問政欄目主持人 鄧韻：今天的綜合行政執(zhí)法局來到了現(xiàn)場，是由你們來牽頭和負(fù)責(zé)執(zhí)行，跟我們表個(gè)態(tài)。

花溪區(qū)綜合行政執(zhí)法局副局長 杜軍：只要政府安排的事情，我們都會做。堅(jiān)決完成的。

現(xiàn)場辦公會后續(xù)追蹤

現(xiàn)場辦公會結(jié)束后，花溪區(qū)立即著手對田園南路新增相關(guān)交通設(shè)施工作進(jìn)行安排部署。6月19日，記者再次來到花溪區(qū)田園南路，看見丁字路口的紅綠燈已經(jīng)安裝好，斑馬線也已施劃完成，并且投入試運(yùn)行。

貴陽市公安交通管理局花溪區(qū)分局四中隊(duì)指導(dǎo)員 羅俞鴻：會議結(jié)束以后，我們馬上聯(lián)系施工方把紅綠燈、標(biāo)識標(biāo)線上齊。經(jīng)過昨天的調(diào)試，目前紅綠燈已開始正常投入使用。

在現(xiàn)場，貴陽市公安交通管理局花溪區(qū)分局局長謝明東根據(jù)實(shí)際交通情況對紅綠燈和斑馬線提出了調(diào)整意見。

貴陽市公安交通管理局花溪區(qū)分局局長謝明東：先放這邊車，從這邊走的時(shí)候，這里行人過街單獨(dú)放，那邊左轉(zhuǎn)。從這里再畫一個(gè)斑馬線，叫他們在加一個(gè)斑馬線，這樣老百姓就方便了。

除了紅綠燈斑馬線的安裝，在此期間，相關(guān)部門多次聯(lián)動(dòng)，在小區(qū)、學(xué)校進(jìn)行交通安全宣傳，交警部門在學(xué)校周邊增加了“學(xué)校區(qū)域限速30”的提示牌。同時(shí)，在上放學(xué)時(shí)間增加警力保護(hù)孩子們的安全。花溪區(qū)綜合行政執(zhí)法局副局長杜軍也向問政記者介紹，馬路中間的硬隔離設(shè)施已經(jīng)安裝完。

花溪區(qū)綜合行政執(zhí)法局副局長杜 軍：花了兩個(gè)星期時(shí)間，前期我們要辦手續(xù)，一個(gè)星期準(zhǔn)備材料，接著再花費(fèi)一個(gè)星期安裝好，現(xiàn)在已經(jīng)完全阻隔了行人橫穿馬路的行為。

同時(shí)，現(xiàn)場辦公會結(jié)束后，花溪區(qū)市政管理所也立即對地下通道的設(shè)施以及衛(wèi)生進(jìn)行了完善和安排。

花溪區(qū)市政管理所所長袁鈺淇：上次辦公會之后，我們對現(xiàn)有的設(shè)施進(jìn)行了一些維護(hù)和更換，四個(gè)通道增加了八組的燈珠，增加了抽水泵，現(xiàn)在下雨天也不再積水。也與環(huán)衛(wèi)部門進(jìn)行了聯(lián)動(dòng)，定時(shí)打掃。

紅綠燈亮起來了，斑馬線施劃好了，地下通道也整潔了……看到這些變化，最開心的就是住花溪26°小區(qū)的居民們了。

花溪26°小區(qū) 居民：肯定安全很多了。哪個(gè)愿意橫穿馬路，生命要緊，肯定愿意走斑馬線。

花溪26°小區(qū) 居民：安全系數(shù)提高了，之前沒紅綠燈過馬路的話，推著孩子總是小心翼翼地，這有紅綠燈后，我們感覺很安全。

花溪26°小區(qū) 居民：太好了感謝，之前聽說這里出事，我就一直不敢走，又帶著孩子，現(xiàn)在終于敢走了。

現(xiàn)場辦公會上居民代表提出希望在學(xué)校門口安裝人行天橋一事，經(jīng)過相關(guān)部門研判，認(rèn)為該路段已有斑馬線和地下通道，兩個(gè)過街設(shè)施之間間隔500米，如果在中間安裝人行天橋不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，因此暫不考慮修建人行天橋。截至發(fā)稿時(shí)，田園南路新增交通安全設(shè)施相關(guān)工程仍在進(jìn)一步完善中，計(jì)劃6月底調(diào)試完成，融媒問政現(xiàn)場辦公會也將持續(xù)關(guān)注。

來源/貴陽融媒問政欄目

編輯/鄒婷鈺 責(zé)編/楊倩倩 審核/王營 終審/謝濤