電池作為電動自行車最核心的零部件，它同時也是易損件，尤其是鉛酸電池，更換頻次相對較高，那么問題來了，我們買一組電池，動輒好幾百元，商家一組能賺多少錢呢？今天就跟大家來分析一番。

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賣一組48V鉛酸電池能賺多少錢？

48V12ah電池：出廠成本約270元，廠家利潤10%-15%，商家拿貨成本300-350元，市場價400元左右，商家利潤50-100元。若以舊換新，舊電池折價約140元，商家扣除20%拆解手工費可賺28元，加上銷售差價，總利潤78-128元左右。

48V20ah的電池出廠成本約445元，商家拿貨成本480-500元，市場價550元左右，利潤50-70元。以舊換新時，舊電池折價200元，商家扣除20%拆解手工費賺40元，總利潤90-110元左右。

賣一組60V鉛酸電池能賺多少錢？

60V20ah的電池出廠成本550元左右，商家拿貨價600-650元，市場銷售價750元左右，利潤100-150元。以舊換新時，舊電池折價250元，商家扣除20%拆解手工費賺50元，總利潤150-200元左右。

60V32ah的電池出廠成本700元左右，商家拿貨成本800-850元，市場價1100元左右，利潤250-300元。以舊換新時，舊電池折價375元，商家扣除20%拆解手工費賺75元，總利潤325-375元左右。

賣一組72V鉛酸電池能賺多少錢？

72V20ah電池：出廠成本660元左右，商家成本700-750元，市場價格850元左右，利潤100-150元。以舊換新時，舊電池折價300元，商家扣除20%拆解手工費賺60元，總利潤160-210元左右。

72V32ah電池：出廠成本870元左右，商家拿貨價950-1100元，市場銷售價1400元左右，利潤300-450元。以舊換新時，舊電池折價450元，商家扣除20%拆解手工費賺90元，總利潤390-540元左右。

鋰電池和鈉電池，其利潤情況也有所不同

鋰電池：通常價格較高，成本也相對較高。如超威的一款48V22AH鋰電池價格為980元，若商家拿貨價在700元左右，利潤約280元左右；60V22AH規格價格為1299元，若拿貨價900元左右，利潤約399元左右。但不同品牌、不同容量的鋰電池利潤差異較大。

鈉電池：超威48V21AH鈉電池價格1100元左右，若商家拿貨價800元左右，利潤約300元；60V21AH規格價格1300元左右，若拿貨價950元左右，利潤約350元。不過鈉電池目前市場份額相對較小，價格和利潤可能不太穩定。

總結：

隨著電動車電池價格透明化，商家的銷售一組電池的利潤也沒有以前那么多，很多商家賺更多是安裝的辛苦費。當然，也有不少商家是靠淡季低價 屯 電池，旺季高價賣電池形式來賺季節性差價的。總的來說，換一組電池平均賺200元肯定是有的。各位老板，你對此怎么看？歡迎你的留言！

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