英偉達(dá)CEO黃仁勛認(rèn)為，繼人工智能（AI）之后，機器人技術(shù)是英偉達(dá)另一大具有增長潛力的市場。

美東時間6月25日周三舉行的英偉達(dá)年度股東大會上，黃仁勛回答一位與會者提問時表示：

“我們公司有許多增長機遇，其中AI和機器人技術(shù)是最大的兩個，代表著數(shù)萬億美元的增長機會。”

黃仁勛稱，自動駕駛汽車將成為機器人技術(shù)的首個主要商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。

此外，有評論指出，在此次股東大會上，黃仁勛安撫投資者，稱AI領(lǐng)域需求依然強勁。黃仁勛重申了自己的觀點，即計算機行業(yè)大規(guī)模的AI基礎(chǔ)設(shè)施升級才剛剛開始。

黃仁勛講話當(dāng)天，英偉達(dá)股價高開高走，午盤刷新日高時日內(nèi)漲4.4%，收漲4.3%，刷新今年1月6日所創(chuàng)的收盤最高紀(jì)錄，較4月低谷已累漲約63%。因周三股價進(jìn)一步走高，英偉達(dá)市值達(dá)到約3.77萬億美元，超越市值3.66萬億美元的微軟，重新奪回全球最高市值個股的寶座。

在5月末公布的最近一次季度財報中，英偉達(dá)披露，截至今年4月27日的公司2026財年第一財季，汽車和機器人業(yè)務(wù)錄得營收5.67億美元，在公司總營收中占比不足1.3%。當(dāng)季汽車和機器人業(yè)務(wù)的增速超過70%，達(dá)72%，較前一季的27%明顯加快，還低于分析師預(yù)期的5.794億美元。

第一財季英偉達(dá)的頭號業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)中心創(chuàng)收391億美元，約占總營收的88.7%。過去三年，英偉達(dá)的數(shù)據(jù)中心芯片直接受益于ChatGPT掀起的AI應(yīng)用熱潮，該業(yè)務(wù)的營收從2023財年的約270億美元飆升至去年的1305億美元，增長逾3.8倍，LSEG數(shù)據(jù)顯示，分析師預(yù)計今年的銷售額將接近2000億美元。

相比數(shù)據(jù)中心，英偉達(dá)的汽車和機器人業(yè)務(wù)目前規(guī)模還很小。但本周三黃仁勛表示，未來的應(yīng)用將既需要英偉達(dá)數(shù)據(jù)中心的AI芯片訓(xùn)練軟件，也需要其他安裝在自動駕駛汽車和機器人上的芯片。

黃仁勛強調(diào)了英偉達(dá)的Drive芯片平臺，以及梅賽德斯-奔馳正在使用的自動駕駛汽車軟件。他還表示，英偉達(dá)最近發(fā)布了名為Cosmos的人形機器人AI模型。黃仁勛說：

“我們正致力于實現(xiàn)這樣一個目標(biāo)：數(shù)十億個機器人、數(shù)億輛自動駕駛汽車和數(shù)十萬個機器人工廠都將由英偉達(dá)技術(shù)驅(qū)動。”

黃仁勛表示，英偉達(dá)的品牌正在不斷發(fā)展，“我們很久以前就不再將自己視為一家芯片公司了”，更貼切的說法是，“AI 基礎(chǔ)設(shè)施”或“計算平臺”供應(yīng)商。