今年1-5月，雷克薩斯ES（參數丨圖片）國內累計銷量47293輛，依舊是進口車型NO.1！而為了進一步競爭“56E”，第八代雷克薩斯ES應運而生。新車基于全新GA-K平臺打造，換裝更為前衛、科幻的設計語言，內飾采用與理想汽車類似的雙聯屏，動力上僅提供油電混動版和純電版可選，將于2026年正式上市。日前，已有網友拍到了全新一代雷克薩斯ES的實車圖，下面我們就來提前了解一下。

從實車圖來看，全新一代雷克薩斯ES將換裝俯沖的封閉式前臉，機蓋上加入立體、凌亂的線條勾勒，給人感覺很有機甲感。家族化的“閃電”日行燈沒有缺席，并進行重新演繹，呈現出雙“L”形樣式，下方遠近光燈組與三角形熏黑導風槽造型融為一體，進一步提升了視覺沖擊力。同時不難發現，前臉通過型面變化仍勾勒出紡錘形的輪廓，下格柵邊緣還有漸變菱形裝飾，很有前衛感。

車身尺寸長寬高分別為5140/1920/1555（1560）mm，軸距2950mm，相比現款車型（長寬高4975/1866/1447mm，軸距2870mm）全面升級，也要大過奔馳E級、奧迪A6L。車身側面采用修長的溜背式造型，配合全新的21英寸密幅式輪轂，營造出豪華、優雅的姿態。

同時前車門處加入側通風口，并延伸出上揚的腰線，以及“Z”字形飾條點綴，加之尾部上翹的“小鴨尾”設計以及后包圍夸張的“C”形線條勾勒，繼續強調運動氣質。而內嵌式門把手、貫穿式尾燈+發光logo的加持，又帶來了時尚、前衛屬性，并提供包含藍色、棕色等7種配色可選。

內飾的變化同樣煥然一新，采用與理想L系類似的雙聯屏（中控屏+副駕娛樂屏），同時又提供不規則全液晶儀表盤以及HUD抬頭顯示，營造出滿滿的科技氛圍。此外還將采用全新三幅式多功能方向盤、小巧的撥桿式換擋機構、觸摸式物理按鍵、手機無線充電、全景天幕等。

而青竹色風格配合大量竹木飾板點綴，又盡顯東方美學魅力，此外諸如竹層透光飾板工藝、氛圍燈、馬克萊文森（Mark Levinso）環繞立體聲音響系統的加持，又帶來了豪華、高級感。值得一提的是，新車將全系標配前后排座椅按摩功能，前排還引入“舒享副駕”套件，配備電動腿托和專屬化妝鏡等；后排則配備“尊享座椅”套件，包括可調節座椅、腿托和可向前折疊的前排座椅等。

至于動力方面，全新一代雷克薩斯ES將提供ES 300h、ES 350h兩款油電混動車型，以及ES 350e、ES 500e兩款純電車型。其中，ES 300h提供2.0L、2.5L發動機，系統綜合功率分別為145kW、148kW；ES 350h搭載2.5L發動機，系統綜合功率182kW；ES 350e則搭載165kW的驅動電機，續航約685km；ES 500e前后雙電機系統綜合功率252kW（343馬力），續航約610km。

當然，關于新車的信息還有待官方進一步公布，那么，對于全新一代雷克薩斯ES您有什么看法？而參考現款車型的指導價為29.69萬元起，您認為全新一代雷克薩斯ES定價多少合適呢？