在汽車界，紐博格林北環(huán)賽道被譽(yù)為“綠色地獄”，是全球車迷心中的“駕控天堂”。這條賽道以其多達(dá)73個(gè)兇險(xiǎn)不一的彎角、海拔落差高達(dá)300米、最大路面斜度為17%以及單圈全程超過20公里的極限挑戰(zhàn)，讓無數(shù)汽車廠商和賽車手為之瘋狂。而在這片充滿挑戰(zhàn)與激情的土地上，BMW M以其卓越的駕控性能和深厚的賽道底蘊(yùn)，書寫了一段段傳奇故事。

紐博格林：BMW M的福地與試煉場

對(duì)于BMW M而言，紐博格林北環(huán)賽道不僅是檢驗(yàn)車輛駕控性能的試金石，更是其展現(xiàn)“人車合一”駕控基因的絕佳舞臺(tái)。自誕生以來，BMW M便致力于將賽車技術(shù)融入公路車型，為駕駛者帶來極致的駕駛樂趣。在紐博格林，BMW M不斷挑戰(zhàn)自我，刷新圈速記錄，用實(shí)際行動(dòng)詮釋了何為公路版賽車的教科書。

駕駛培訓(xùn)：普及極致駕控經(jīng)驗(yàn)

寶馬深知紐博格林對(duì)于展現(xiàn)M“人車合一”駕控基因的重要性。早在1977年，寶馬便成為全球首個(gè)創(chuàng)立駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的汽車廠商，旨在面向所有駕駛者普及極致駕控經(jīng)驗(yàn)與賽道駕駛樂趣。1999年，寶馬更是攜Z3 M車型開啟了專門針對(duì)紐博格林賽道的駕駛培訓(xùn)體驗(yàn)項(xiàng)目——“BMW M Nordschleife Experience”。每年，有來自25個(gè)國家的超過10萬人親身體驗(yàn)到BMW M駕駛培訓(xùn)的課程，感受那份來自賽道的激情與魅力。

紐北體驗(yàn)項(xiàng)目：變身專業(yè)賽車手

對(duì)于那些渴望在紐博格林賽道上挑戰(zhàn)自我的駕駛者來說，BMW M紐北體驗(yàn)項(xiàng)目無疑是一個(gè)不可多得的機(jī)會(huì)。在擁有賽車手背景的專業(yè)駕駛教官指導(dǎo)下，參與者可以在兩天內(nèi)從高難度彎角的攻克技巧和賽道分段練習(xí)開始，逐步掌握賽道駕駛的精髓。最終，在教練車領(lǐng)跑全程的完整路線體驗(yàn)中，變身專業(yè)賽車手，享受那份酣暢淋漓的速度與激情。

Ring Taxi：全球最速出租車

除了駕駛培訓(xùn)外，BMW M在紐博格林還推出了另一項(xiàng)令人矚目的服務(wù)——全球最速出租車“Ring Taxi”。自1986年起，歷經(jīng)各代寶馬M5（參數(shù)丨圖片）車型，由諸如“紐北女車王”Sabine Schmitz等專業(yè)賽車手擔(dān)當(dāng)司機(jī)，行駛超3萬圈，總里程超65萬公里。來自全球的超9萬名車迷有幸乘坐Ring Taxi，在紐博格林賽道上體驗(yàn)了一把極致的高性能駕駛樂趣。

冠軍榮耀：BMW M的霸主地位

就在不久前，來自ROWE車隊(duì)的98號(hào)BMW M4 GT3EVO賽車在2025年的紐博格林24小時(shí)耐力賽上力壓群雄拿下冠軍，為寶馬斬獲第21座紐博格林24小時(shí)耐力賽冠軍獎(jiǎng)杯。這一榮譽(yù)不僅彰顯了BMW M在賽車領(lǐng)域的卓越實(shí)力，更進(jìn)一步鞏固了其在紐博格林賽道上的霸主地位。

作為最適于日常駕駛的高性能品牌之一，BMW M始終沒有停止創(chuàng)新的步伐。從駕駛培訓(xùn)到Ring Taxi服務(wù)，再到賽場上的輝煌成就，BMW M在紐博格林北環(huán)賽道上書寫了一段段傳奇故事。未來，我們有理由相信BMW M將繼續(xù)在這片充滿挑戰(zhàn)與激情的土地上創(chuàng)造更多的輝煌與榮耀。