近日，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)聯(lián)合212越野車在中國(guó)海洋大學(xué)共同舉辦了《硬派越野巡回課》——懸架與底盤技術(shù)專場(chǎng)。此次活動(dòng)展示了“華系”越野在懸架技術(shù)上的最新成就，也展示出“華系”硬派越野代表212品牌歷經(jīng)六十載風(fēng)雨，在技術(shù)創(chuàng)新與品牌重塑方面的不懈追求。

中國(guó)大學(xué)生方程式系列賽事賽車懸架展示

作為中國(guó)越野文化的象征，從中國(guó)首款212越野車誕生開始，就一直致力于為用戶提供堅(jiān)固耐用、性能卓越的越野車。此次《硬派越野巡回課》聚焦于懸架與底盤技術(shù)，通過理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)模式，向參與者展示了212品牌如何將先進(jìn)的工程技術(shù)融入到其產(chǎn)品中，以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形的挑戰(zhàn)。在巡回課上，剛剛完成了為期13天的環(huán)塔征程的桂海波分享了其寶貴經(jīng)驗(yàn)。作為2025中國(guó)環(huán)塔（國(guó)際）拉力賽汽車組全場(chǎng)亞軍車隊(duì)成員，他所駕駛的T1+組別賽車，依托FIA 350毫米行程規(guī)則框架打造，配備競(jìng)賽級(jí)減震器和48段可調(diào)回彈阻尼，使得車輛在極端路況下能夠保持最佳性能。

遷安九江汽摩運(yùn)動(dòng)俱樂部的領(lǐng)航員（參數(shù)丨圖片）桂海波

這種頂級(jí)越野賽車的技術(shù)精髓被融入到了212越野車為專業(yè)越野玩家打造的WY產(chǎn)品平臺(tái)中。以全新212 T01車型為代表的WY平臺(tái)，以前后硬橋?yàn)闃?biāo)志性懸架技術(shù)，旨在強(qiáng)化車輛的可靠性與耐久性。與此同時(shí)，液壓循環(huán)球的應(yīng)用以及底盤透視、360度影像系統(tǒng)的智能適配，進(jìn)一步提升了車輛在極限越野狀態(tài)下的路感反饋清晰度和路面狀況識(shí)別能力。

2025汽車科技大講堂·硬派越野巡回課·中國(guó)海洋大學(xué)站合影

此次活動(dòng)中，中國(guó)海洋大學(xué)高校師生代表齊聲喊出“讓我們與越野技術(shù)為伴，一起212！”，展現(xiàn)出年輕一代對(duì)未來(lái)無(wú)限可能的熱切期許與澎湃激情。“華系”越野的代表212品牌也會(huì)承載著年輕一代的期望，繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，打造更專業(yè)、更智能、更具適應(yīng)性的越野產(chǎn)品，助力更多越野愛好者真正實(shí)現(xiàn)“越野自由”。