6月26日,民航局發布通知,自6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標識、3C標識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內航班。紅星新聞記者聯系北京、南京、南寧三個城市的部分機場,均表示已經接到通知,會從28日起執行。此前,機場主要檢查的是充電寶的額定能量。 6月以來,多家相關企業的部分移動電源、充電寶3C認證被暫停,包括小米、羅馬仕、安克等。其中,羅馬仕的充電寶已經無法在電商平臺搜到。
▲創意圖 據視覺中國
民航局禁攜無3C標識充電寶乘機
要求做好航站樓充電設施加裝維護
民航局通知要求,自6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標識、3C標識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內航班。 各機場安檢部門要加強對旅客隨身攜帶充電寶查驗,嚴防旅客攜帶不合格充電寶乘機。要合理設置旅客對充電寶的自棄、暫存區域,明確暫存手續和流程,為旅客自棄、暫存提供便利,提升旅客對政策的理解度和配合度。
另外,通知還提到各機場要抓緊做好航站樓內旅客充電設施的加裝、維護,提高充電設備設施的可用性、可得性,更好滿足旅客進、出港時的充電需求。
6月26日下午,紅星新聞記者分別致電北京首都國際機場、南京祿口國際機場和南寧吳圩國際機場客服,了解要求執行情況。
北京首都國際機場客服表示,已經接收到民航局公告,6月28日起會查驗旅客充電寶是否有3C標識及是否屬于召回批次。但具體查驗方式要以現場檢查要求為準。
▲羅馬仕充電寶召回計劃
南京祿口國際機場則提到,只要不是羅馬仕和安克被召回批次的充電寶,其他充電寶要有3C認證,并且標識要清楚不能有破損。
南寧機場客服還提到,只要充電寶有3C標識即可,目前還沒有接到檢查3C認證是否在有效期的規定。
紅星新聞記者還致電東航和國航兩家航司客服,均表示還沒有接到相關通知。
紅星新聞記者從各家機場獲悉,此前,機場對充電寶的檢查主要是查驗額定能量,不超過100wh可正常攜帶,100wh-160wh經航司批準可攜帶,160wh以上禁止攜帶。
羅馬仕等多款充電寶
3C認證被暫停
3C認證,全稱為“中國強制性產品認證”,英文名稱China Compulsory Certification,英文縮寫為CCC。
2023年7月,市場監管總局曾發布公告,自2024年8月1日起,未獲得CCC認證證書和標注認證標志的鋰離子電池和電池組、移動電源,不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。
▲6月20日,安克創新召回部分批次基礎款移動電源
近日,羅馬仕充電寶被多所高校禁用引發熱議。此后,羅馬仕、安克等充電寶品牌相繼發布召回公告。
6月26日,紅星新聞記者在全國認證認可信息公共服務平臺查詢發現,多家充電寶品牌的多款充電寶、移動電源3C認證被暫停。
其中,羅馬仕有效期內的證書列表中已經沒有任何一款充電寶、移動電源,顯示暫停的移動電源3C認證證書超過100條。記者在電商平臺搜索發現,已經沒有羅馬仕充電寶在售。
▲小米被暫停3C認證的充電寶
小米通訊技術有限公司也有兩款充電寶的3C認證在6月14日被暫停,“小米生態鏈消費電子品牌企業”的北京米物科技有限公司有一款充電寶和一款移動電源的3C認證也被暫停,充電寶暫停時間為去年12月,移動電源則是今年6月19日。
此外,安克創新、倍思、綠聯等移動電源品牌的多個3C認證證書也被暫停。
紅星新聞記者 劉亞洲 付垚
編輯 郭莊 責編 魏孔明
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