上海
6月26日，奇瑞汽車正式開啟風(fēng)云（參數(shù)丨 新車預(yù)售期間可享4萬元超值權(quán)益：10萬3年0息貸款、1萬元置換補(bǔ)貼、免費(fèi)高定車漆（三選一），及零重力座椅+20吋輪轂套裝（限高配版）。 風(fēng)云A9L搭載鯤鵬超能電混CDM 6.0系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航260km、綜合續(xù)航2500km，30%-80%快充時(shí)間14.5分鐘。性能版配備四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率470kW，峰值扭矩854N·m，0-100km/h加速4秒級(jí)，最高時(shí)速210km/h。 該車采用AI磁懸浮數(shù)字底盤2.0系統(tǒng)，配合前雙叉臂后五連桿懸架，麋鹿測試成績81.9km/h。配備主動(dòng)速控尾翼（180km/h時(shí)可產(chǎn)生425N下壓力）和六活塞全鋁卡鉗，百公里制動(dòng)距離34.1m。通過德國不限速公路和中東高溫環(huán)境等嚴(yán)苛測試，驗(yàn)證了車輛的全域性能表現(xiàn)。 風(fēng)云A9L采用88%高強(qiáng)度鋼鋁車身結(jié)構(gòu)，其中熱成型鋼占比23%，6處關(guān)鍵部位使用2GPa級(jí)鋼材（1cm2承重20噸）。配備鯤鵬方刀電池，具備41層防護(hù)結(jié)構(gòu)，包括10層1300MPa底部護(hù)甲和16層絕緣保護(hù)層。 安全配置方面，全系標(biāo)配9安全氣囊系統(tǒng)，側(cè)氣簾長度達(dá)2060mm；主動(dòng)安全系統(tǒng)支持130km/h自動(dòng)緊急制動(dòng)和135km/h緊急避讓功能。碰撞后1秒內(nèi)自動(dòng)制動(dòng)，落水后車窗維持4分鐘以上開啟時(shí)間。 智能系統(tǒng)搭載高通驍龍8255芯片，支持AI語音助手和連續(xù)指令處理。配備27個(gè)傳感器（含500m探測激光雷達(dá)）的駕駛輔助系統(tǒng)，可識(shí)別300多種泊車場景，支持手機(jī)遠(yuǎn)程OTA升級(jí)（30分鐘內(nèi)完成）。整車采用醫(yī)學(xué)CT級(jí)檢測標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制。 奇瑞汽車常務(wù)副總裁張國忠在風(fēng)云A9L預(yù)售發(fā)布會(huì)上表示，該車型研發(fā)歷時(shí)700余天，基于全球500萬用戶調(diào)研數(shù)據(jù)開發(fā)。產(chǎn)品設(shè)計(jì)采納多項(xiàng)用戶需求，包括符合NASA標(biāo)準(zhǔn)的零重力副駕座椅和35處儲(chǔ)物空間。“答案的本質(zhì)，是奇瑞二十八年來對(duì)造車初心的堅(jiān)守。”他說。 該車型在蕪湖智造工廠生產(chǎn)，采用萬噸級(jí)壓鑄工藝和AI藍(lán)光檢測技術(shù)。預(yù)售前已獲得53565臺(tái)盲訂訂單。 風(fēng)云A9L的預(yù)售標(biāo)志著中國汽車品牌在高端化領(lǐng)域的重要突破。該車型以C級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)打造，搭載鯤鵬混動(dòng)6.0技術(shù)，在性能、安全和智能科技方面均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。15.99萬元起的預(yù)售價(jià)格，展現(xiàn)出奇瑞汽車在高端市場的競爭力。 點(diǎn)評(píng)： 風(fēng)云A9L的預(yù)售，不僅是一款車的登場，更是中國汽車工業(yè)對(duì)高端化命題的系統(tǒng)性作答。它以全球真C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)重構(gòu)豪華價(jià)值，用鯤鵬混動(dòng)6.0技術(shù)打破性能邊界，憑磐石安全與智慧科技重塑旗艦定義。當(dāng)“15.99萬元起”的預(yù)售價(jià)格揭曉，奇瑞已向世界證明：中國汽車的終極答案，是精工淬煉的極致，更是用戶與時(shí)代的共赴。
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