隨著中國對稀土出口的管控收緊，不僅成功“卡脖子”美國，更是命中印度產業鏈最脆弱的命門。

為了緩解困局，在6月12日，中印高層就稀土問題在印度新德里外交部的會議室里展開了激烈的討論，但被晾10多天的莫迪，卻在6月21日，公然宣布要怒砸500億來挑戰中國的地位。

那么，這究竟是怎么回事？他們又能否成功呢？

眾所周知，稀土元素因其獨特的物理和化學性質，在多個高科技和戰略性產業中占據不可替代的地位，包括新能源、汽車、國防和高端制造等領域。

而在今年6月12日，中國外交部副部長孫衛東，與印度外交秘書唐勇勝在新德里舉行了新一輪的對話。

在會議中，稀土合作被鄭重納入議程，成為這場對話的焦點話題之一，這也是印度第一次在官方場合，急切且明確地表達了對中國稀土技術合作的強烈意愿。

這是因為，現在印度國內的汽車產業正深陷困境，因為稀土的供應不足，眾多車企的生產計劃都受到影響，發展前景更是被蒙上了一層陰影。

可是這會議都過去了十多天了，依舊沒有等來結果，對此莫迪終究是有些坐不住了。

在6月21日，莫迪政府宣布了，一項500億盧比的計劃，并配套推出反向招標機制，這一舉措猶如一顆投入平靜湖面的巨石，在印度本土掀起軒然大波。

根據該計劃，印度政府試圖加快國內稀土礦的開采進程，大力推動磁體生產，將實現關鍵稀土產品的自給自足作為核心目標。

同時，政府還期望通過真金白銀的補貼，來吸引國內企業投身稀土開采和加工領域。

截止到目前，已經有至少五家印度大型企業，對這一計劃表示出濃厚興趣。

然而撥開這表面的熱鬧，深入探究印度稀土產業的實際狀況，便會發現莫迪政府的這一計劃面臨重重艱難險阻.....

在稀土分離和提純這兩項核心技術上，印度與中國、日本和美國相比，存在著巨大的鴻溝。

尤其是在重稀土分離領域以及高端釹鐵硼永磁體這兩個方面上，印度幾乎完全依賴中國的技術與產品。

這意味著，即便印度能夠有效的開采出稀土礦，也難以將其高效轉化為產業所需的高性能產品。

而印度礦區的基礎設施建設也是一大難題，不僅道路崎嶇難行，在電力通訊等方面也是極為落后的。

這不僅增加了稀土開采和運輸的成本，更是嚴重影響了生產效率，在此同時，相關專業技術人才的匱乏，也是印度稀土產業發展的一大瓶頸。

還有專家分析指出，500億盧比的資金投入，看似數額巨大，但對于彌補印度在技術和時間上帶來的巨大差距而言，只不過是杯水車薪。

就拿美國來說，自從重啟芒廷帕斯稀土礦的計劃，到現在因為環保問題和技術瓶頸，導致進展十分緩慢。

盡管美國在資金和人才方面，擁有強大的實力，但截至目前，該礦的產能提升仍極為有限。

預計到2027年，其產能仍舊不足于中國的1%，美國尚且如此，印度所面臨的挑戰可想而知，是更為艱巨的。

雖然莫迪政府投入500億盧比來發展稀土產業，是對于中國稀土出口限制的一次積極應對。

但是技術短板、基礎設施薄弱以及資源轉化能力不足等問題，猶如三座大山，橫亙在印度稀土產業發展的道路上。

在未來相當長的一段時間內，這些難題將嚴重制約印度稀土產業的發展，使其難以在短期內對中國在稀土領域的霸主地位構成實質性挑戰。