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小米YU7 正式上市,售價25.35萬元起

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2025年6月26日,小米汽車旗下首款SUV——小米YU7 正式上市,售價區(qū)間為25.35萬元-32.99萬元。小米YU7 共推出 3 個版本,分別為YU7 標(biāo)準版、YU7 Pro 版、YU7 Max 版。小米YU7 標(biāo)準版 超長續(xù)航 后驅(qū)25.35萬元;小米YU7 Pro 版 超長續(xù)航 四驅(qū)27.99萬元;小米YU7 Max 版 超長續(xù)航 高性能四驅(qū)32.99萬元。



外觀方面,3倍輪軸比、2.1倍輪高比、1.25倍寬高比1:3 極致頭身比,正面碰撞有效吸能空間達659 mm,超過特斯拉Model Y參數(shù)圖片)近 100 mm,車身自帶寬體造型,后視角極具運動肌肉感。



小米YU7 提供了9種車色選擇,此前已亮相4 款車色:寒武巖灰、熔巖橙、鈦金屬色、寶石綠,本次再發(fā)布5款顏色,分別是珍珠白、深海藍、丹霞紫、影青色、流金粉



在輪轂、輪胎的配套選擇上,本次小米YU7 帶來 3 種尺寸、2種工藝、共 6 種款式的輪轂。對于長續(xù)航有更高期待的用戶,標(biāo)配的19 英寸 鉆石輪轂,其搭配長續(xù)航輪胎,Max 版車型可實現(xiàn) CLTC 續(xù)航 760 km。如果更關(guān)注行駛靜音性,20英寸輪轂是更好的選擇,其搭配內(nèi)置隔音棉的長續(xù)航輪胎,可有效降低胎噪,并有 2 款選擇:具備車身同色設(shè)計的20 英寸 光環(huán)輪轂,Max 版車型可實現(xiàn) CLTC 續(xù)航 760 km;更動感的20 英寸 漩渦輪轂,Max 版車型可實現(xiàn) CLTC 續(xù)航 750 km。面向有更高駕控需求的用戶,采用前窄后寬的運動胎寬配比的21 英寸輪轂值得推薦,共有 3 款選擇,21 英寸 幻刃輪轂兼顧了操控和續(xù)航,其搭配帶有小米專屬標(biāo)識的Primacy 5 Energy 米其林定制長續(xù)航輪胎,Max 版車型仍可實現(xiàn) CLTC 續(xù)航 750 km;而對于競速性能有進階追求的用戶,21 英寸 梅花鍛造輪轂21 英寸 花瓣鍛造輪轂是最佳選擇,這2 款均配內(nèi)置隔音棉的米其林 Pilot Sport EV 運動胎,Max 版車型可實現(xiàn) CLTC 續(xù)航 670 km,并標(biāo)配采用懸浮車標(biāo),無論車輪如何轉(zhuǎn)動,米標(biāo)始終保持水平的優(yōu)雅姿態(tài)。輪轂之內(nèi),紅黃雙色可選的Brembo?? 四活塞固定卡鉗盡顯性能氣息。



小米YU7 的內(nèi)飾同樣提供多色選擇。4 款內(nèi)飾顏色包括已發(fā)布的松石灰珊瑚橙暮影藍,以及新增的鳶尾紫



小米YU7 的高頻接觸內(nèi)飾面均采用軟包覆,全車17 m2 材質(zhì)獲得 OEKO-TEX 一級國際認證,嬰兒觸碰不過敏,寶媽放心使用。同時全車座椅提供 Nappa 真皮包覆。



在座椅配置上,小米YU7 前排可選主副駕雙零重力座椅,可一鍵躺倒,并支持 10 點按摩。主駕零重力座椅具有 12 層結(jié)構(gòu)并采用人體工學(xué)設(shè)計,兼顧包裹性和支撐性。后排則采用135° 豪華電動座椅,支持加熱和電動無級調(diào)節(jié),從100° 到 135°,坐姿、躺姿隨意切換。后排的舒適睡眠頭枕,厚度、寬度雙升級,可提供更好的側(cè)向頭部支撐。



乘坐空間方面,小米YU7 前排頭部空間 100 mm,后排頭部空間 77 mm,后排腿部空間 73 mm,后排座椅靠背還支持一鍵電動放倒,后排秒變 1.8 米大床。儲物空間方面,小米YU7 提供全車共36 處收納位。前備箱容積141 L,可輕松容納 1 個 24 寸行李箱。后備箱容積 687 L,可容納 3 個 24 寸行李箱、3 個 20 寸行李箱,外加 2 大個手提旅行包;后排放倒后備箱容積可擴展至 1758 L。13.7 L 超大密碼手套箱,支持語音和密碼設(shè)置啟動,同時搭配專屬開發(fā)的收納盒,5.2 L 二排座椅抽屜





在座艙功能性上,中控屏下方,雙80W 無線充電板具有隱藏式出風(fēng)口設(shè)計,主副駕化妝鏡提供三擋色溫、亮度可調(diào)。內(nèi)后視鏡提供防眩目功能,外后視鏡標(biāo)配BSD 盲區(qū)檢測提醒,Max 版車型車外后視鏡也具備防眩目功能,進一步降低后車遠光照射影響。4.6 L車載智能冰箱可容納6 聽標(biāo)準可樂,可制冷、可制熱。25 揚聲器豪華音響系統(tǒng),支持杜比全景聲,車載空調(diào)采用柔感健康風(fēng)設(shè)計,前排出風(fēng)口寬度達357 mm,后排三出風(fēng)口設(shè)計送風(fēng)均勻。搭配獲 SGS 金標(biāo)認證的HEPA高效空氣濾芯,2.2 m2 濾芯展開面積可有效過濾空氣中的有害物質(zhì),呼吸清新更健康,最快 35s 可一鍵獲得清新空氣。





小米YU7全系標(biāo)配靜音夾層玻璃,前風(fēng)擋、四門車窗、后三角窗全覆蓋。全車200+ 處噪音優(yōu)化、120+ 處聲學(xué)材料應(yīng)用,全方位阻隔噪聲傳遞。Max 版車型更升級超靜謐座艙:前風(fēng)擋、四門車窗玻璃升級超靜音PVB 玻璃,可將風(fēng)噪等高頻噪音降低2-3 dB;天幕增加隔音膜,超30處關(guān)鍵位置升級采用行業(yè)一流聲學(xué)材料。



小米YU7 可實現(xiàn) SFP100,PA++++ 的防曬效果。前風(fēng)擋三層鍍銀,四門車窗標(biāo)配夾層防曬玻璃,天幕玻璃采用雙層鍍銀,Max版車型更標(biāo)配采用最新一代 EC 調(diào)光玻璃的智能調(diào)光天幕,一鍵切換遮光模式。





小米YU7 全系搭載全面升級的小米超級電機 V6s Plus,其最高轉(zhuǎn)速提升至 22000 rpm,峰值扭矩提升至 528 N·m,峰值功率提升至 288 kW。小米YU7 Max版的最大馬力達690 PS最高時速253 km/h零百加速時間3.23 秒(含起步時間)扣除起步時間的零百加速僅需2.98 秒



小米YU7 有3個版型——標(biāo)準版,Pro 版,Max 版,依舊全系長續(xù)航。入門即Max,YU7 標(biāo)準版擁有 CLTC 835 km超長續(xù)航,YU7 四驅(qū)版車型同樣擁有 CLTC 770 km超長續(xù)航



小米YU7 采用全系800V 碳化硅高壓平臺,最大充電倍率達 5.2C,實現(xiàn)10%-80% 最快充電 12分鐘,15分鐘最長補能 620 km。



充電網(wǎng)絡(luò)已接入140萬根公用充電樁,小米YU7的三方充電樁兼容性實測成功率超99%,不分快充品牌,都能穩(wěn)定補能。未來,充電網(wǎng)絡(luò)還將覆蓋更多市縣高速服務(wù)區(qū),進一步便利純電長途出行。



小米YU7 的底盤包含前雙叉臂+后五連桿獨立懸架、閉式雙腔空氣彈簧+連續(xù)阻尼可變減振器、Brembo??四活塞固定卡鉗、小米智能底盤等,全系標(biāo)配的小米智能底盤,可進行道路預(yù)瞄、主動調(diào)節(jié)懸掛。閉式雙腔空氣彈簧具備超40%的高低剛度差,搭配連續(xù)阻尼可變減振器。在高頻顛簸路段,小米YU7 濾震響應(yīng)快;過彎時的側(cè)傾角度更小。全系標(biāo)配的VGR 可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)優(yōu)化了不同車速下的轉(zhuǎn)向體驗,低速更靈活,高速更穩(wěn)健。具體到底盤性能上,5.7 m 轉(zhuǎn)彎半徑,三車道調(diào)頭一把過;100 km/h-0 最短制動距離 33.9 m,比肩百萬跑車;最大離地間隙 222 mm。



YU7 專門提供了暈車舒緩模式,針對車輛行駛中的前后俯仰、左右側(cè)傾、上下顛簸等場景進行了特別調(diào)校,過彎時增大阻尼減少側(cè)傾,暈車發(fā)生率降低51%暈車發(fā)生時間延遲16%



小米YU7 采用「四合一」域控制模塊,則是電子電氣架構(gòu)的中央大腦。「四合一」域控制模塊高度集成了輔助駕駛域控制器、智能座艙域控制器、整車域控制器和T-Box通訊模塊,小米YU7 的 EEA 整車電子電氣架構(gòu)具備2大特征:

座艙芯片采用4 nm 第三代驍龍??8移動平臺;輔助駕駛芯片采用全新一代 4 nm NVIDIA DRIVE AGX Thor?車載計算平臺,算力達 700 TOPS。



新一代小米EEA 電子電氣架構(gòu)經(jīng)過測試。核心板通過 AEC-Q104 車規(guī)級測試。



聚焦到座艙,小米YU7 搭載全新的交互系統(tǒng)——小米天際屏全景顯示,這一系統(tǒng)采用3塊 Mini-LED 屏幕,通過「全景曲面投影技術(shù)」,將信息投影到前風(fēng)擋下黑區(qū),視野通透,視覺無遮擋。

小米天際屏全景顯示新增多項趣味交互。駐車模式下,支持無麥K歌萌寵時鐘有卡皮巴拉和水獺2 種萌寵形象選擇,可關(guān)聯(lián)多種人機互動,喚醒小愛時,它會豎起耳朵旁聽;轉(zhuǎn)向時,它會跟隨晃動;副駕喚醒小愛時,它會竄到副駕實現(xiàn)跨屏互動,靈動萌寵既能活躍座艙氣氛,更是逗娃神器。



小米YU7 上的小愛同學(xué)也升級成為超級小愛,只需動嘴就能幫你完成更多任務(wù)。通過升級端側(cè)大模型,超級小愛實現(xiàn)了多模態(tài)融合應(yīng)用,同時支持車外小愛語音,4模組、8麥克風(fēng)陣列加揚聲器,站在車外也能與小米汽車順暢溝通。超級小愛也具備五音區(qū)語音交互,支持全車聲紋識別,聽聲就能精準識人;支持全車多人多路對話,前后排一起下指令也能應(yīng)得過來。

主副駕雙側(cè)螺紋接口新增27 W 供電功能并提供3款配件,在安裝運動相機、手機等設(shè)備時還能方便為其供電。全車設(shè)有9處磁吸點位,配套的磁吸紙巾盒、眼鏡盒、磁吸物理按鍵,本次中控屏還拓展新增一款車載磁吸無線手機支架。后視鏡底座拓展支持4K云臺攝像頭AI空間交互傳感器:4K云臺攝像頭可實時查看、語音通話,還可隨時查看車內(nèi)寵物狀態(tài),離車也能用;AI空間交互支持6種手勢控制,實現(xiàn)隔空切歌、拍照等快捷指令。前排座椅背板拓展,支持最新發(fā)布的小米平板7S Pro。后排頂棚同樣采用可拓展設(shè)計,車頂滑軌套裝的供電模組支持100 W、雙 Type-C 供電,滑軌可安裝滑軌燈供后排照明,也可在露營時外接戶外投影。車頂也可拓展車頂橫桿行李架,自行車、雪板亦能隨車出行。



首先,iPhone 用戶的用車體驗全面提升,支持多種遠程控車方式,包括 UWB 遠程控車、「桌面小部件」遠程控車、「控制中心」遠程控車、「Action Button」一鍵解、鎖車,「靈動島」支持小米汽車APP實時查看車輛狀態(tài),導(dǎo)航也可通過手機直接發(fā)到車機。

Apple CarPlay 現(xiàn)可 Pin 成一個桌面卡片,支持CarPlay和車機應(yīng)用同屏使用。車機可用 Apple Music 享受高品質(zhì)在線音樂,Apple Watch 也支持獨立控車,后排平板支架同樣支持擴展 iPad。



小米YU7 全系標(biāo)配高階輔助駕駛?cè)子布?/strong>,包含700 TOPS 算力的全新一代 NVIDIA DRIVE AGX Thor?芯片、激光雷達、4D毫米波雷達、11顆高清攝像頭及12個超聲波雷達。其中包含7顆超透防眩攝像頭,鏡頭應(yīng)用ALD 鍍膜技術(shù),有效抑制眩光、逆光干擾。



在輔助駕駛軟件層面,全系標(biāo)配1000 萬 Clips 版本小米端到端輔助駕駛系統(tǒng);障礙識別更精準、繞行時機和幅度更擬人;對道路的理解更深度、路口通行更高效順暢。小米YU7 全系發(fā)布即搭載1000 萬 Clips 版本,SU7 Pro/ Max/ Ultra 預(yù)計7月下旬開啟推送。





作為小米汽車的第二款車型,小米YU7 在四門防撞梁,A、B柱內(nèi)嵌式防滾架等關(guān)鍵部位應(yīng)用了「2200 Mpa小米超強鋼」,可有效提升車輛在側(cè)碰、翻滾等惡劣工況下的安全性。基于創(chuàng)新材料的運用,小米YU7 的鎧甲籠式鋼鋁混合車身全面升級,高強度鋼和鋁合金占比達到90.2%,車身扭轉(zhuǎn)高度達到 47610 N·m/deg。被動安全性能開發(fā)方面,超 50 項測試完全覆蓋 C-NCAP、C-IASI 所有碰撞標(biāo)準。針對女性乘員,小米YU7 還進行了全公開、全席位的保護開發(fā),同樣超過 C-NCAP、C-IASI 測試標(biāo)準。



在電池防護方面,小米汽車的磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池均采用電池安全標(biāo)準,達成2025 年電池新國標(biāo)要求。小米YU7 升級SU7 Ultra 同款電池底部防彈涂層,并新增1500 MPa 防刮底橫梁,全方位提升復(fù)雜爛路工況下的電池防護性能。



在小米YU7 的研發(fā)過程中,共投入653 臺測試車累計進行1062 萬公里測試。其中,道路實測已完成649萬公里,歷時539 天,覆蓋 296 個城市,從溫度最高 53℃ 的吐魯番,到溫度最低 -41℃ 的黑河,再到海拔 5380 米的西藏阿里地區(qū),小米YU7 測試車跑遍了中國大江南北,同步也充分驗證了在復(fù)雜路況、惡劣天氣狀況下的通過性。



我們希望通過24 小時耐力賽,再次挑戰(zhàn)小米YU7 動力、續(xù)航、充電、耐久、可靠性等全方位的能力極限。小米YU7 Max 測試車在中汽中心的權(quán)威見證下,最終實現(xiàn)24 小時耐力挑戰(zhàn)總行駛里程 3944 km



小米YU7 入門即 Max,全系標(biāo)配超長續(xù)航、全系800V 碳化硅高壓平臺、小米天際屏全景顯示、激光雷達、700 TOPS 旗艦級輔助駕駛算力、1000 萬 Clips 版本端到端輔助駕駛系統(tǒng)、小米澎湃智能座艙、連續(xù)阻尼可變減振器,全系搭載全面升級的小米超級電機 V6s Plus。

小米YU7 標(biāo)準版,CLTC 續(xù)航最高 835 km,15 分鐘最長補能 465 km,0-100 km/h 加速 5.88s。針對大家喜愛的豪華配置,在7月31日24:00前下定,即享總計54000 元的首發(fā)權(quán)益:價值 28000 元的電動前備箱、主副駕零重力座椅、Nappa真皮座椅、HEPA高效空氣濾芯免費送!價值 26000 元的 Xiaomi HAD,終身免費使用!

小米YU7 Pro版,CLTC 續(xù)航最高 770 km,15 分鐘最長補能 425 km,0-100 km/h 加速 4.27s。7月31日24:00前下定,價值28000 元的電動前備箱、主副駕零重力座椅、Nappa真皮座椅、HEPA高效空氣濾芯免費送!價值 26000 元的 Xiaomi HAD,終身免費使用!

小米YU7 Max版,CLTC 續(xù)航最高 760 km,15 分鐘最長補能 620 km,0-100 km/h 加速 3.23s。在7月31日24:00前下定,更享總計65000 元的首發(fā)權(quán)益:價值28000 元的電動前備箱、主副駕零重力座椅、Nappa真皮座椅、HEPA高效空氣濾芯免費送!價值 26000 元的 Xiaomi HAD,終身免費使用!還有Max 版車型專屬的碳纖維件,價值 3000 元的碳纖維迎賓踏板免費送!價值 8000 元的碳纖維后視鏡免費送!

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