奇瑞最近搞了件有點看頭的事兒～

旗下 iCAR 品牌推出了 V23 復古改裝套件，直接把 “ 方盒子 ” 顏值拉滿了。

直接上重點，先看看啥樣吧。

你們覺得咋樣？

實話說，應該回頭率蠻高的。

對了，這全套的定價，還很親民！

這次 iCAR 推出的 V23 復古套件，可以獨立買，還可以買組合套件，或者直接閉眼全套安排。

前 300 套限時優惠價格區間在 699-23800 元不等。

其中，要是只選獨立產品包，有 699 元的射燈包（車頂五個探照燈）；3999 元的復古輪轂包；6099 元的車頂平臺包；

組合套件有標準版、進階版可選，標準套件優惠價 15999 元，包含保險杠、進氣格柵等基礎外觀改裝；

進階套件優惠價 19999 元，在標準套件基礎上增加車頂平臺與爬梯總成等等；

大全套原價 28800 元，限時優惠價 23800 元，包含全部 18 個核心部件，如輪轂、射燈總成等等。

市面上要改裝，怎么也要大幾萬，iCAR 這套原廠改裝設計，價格還行，而且能合法上路，更靠譜了。

看細節的話，前臉是重點。

高亮電鍍不銹鋼前后保險杠和進氣格柵，說是 4K 級手工拋光；外加密格中網配圓形大燈，車頂 5 個探照燈，復古味兒溢出屏幕了呀。

側面看的話，不銹鋼 + 實木側踏板的搭配也很有儀式感，而且側踏還加寬了 42mm ，上下車還方便，細節、色彩搭配都考慮到了。

其他還有電鍍 + 高拋打磨的鏡面爬梯；不銹鋼 + 鏡面電鍍 + 木飾車頂平臺......

需要補充的是，這些改裝件都是原廠 OEM 標準，裝的時候不用打孔，可以無損改裝。

整體看下來，這套配件還行哈？

再來簡單回顧下這臺 iCAR V23 ～

重點：在售官方價 9.98-14.98 萬元。

這車是純電車型，車身尺寸長寬高 4220mm/1915mm/1845mm ，軸距 2735mm ；

動力方面，550 兩驅智駕版最大功率 100kW ，最大扭矩 180N·m ，匹配 81.76kWh 寧德時代三元鋰電池組；

雙電機四驅版最大功率 211 馬力，CLTC 續航里程 501km ，最高車速 140km/h 。

其他還有：

快充 30%-80% 只需 30 分鐘；內飾還有有高通驍龍 8155 芯片 + 15.4 英寸 2.5K 超清中控屏；支持 CarPlay 、車聯網、語音控制；高速 NOA ，采用地平線 J3 + TDA4 方案......

雖然性能不算炸裂，但對于主打城市通勤，還有些輕度越野愛好的來說，還是很夠用了。

只是說你要是偏好油車的話，就看看算了。

簡單說，如果你想要一臺合法上路的復古造型電動車，價格控制在 15 萬左右的話，這次的 iCAR V23 復古版還行哦。

iCAR 這復古套件是官方主導的，品質有保障，如今電動車還是傾向同質化，iCAR V23 復古套件用親民的價格來推汽車改裝的路子，還是挺獨特的。

這么說吧，買差不多的車，加點錢能買到自己喜歡且上路回頭率爆表的車，應該有不少人會愿意下單吧。

不敢想，要是以后車企都走這路子，那大家的錢包怕是真摁不住啊......

參考資料：

奇瑞官方、汽車之家、新浪微博等其他網絡來源

CR