近日，安克創新（300866.SZ）、羅馬仕均發布了召回公告。安克創新擬在中國召回充電寶71萬件，美國召回115.8萬件；羅馬仕在國內召回49萬件。

可不少購買了這兩個品牌充電寶的消費者反饋，在將召回充電寶寄出的過程中，遇到快遞公司拒絕收件。

27日，該話題一度登上微博熱搜。

“剛好買到要被召回批次的充電寶，聯系商家讓寄回，結果快遞公司不收……”據上游新聞報道，近日，四川的陳小姐（化名）通過社交平臺，抱怨她購買的羅馬仕充電寶無法寄出的問題。

6月27日，記者采訪了陳小姐，她介紹：“我是6月17日申請的召回，當天客服就說可以回收，結果我試了幾個快遞公司，都不能寄出。有的反饋是郵寄地址網點異常不能下單，有的說不能寄2萬毫安的充電寶，還有的說不能郵寄充電寶。”

陳小姐將此情況反饋給羅馬仕官方后，客服讓她申請無害化處理方案，于是她按照客服要求將充電寶泡進了鹽水。“我拍了視頻發給了客服，但到目前為止還沒退款。”陳小姐說。

陳小姐的情況不是個例，來自廣東的彭先生（化名）在社交平臺分享了他郵寄安克召回充電寶失敗的遭遇。彭先生表示：“我是6月22日提交的申請，當天客服審批完成后給我郵寄了防火袋。收到防火袋之后，他們（客服）又短信通知安排了快遞上門取件。沒想到快遞公司卻說充電寶是違禁品，讓我打電話取消快遞訂單。現在我不知道該怎么辦，安克的客服機器人給我的回復是等待通知。”

據上游新聞報道，記者聯系了圓通公司的快遞小哥，在明確表示準備寄出的充電寶是最近商家召回的2萬毫安充電寶后，該快遞小哥表示：“不行，2萬功率剛好屬于違禁品，如果查到要罰款2萬元！”這位小哥告知記者：“充電寶比較特殊，商家發貨可以寄過來，但是個人不能寄出去。”

此前有網友反饋，通過京東快遞成功將2萬毫安的召回充電寶寄出，于是記者又詢問了京東快遞，重慶的一名京東快遞小哥回應稱：“不能寄。羅馬仕、安克都不行！據我所知所有的快遞公司都禁止寄召回充電寶。”

為何快遞公司拒收召回充電寶？記者就此事詢問了一名快遞公司管理人員，他明確表示：“個人使用過的充電寶是不會收件的，因為安全隱患很大！快遞車在運送過程中會有顛簸，遇到有問題的電芯可能會起火。一旦發生自燃導致快遞損失，我們購買的保險是無法覆蓋損失賠償的，所以目前舊的充電寶沒有哪家快遞公司會收。”

為什么商家銷售的充電寶可以快遞？該管理人員解釋：“并不是說商家發貨都可以寄，而是剛出廠、合規的、沒有拆封的充電寶才能寄。”

另據中新經緯報道，圓通明確禁止寄送鋰電池。“不論是羅馬仕還是其他品牌的充電寶，不論安數大小，現在都無法寄送。”圓通速遞公司的取件員告訴記者。

接著從隨后致電的多家快遞公司取件員口中得知，中通快遞、韻達快遞、極兔速遞、申通快遞都不允許寄送鋰電池。

目前仍接收充電寶郵寄訂單的有京東快遞和中國郵政，且對充電寶要求為電量不超過2萬毫安。

京東快遞取件員表示，充電寶只能通過陸運郵寄，航空不行。該取件員告知，他目前還未收到拒收充電寶的通知。

據中新經緯報道，記者于天貓羅馬仕旗艦店進入“羅馬仕移動電源召回計劃”頁面，點擊自助登記入口后，可根據召回查詢指引順暢選擇產品型號、上傳產品照片、填寫訂單號及收款人支付寶賬號并完成提交。指引中顯示，提交工單后客服會在3個工作日內審核確認。

隨后，中新經緯以消費者身份通過羅馬仕官網、京東、天貓等多平臺咨詢羅馬仕客服，詢問快遞是否由消費者自己寄回、快遞郵寄受阻怎么辦、召回持續多長時間等問題，均未獲得有效回復。

記者同時也進入安克創新京東自營旗艦店，根據指引填寫召回表單，選擇退回產品型號及權益、填寫姓名取貨地址后即可提交請求。提交成功后，頁面顯示“我們將在2個工作日內核實并處理您提交的申請”。

對于召回產品如何寄回、下單后是否會有快遞公司接單等問題，Anker京東自營旗艦店客服表示，產品會由安克安排京東物流收取，物流人員將與消費者聯系。25日，中新經緯相繼收到安克召回申請已通過審核及保護袋已發出的短信。

安克創新和羅馬仕召回也意味著，此次充電寶行業的“地震”并非單一品牌，而是涉及到供應鏈上游環節，這一點可以從安克的公告上看出端倪。

電芯是移動電源和核心零部件，國內絕大多數品牌商都不直接生產電芯，對外采購電芯是行業慣例。

21世紀經濟報道記者從業內多個信源獲悉，此次充電寶召回事件與背后的電芯供應商安普瑞斯（無錫）有限公司（簡稱：安普瑞斯）有關，涉事電池或為軟包電芯。不過，此消息暫時未獲安普瑞斯確認。

據悉，安普瑞斯由美國安普瑞斯與無錫產業發展集團合資成立，產品廣泛應用于移動電源、智能手機、筆記本電腦及無人機等領域。

國家市場監管總局的全國認證認可信息公共服務平臺顯示，該公司所有的電池/電芯3C證書均被暫停或撤銷。暫停或撤銷的時間大多集中在6月。這也意味著對應型號的電芯無法繼續供應和使用。

此外，羅馬仕、安克創新、綠聯科技、倍思科技等移動電源品牌的多個3C認證也被暫停。

3C認證的全稱為“中國強制性產品認證”，它是中國政府為保護消費者人身安全和國家安全、加強產品質量管理、依照法律法規實施的一種產品合格評定制度。

2023年7月，市場監管總局發布公告，自2023年8月1日起對鋰離子電池和電池組、移動電源實施CCC認證管理。自2024年8月1日起，未獲得CCC認證證書和標注認證標志的，不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。

這一事件暴露出品牌商在供應商的準入、評估和淘汰機制上存在缺陷，應對關鍵核心部件有著更為嚴格的審批報備制度。

安克在召回公告中提到，將建立全鏈路電芯監測能力，升級電池安全管理體系，并提出了三大核心舉措，建立長效保障機制。

(來源：21財經客戶端綜合自21世紀經濟報道（林典馳）、上游新聞、中新經緯）