北京
過去幾年，歐洲車廠曾紛紛高喊「全面電動化」的口號，定下了各式驚人的轉型時間表，不過隨著市場與政策變化，這些目標如今正一一調整或延后，甚至出現轉向跡象。 對許多汽油車迷與 寶馬 愛好者（Bimmer）而言，這或許是個振奮的消息：寶馬 高層明確表示，內燃機引擎將在可預見的未來持續扮演關鍵角色。
寶馬 全球生產負責人 Klaus von Moltke 近日接受德國《汽車周刊》（Automobilwoche）專訪時表示，雖然集團持續強化電動車技術與關鍵零組件的自研能力，但汽油與柴油引擎仍是 寶馬 的核心基礎。 他指出，內燃機技術不只是品牌的技術根基，也是在這個過渡時代中，提供穩定現金流與資金支持的重要來源。
Moltke 進一步說明，寶馬 目前正積極優化傳統引擎，包括測試新型燃料，并提升現有技術以符合即將實施的歐盟第七階段排放標準（Euro 7）。 他指出，與許多選擇急速轉型的競爭對手相比，寶馬采取技術多元的開放策略，保持產品線彈性，避免落入單一技術的產能與投資壓力。
這番談話透露出 寶馬 的核心策略思維：在全力投入電動化的同時（尤其是 Neue Klasse 平臺），仍會保留并持續提升傳統內燃機技術，確保寶馬在轉型過程中擁有更大的操作空間與風險緩沖。
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