原以為瘋狂星期四指的是“開(kāi)封菜”，想不到竟然是小米。

6月26日，小米YU7正式上市了。新車共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為25.35-32.99萬(wàn)元，雖然價(jià)格并不便宜，但較強(qiáng)的產(chǎn)品力還是贏得了很多用戶的青睞。3分鐘大定破20萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)，無(wú)疑是最好的證明。這個(gè)成績(jī)，甚至比很多品牌一年的銷量都高。而對(duì)于小米YU7來(lái)說(shuō)，怕是明年銷量任務(wù)都直接完成了。當(dāng)然有喜就有悲，面對(duì)著小米YU7這個(gè)勁敵，競(jìng)品們怕是要慌了，所以今天我們就來(lái)看看哪些品牌要慌。

一、 特斯拉Model Y（參數(shù)丨圖片）

整場(chǎng)發(fā)布會(huì)，小米YU7對(duì)標(biāo)的都是特斯拉Model Y，再加上同為運(yùn)動(dòng)的外觀，當(dāng)然還有價(jià)格，要知道小米YU7的起售價(jià)剛好比特斯拉Model Y的26.35萬(wàn)便宜1萬(wàn)，顯然這是對(duì)著特斯拉Model Y打，所以它肯定是最受影響的車型。另外，隨著國(guó)產(chǎn)新能源車的崛起，很多年輕人也不再將特斯拉列為自己購(gòu)車時(shí)的唯一，所以特斯拉Model Y的壓力可想而知。不過(guò)特斯拉也有自己的優(yōu)勢(shì)，第一就是5年0息，這個(gè)算下來(lái)也能省不少錢；第二就是降價(jià)了，按照特斯拉的特點(diǎn)，小米YU7上市后，降價(jià)估計(jì)不遠(yuǎn)了。

二、 極氪7X、001

極氪7X偏方正的造型更偏向傳統(tǒng)SUV，并且很多人都將其作為家庭用車，似乎它和造型運(yùn)動(dòng)的小米YU7沒(méi)太多競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，但極氪的另一大賣點(diǎn)則是操控，而且它的用戶畫像和小米YU7高度重疊，都是年輕群體，所以難免也會(huì)有點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。極氪7X的官方指導(dǎo)價(jià)為22.99-26.99萬(wàn)元，目前官方有尾款15000元的減免，所以價(jià)格和小米YU7重疊的不多，如果碰到預(yù)算充裕的朋友，小米YU7還是會(huì)搶走一定的市場(chǎng)份額。至于極氪7X想要保住優(yōu)勢(shì)，筆者覺(jué)得就是也來(lái)5年0息的貸款政策，現(xiàn)在極氪7X只有5年貸款2年0息，誠(chéng)意還是差了點(diǎn)意思。

另外，極氪001受到的影響應(yīng)該會(huì)更多，要知道001的標(biāo)簽就是年輕、運(yùn)動(dòng)和個(gè)性，關(guān)鍵它的價(jià)格區(qū)間25.90-21.90萬(wàn)元，基本上都和小米YU7重疊。雖然一臺(tái)是轎車，一臺(tái)是SUV，但是購(gòu)買小米YU7的朋友基本也不會(huì)沖著空間去，所以大家不會(huì)過(guò)于糾結(jié)轎車或SUV。

三、小鵬G7

小鵬G7目前還沒(méi)上市，其預(yù)售價(jià)為23.58萬(wàn)元，它的賣點(diǎn)是智駕和空間，看上去和小米YU7重疊不多。但是要知道的是，在乎智駕的朋友大部分都是喜歡嘗鮮的年輕人，加上小米的智駕也不算拉跨，所以小米YU7上市肯定會(huì)帶走一定的潛在用戶。目前小鵬G7還沒(méi)上市，應(yīng)該是在下禮拜上，筆者估計(jì)它的實(shí)際價(jià)格肯定要比預(yù)售價(jià)更低，但是頂配帶圖靈芯片的版本，價(jià)格可能不會(huì)和小米YU7的入門版差太多，消費(fèi)者應(yīng)該會(huì)在頂配版和小米YU7入門版直接糾結(jié)。

至于小鵬G9，雖然價(jià)格和小米YU7更為重疊，但這款車的造型、定位都更偏向家用，所以應(yīng)該不會(huì)和小米有過(guò)多的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

四、智界R7

昨天小米YU7發(fā)布會(huì)之前，智界R7就直接宣布降價(jià)2萬(wàn)，這個(gè)時(shí)間點(diǎn)顯然就是為了應(yīng)對(duì)小米YU7，畢竟同樣的運(yùn)動(dòng)造型，智界R7緊張也是正常的。目前智界R7純電版的官方指導(dǎo)價(jià)為25.98-33.98萬(wàn)元（因?yàn)樾∶譟U7是純電車，所以R7的增程版直接PASS），降價(jià)后就是23.98-31.98萬(wàn)元，價(jià)格上確實(shí)占了一定的優(yōu)勢(shì)。不過(guò)即便小米YU7上市前，智界R7的銷量就不是很好，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示其5月銷量為5124輛，相比剛上市那會(huì)兒確實(shí)少了很多，不過(guò)也還行。但隨著小米YU7上市，恐怕智界R7后面的日子要不好過(guò)了。

另外還有像智己LS6、理想i6/i8等車型，不過(guò)前者現(xiàn)在的銷量基本不行了，后者的家用屬性更濃，所以都不構(gòu)成威脅，在此就不說(shuō)了。

小米YU7確實(shí)強(qiáng)，一小時(shí)大定的成績(jī)就比很多品牌一年的銷量都多，但它也有個(gè)問(wèn)題，就是后面訂車的朋友恐怕今年是提不了車了，要知道明年新能源車就有購(gòu)置稅了，在此背景下，或許很多朋友會(huì)轉(zhuǎn)向其它品牌車型。所以如果搶奪這部分用戶就是競(jìng)品們需要考慮的問(wèn)題了。筆者覺(jué)得5年0息不能少，同時(shí)再來(lái)送樁之類的權(quán)益，相信會(huì)獲得部分用戶的青睞。