清晨九點，深圳水庫對港供水站的工作人員準時撥通香港木湖抽水站的專線電話。在對話中，兩地工作人員核對了過去二十四小時由深圳水庫供往香港的東江水水量。這個每天早上的固定動作，從1965年東江水供港開始，已持續六十年之久。

如今，內地一年對港輸送的東江水有8億多立方米，約占全港食水來源的八成。東江水無聲無息地穿梭在香港城市與鄉村的每一處角落，也貫穿了香港750多萬人生活的點點滴滴。

（深圳水庫）

在國際大都會香港，人們對打開水龍頭，有潔凈清涼的水源源不斷流出習以為常，但歷史上，香港曾經走過一段“月光光，照香港，山塘無水，地無糧”的時代。

本期“皇牌大放送”特別呈現英國國家檔案館及香港檔案處的歷史檔案，揭秘1960年代粵港雙方就“東江水供港”一事的談判過程，還原歷史真相。此外，本期節目，亦獲香港銀都機構公司授權，收錄作為1960年代香港最賣座電影之一的《東江之水越山來》高清修復畫面，帶觀眾領略60年前東江水工程沿線風貌。

開埠之困：香港的水荒記憶

三面環海的香港地處水中，卻嚴重缺水。開埠后，逐水而居的生活方式已不能滿足日益增長的人口。1863年，香港的第一個水塘薄扶林水塘建成。二戰前，隨著大潭水塘、黃泥涌水塘等相繼落成，香港的供水系統已初具規模。

1945年，香港開始了緊張的戰后重建，此時香港對水的需求已不可同日而語。港英政府從1950年代初開始繼續興建大型水塘。這一時期的標志性工程大欖涌水塘較戰前最大的城門水塘容量多66%，卻只剛剛滿足香港市民基本生活的需要。

僅僅依靠傳統的集水區已無法追趕上急促增長的用水需求，港英政府將視線轉向中國內地，卻苦于缺乏直接的溝通渠道。

50年代開始，一批香港左派人士開始奔走。“影子澳門總督” 何賢、香港中華總商會會長高卓雄等向中央政府反映水荒，文匯報社長吳荻舟作為中共香港工作組成員，憑借媒體人身份串聯愛國力量，在港澳各界間穿針引線，最終促成一項世紀工程的修建。

（薄扶林水塘）

1959年初，中方應香港同胞的供水請求，開始了深圳水庫的建設。粵港之間的供水談判最終在1960年11月達成，中方承諾每年由深圳水庫向香港供應原水2270萬立方米，并提出可以免費供水至香港，卻被港英政府拒絕了。

香港中文大學政務與政策科學學院講師 李家翹：

中方提出可以免費供水給香港, 但是英方就堅持要付費的，將它變成一個商業交易。不想將這種中港之間的供水協議，提升到政府層面。

帶著不安與擔憂，港英政府接受了來自深圳水庫的供水。這一場冷戰時期的突破性嘗試不僅一解當下香港缺水的燃眉之急，更為未來一項從根本上解決用水難題的世紀工程寫下前奏。

破冰之舉：冷戰中的供水合作

隨著城市快速發展，供水需求急劇增長，僅靠水庫蓄水已難以滿足。1963年，香港遭遇天文臺有紀錄以來最嚴重旱災，香港陷入水荒危機。

面對嚴峻形勢，港英政府不斷縮減供水時間。從5月2日的每天供水3小時，到5月16日改為隔天供水4小時，再到6月1日，實施每4天供水4小時的史上最嚴制水措施。一時間，“樓下閂水喉”的呼喊聲在全港屋村此起彼伏，成為當時香港居民生活的真實寫照。

為解燃眉之急，1963年6月，幾艘郵輪從九龍灣出發駛往珠江出海口汲取淡水。從5月底到次年4月雨季來臨前，香港派出的運水船共從珠江取水33.773億加侖。然而，輪船運水成本高昂且效率有限，并非長久之計。

在此背景下，東江水供港方案進入視野。1963年6月1日，時任廣東省副省長曾生等人與香港公務司兼水務局局長毛瑾探討東江水供港的可能性。6月13日，港英政府在寫給英國國務卿的機密文件中，直言缺水情況已“嚴重影響工業以及公眾信心”，“用管道引東江水已是必要選擇”，并懇請英國與北京聯絡。五天后，北京方面傳來積極回應，表示廣東愿考慮港英的供水建議，但要求港方提出具體方案。

1963年12月8日，周恩來提出興建東深供水工程，他強調：“香港居民百分之九十五以上是我們自己的同胞，供水工程應由我們國家舉辦，列入國家計劃，不用港英當局插手”。

香港《文匯報》首任社長吳荻舟之女 吳輝：

周總理明確地指示，就是說不要提到政治上多么高的高度，要說我們是要灌溉沿線的十六萬畝農田，同時也能給你們供水。

中央財政直接撥款3800萬元用于工程建設，然而當時中國剛從三年自然災害中逐漸恢復，全年財政收入僅342億元。此時的廣東省政府將動員一切力量，只為追求一個近乎神話的目標：“讓高山低頭，河水倒流”。

（1963年12月 周恩來出訪埃及）

（1964年4月22日 “東江水供港”協議在廣州簽訂）

（圖為廣東省政府代表劉兆倫）

山河改道：東深工程的建設奇跡

1963年底，廣東向中央提出三個東江水輸港方案：沿南海繞路串聯水庫輸水、沿廣深鐵路鋪設鋼管供水，以及從東莞石馬河采取分段逐級提水。

經過權衡，周恩來總理選擇方案三，這一決策不僅成本較低、工期較短，還能滿足工程沿線農田灌溉需求，同時要改變石馬河由南向北注入東江的自然流向，實現東江水倒流，其難度可想而知。

在物資匱乏、生產力有限的1960年代，這項工程舉全國之力推進。全國14個省市60多家工廠日夜運轉，水泵、電動機等設備源源不斷運往廣東。最高峰時，2萬建設者投身其中，許多廣東工學院學生響應號召，中斷學業參與建設。陳汝基便是其中一員，他被分配到鳳崗工區，跟隨六十多歲的老工程師廖綱林，負責四座抽水站的管理工作。他們每月要步行前往各個工地三四次，不僅要統籌工程進度，還常常親自參與擔土方等體力勞動。

施工過程中，工程遭遇重重考驗。每年4-10月的廣東汛期，1964年臺風5次席卷工地，旗嶺、馬灘工地的圍堰多次被洪水沖垮。10月13日，超強臺風帶來50年一遇的洪水，工地設施損毀嚴重，竹塘站水位直逼圍堰頂部。通訊中斷的危急時刻，廖綱林與陳汝基迎著暴雨徒步前往雁田站，在被洪水淹沒的小路上，陳汝基在前探路，廖綱林緊緊跟隨，最終及時關閉閘門，避免了下游工段被沖毀。

廣東工學院土木系1960級學生 陳汝基：

隨時都會被洪水沖走，當時就靠著電筒, 沿著公路中間, 慢慢一步一步走。三百多米，我走了大概四十分鐘。這一輩子,可以說這三百米，是自己最艱難的路了。

（受訪時的陳汝基）

1965年2月25日，東深供水工程全線如期完工。兩天后，廣東省副省長曾生等領導與香港同胞代表共同見證通水儀式。工程通過8級抽水站將水位提升至46米，讓東江水跨越重重山嶺，經深圳水庫輸往香港。

科技護航：從人工值守到智能輸水

從1974年到2003年，為滿足香港不斷增長的用水需求，東深供水工程經歷了三次擴建和一次改造。工程的供水量，也從每年6820萬立方米，增長到了現在的24.23億立方米。1998年投產的太園泵站，在前年完成了設備更新改造。

李迎春大學修讀水力發電工程專業，畢業后就加入了東深供水工程，參與了三期擴建和改造工程，如今已是深圳供水管理部的負責人。他介紹說，早期泵站運行需要多人值班，現在全靠計算機自動記錄。這幾年，工程還引入了無人機、智能巡檢機器人、水質采樣無人船，實現實時監測。

2003年，東深供水工程完成了38年輸送東江水的任務，恢復了自然流向，并改用封閉專用管道輸水，水質進一步提升。為達到計劃供水能力，改造工程率先采用的U型渡槽與另外三項技術，創下當時的“世界之最”。

（U型渡槽）

每年12月，是香港境內東江水輸水網絡的停水保養期。工人們會仔細檢查維修輸水管道的支撐結構，清理水管和排水渠的沉淀物，修補管道防護層。一個月后，入水閥門打開，清潔穩定的東江水，又會像往常一樣，緩緩流入香港的家家戶戶，滋養著這片土地。

本周六晚22:00

鳳凰衛視中文臺《皇牌大放送》

《悠悠一江水——東江水供港六十年紀事》

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來源：皇牌大放送

編輯：陳書慧