在國家大力推動內陸港的戰略背景下，國家級、河南省級政策利好持續釋放，支持中部地區加快崛起，為河南內陸港融入國家物流樞紐網絡、提升發展能級提供強大支撐。

周口臨港開發區黨工委，圍繞港口型國家物流樞紐建設，打造能源物流貿易新通道。6月26日，河南周口港與湖北江陵港揭牌暨簽約儀式在江陵縣江陵港口隆重舉行。

現場，周口港榮投資發展有限公司與貴州涌盛供應鏈有限公司、長沙有合金屬材料有限公司、湖南匯聯物流有限公司、湖北昌發石化有限公司達成合作，簽約總金額達70億元。此次簽約，是區域協同發展的生動實踐，更是內河航運產業邁向新高度的重要標志。

作為全國36個內河大港之一，河南周口港航運條件得天獨厚，是河南內河航運第一大港、港口型國家物流樞紐建設承載主體，已建成97個泊位，常年可通行單船2000噸、拖隊10000噸以上，設計航運貨物吞吐量達5000萬噸；23條國內集裝箱航線和17條國際集裝箱航線縱橫交錯，并增配為國家級煤炭儲運基地。湖北江陵煤港同樣實力強勁，依托鐵水聯運體系，在煤炭港口裝卸、倉儲、運輸及供應鏈服務領域深耕，與北煤南運浩吉鐵路專線交匯，奮力打造鐵水聯運和煤化工等千億園區。

周口港榮創新實踐“1+7+N”戰略模式，以周口港為核心，聯動國內多個內陸港，充分整合各方資源，不斷拓展合作邊界，構建起龐大高效的內河航運網絡，為此次合作注入長遠動能。在未來，憑借這一戰略，不斷挖掘新的業務增長點，拓展新的航線和市場，有望在國內內河航運領域鑄就更大輝煌，為區域經濟繁榮持續賦能。

總經理韓敏表示，周口港榮秉持創新理念與高度責任感，集投資、管理、服務與咨詢于一體，依托周口港為客戶提供全方位優質服務，堅持多領域可持續發展。此次周口港與江陵港的港港聯動，聚焦提升煤炭運營效率、降低物流成本、增強市場競爭力，通過整合港口資源、優化運輸銷售流程，以空間換時間，全力推動煤炭產業高效發展。預計在1-3年，將構建具有區域影響力的煤炭港聯動運營體系，在重點區域形成煤炭集散中心，實現煤炭聯運量年均增長50%以上，市場份額提升50%，降低物流成本20%，全面提高港口（陸）綜合效益，提升行業話語權。

此次簽約儀式，是周口港發展歷程中的重要里程碑，更是河南內陸港在政策支持下邁向高質量發展的縮影。隨著各方合作的持續深入，周口港必將在服務區域經濟、推動內陸開放等方面發揮更大作用，為中部地區崛起、全國內河航運事業發展貢獻磅礴力量，書寫通江達海、合作共贏的嶄新篇章。

監制：周海濤 路大年

新媒體：袁果