6月26日,奇瑞風(參數丨圖片)云序列的重要車型風云A9L正式開啟預售。在發布會現場奇瑞公布風云A9L預售價格區間為15.99-22.99萬元。同時,在現場奇瑞宣布風云A9L代表著中國品牌沖擊豪華領域的探索。
用工藝定義豪華
奇瑞對風云A9L的車身尺寸采用一組數字“532”來描述,車長5018mm,軸距3000mm,而“2”代表1.2㎡的全景側窗。同時,企業也表示,在奇瑞的智造工廠中,采用的萬噸壓鑄工藝使車身扭轉剛度提升20%,100%自動化焊接技術實現了±0.01mm的高精度焊接,8層高定車漆經過納米陶瓷清漆雙重噴涂,防護性能提高30%,并宣稱可保證十年不褪色。
在座艙內,前排雙電動座椅集成了8點按摩功能,配備-18℃至55℃的冷暖冰箱,10層結構雙絎縫座椅皮革帶來親膚觸感。另外,23揚聲器的伯牙之音音響系統搭載1080W專業功放與雙核DSP處理器。
硬核技術定義性能
在發布會現場,奇瑞公布了鯤鵬超能電混CDM6.0系統的實際測試成績。風云A9L實測純電續航可達260km+,綜合續航超過2500km,30%-80%的快充需14.5分鐘。其中,性能版搭載雪豹四驅系統,總功率達到470kW,扭矩為854N·m,零百加速進入4秒級,極速突破210km/h,旨在提升駕駛體驗。
底盤技術上,企業資料顯示,風云A9L搭載的AI磁懸浮數字底盤2.0每秒可進行千次路況掃描,與前雙叉臂后五連桿懸架協同工作,麋鹿測試成績達到81.9km/h,在濕滑路面打滑率降低60%。主動速控尾翼在180km/h時可產生425N下壓力,六活塞全鋁卡鉗實現了34.1m的制動距離。
用高標準定義安全
在安全上,企業公布了一系列數據來詮釋被動安全,風云A9L基于磐石車身2.0結構打造,整車88%采用高強度鋼鋁材質,其中23%為熱成型鋼,6處乘員艙關鍵部位使用2GPa核潛艇級鋼材,每1cm2可承重20噸。
此外,鯤鵬方刀電池配備41層防護,包括10層1300MPa底部護甲與16層絕緣保護,可實現“0自燃、2ms斷高壓”。并且風云A9L全系標配9安全氣囊系統,其中2060mm超長側氣簾支持6秒保壓技術,防止二次碰撞風險。
在主動安全層面,AEB最高可在130km/h時剎停靜止車輛,135km/h高速避讓系統可緊急轉向避險。碰撞后二次制動可在1s內剎停,落水逃生車窗可維持4分鐘以上,旨在構建全方位的安全防護體系。
用生態定義智能
風云A9L的智能座艙搭載了靈犀智艙2.0系統與獵鷹700共同發揮作用。另外該車配置了高通驍龍8255芯片來驅動AI大模型語音助手,每分鐘可連續執行40條指令,其搭載了Lion Link手機投屏融入智能生態,后排PD60W快充滿足全車用電需求。
而風云A9L搭載的獵鷹700駕駛輔助系統則通過27顆傳感器,包括500m探測激光雷達構建感知網絡,HDR成像不受逆光雨霧影響,支持300+泊車場景及手機遠程OTA升級,時間小于30分鐘。
奇瑞汽車常務副總裁張國忠在預售發布會上強調,風云A9L的研發歷經700余天,面向全球500萬用戶進行了調研共創。該車所搭載的零重力副駕座椅、35處儲物空間等設計均源自用戶需求。
據企業公布的數據,在風云A9L預售開啟前,已獲得53565臺盲訂訂單。風云A9L的預售發布會,對于奇瑞而言并不僅是推出了一款新車,其更希望通過這款車來回應中國汽車工業對高端化的命題。
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