好久沒跟車友聊聊奇瑞，這家車企最近的動作，那叫一個密集，熱搜不斷，堪比明星八卦...

為啥這么說呢？你們瞧瞧，風云（參數丨圖片）A9L前腳剛在7月份上市，這屁股還沒坐熱呢，人家營銷公司的姚總就放話了，說今年10月份，還要加推三個“王炸”版本：四座版、性能版，還有帶激光雷達的。

念寒我為人咋樣，車友們應該都心知肚明，不拿廠家一分錢，有啥說啥，就是為了讓大家看明白，別花冤枉錢。

實事求上來講，奇瑞這波操作，說白了就是想把A9L這盤菜做得更豐富，滿足不同口味的消費者罷了。

先給不了解的車友們過一下基礎信息，這樣能夠更好地去理解這款車。

風云A9L，定位是中大型轎車，塊頭不小，車長過了5米，軸距也達到了3米，跟比亞迪漢、吉利銀河星耀8這些是直接的競爭對手。

目前在售的四個版本，價格區間在14.99萬到20.79萬。

這次要上的新版本，各有各的看點。那個帶激光雷達的，明顯是沖著高階智能駕駛去的，什么高速、城市NOA，從車位到車位的全場景輔助駕駛，估計是給那些科技控準備的。

性能版嘛，年輕人應該會喜歡，換上運動包圍，再來個黑輪轂、紅卡鉗，視覺效果直接拉滿。

至于那個四座版，后排改成兩個獨立的“老板座”，妥妥的行政范兒，這是想搶占一些商務市場了。

內飾和動力，估計不會有大變動。還是那套雙輻方向盤配15.6英寸大屏的設計，車機芯片用的是高通8255，日常用肯定夠了。

動力系統是奇瑞的鯤鵬超能混動C-DM，有兩驅和四驅兩種，四驅版那個綜合功率470千瓦，數據挺亮眼。

電池給的也不小，33.68度電，兩驅版純電續航能跑193公里，日常通勤基本可以當純電車開。

但是，話說回來，車好不好，不能光看參數。

我查了下數據，這個級別的插混市場，那可是相當卷。就拿6月份的銷量來說，吉利銀河星耀8賣了八千多臺，比亞迪漢DM也賣了七千多臺。

風云A9L作為一個新兵，想從這些老將嘴里搶肉吃，壓力不是一般的大。

奇瑞這次快速推出新版本，是個聰明的打法，能保持產品的熱度，也展現了技術儲備。

但念寒我也得提醒一句，最終決定成敗的，還是得看產品力到底硬不硬，以及最重要的——最終定價有沒有誠意。

車企給的好處我一概不收，競爭對手想買我黑誰也別想，我只為車友們服務。

等10月份這幾款新車上市，咱們再來好好聊聊，看到底值不值得入手吧。