近日有網(wǎng)友發(fā)文稱：鐵路局的門，已經(jīng)悄悄焊死了，可鐵路學(xué)校，卻還在拼命招生。

身邊一個年輕人，鐵路?？飘厴I(yè)兩年，至今考不上北京鐵路局。當(dāng)初這是長輩眼里的香餑餑，如今成了燙手山芋，一家人急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。

以為先進(jìn)去當(dāng)個臨時工就能轉(zhuǎn)正這條路早就堵死了。現(xiàn)在的招聘流程高度正規(guī)化，進(jìn)去的門檻，早已不是埋頭干活那么簡單，筆試面試卡得非常嚴(yán)。

此外，他還說：

這背后其實(shí)是一個殘酷的現(xiàn)實(shí):信息差。很多家長和學(xué)生眼里的熱門專業(yè)，依據(jù)的還是十年前的經(jīng)驗(yàn)C他們不知道的是，市場需求和招聘體系早就更新?lián)Q代了。

當(dāng)年的熱門，如今可能就是深坑，學(xué)校只管招生，卻不管出口有多窄 。

別再迷信所謂的鐵飯碗了，唯一的鐵飯碗，是自己的核心競爭力。時代拋棄你的時候，連聲再見都不會說。年輕人選專業(yè)，必須自己做足功課，看清未來五到十年的行業(yè)趨勢。

對此有人并不這樣認(rèn)為：北京鐵路局也招?？粕?，去年在河北軌道運(yùn)輸學(xué)院?一個學(xué)校就校招走了六百多人。上學(xué)不努力，成績倒數(shù)，人家憑啥招你啊？

再說了?？频脑捘憧急本╄F路局，你去新疆鐵路局不早就上了?“考不進(jìn)去還是從他自己身上找原因，都畢業(yè)兩年了，人家都要應(yīng)屆生吧，我侄子事當(dāng)年就校招考走了，只是在內(nèi)蒙，家里沒人脈沒錢就去了，現(xiàn)在是司機(jī)?！?/p>

如果真想去鐵路局上班，有人則建議往偏遠(yuǎn)的鐵路局去啊，北上廣路局都超編了，怎么可能還會招人，上了鐵路學(xué)校也不是說鐵路局隨你挑，如果能這樣，鐵路?？茖W(xué)校打破了頭也進(jìn)不去。

據(jù)資料顯示，2023 年鐵路集團(tuán)錄用約 4.6 萬員工，?？粕急冗_(dá) 76%，約 3.5 萬人6。2024 年部分鐵路局?？粕急瘸?70%，如北京局錄用大專學(xué)生占比 71%。

2025 年中國國家鐵路集團(tuán)已啟動招聘，17 個局共招 38763 人，?？茘徴?70%。鐵路局招聘專科生主要集中在鐵道機(jī)車運(yùn)用、軌道工程、信號維護(hù)等一線操作技能崗位，也包括高鐵乘務(wù)、鐵路物流等崗位。

從這些信息可以看出，專科生的占比很高，甚至超過了本科生，也就是說一般來講哪怕?？粕阼F路學(xué)院也有相對高且穩(wěn)定的就業(yè)率。當(dāng)然了前提是有認(rèn)真學(xué)習(xí)了，各科都相對優(yōu)秀，不然誰也不能保證你一畢業(yè)就會被鐵路局招進(jìn)去。

另外不一定要去大城市的鐵路局去擠，要是各方面條件不是那么好，去非熱門城市也是不錯的選擇，對此，你怎么看呢？