1962年8月15日，22歲的雷鋒因公犧牲，直到41年后，事故鑒定人史寶光，才將雷鋒殉職的細節一點一點還原......
聽完的人，無不感到心痛、惋惜。
那天是中午，雷鋒和戰友喬安山剛從工地執行任務回來。
午飯時間快到了，但雷鋒一如既往地認真。
他說：“先把車洗了，下午再出車就方便。”
于是，兩人便駕駛著“嘎斯”卡車，往水龍頭處駛去。
途中要經過一條土道，入口立著一根晾衣桿，所以要開到這條路上，還得先拐個直角彎。
于是雷鋒便下了車，站在車頭左前方，開始指揮喬安山倒車。
他邊喊邊比劃：“打輪——退——進！”
眼看車身順利越過了木桿，喬安山得到了手勢確認，便繼續倒車。
突然，“喀嚓”一聲脆響，喬安山猛一回頭，只見班長雷鋒重重倒地，口鼻出血，已經失去了意識。
雷鋒被緊急送往了醫院，但當時還沒人知道具體發生了什么。
直到事后調查才發現，原來是車輪擠壓到了木桿根部，晾衣鐵絲牽引反彈，硬生生將那根6厘米見方的木桿砸向了雷鋒的太陽穴，致使雷鋒顱骨骨折，腦內大量出血。
“不是車撞的，是木桿彈起來打到頭上。”
史寶光后來一再強調，這是“偶然中的偶然”，完全不可預料。
雷鋒先是被送往撫順醫院，繼而緊急轉運沈陽軍區202醫院，全程用時50分鐘。
但由于傷勢太重，醫生最終只能宣告搶救無效。
雷鋒不是什么超人，也不是什么圣人，但他一生做的每一件事，都配得上“榜樣”二字。
他是孤兒，少年時便嘗盡人間苦難。
可他始終目標堅定：“我要做一個對人民有用的人。”
于是他在農場當拖拉機手、在鞍鋼開推土機、在焦化廠搶水泥，樣樣帶頭、樣樣爭先。
直到他穿上軍裝，成為了一名解放軍運輸兵。
全連最耗油的破車，別人避之不及，他卻說：“讓我試試。”
幾個月下來，不但把“油老虎”改成了“節油王”，還研究出一套駕駛技巧，教給全連。
他總說，干一行，就要愛一行、專一行、精一行。
小小運輸連，走出一個“節約標兵”、兩個三等功、一個二等功的“模范團員”。
雷鋒的遺體回到連隊時，已經是夜晚。
戰士們換上新軍裝，為他守靈通宵。
棺木是撫順一位干部為家中老人準備的，聽說雷鋒殉職，當即捐出。
那是一口厚重的黃花松棺柩，四個壯漢才能抬動。
史寶光親手抱著雷鋒的頭，將他放入棺中。
戰士們看著他干干凈凈的儀容，總覺得他似乎只是受了點小傷，睡著了而已。
可這一次，他是真的永遠沉睡了。
8月17日追悼會上，200多人送別這位普通戰士。
20多輛軍車載著花圈和官兵，軍樂奏響哀樂，群眾自發夾道送行。
“雷鋒”兩個字，足以讓無數人停下腳步，駐足流淚。
參考資料
雷鋒事故現場鑒定人披露：雷鋒犧牲的前前后后-遼沈晚報-2003.02.23