近期，美媒《global defence news》報道稱，多家印尼媒體報道，印尼雅加達防展期間，中國正在向印尼推銷3艘二手的039A型潛艇，以解決印尼海軍潛艇部隊青黃不接的問題，并迅速強化印尼海軍的水下力量。

二手的039A型AIP潛艇相較于039系列潛艇的新成員，性能乏善可陳，甚至有些老舊。但和印尼現役的4艘209型潛艇及其改進型是先進兩代的存在，和遙不可及法國鲉魚級潛艇相比，二手的039A可謂是又快又好。放在其他國家二手潛艇或許難以接受，但對于資深圖拉丁的印尼海軍而言，采購二手艦艇以迅速增強印尼實力，確實是一個相當劃算的選擇。

國際資深閑魚用戶，印尼癡迷于淘二手貨，中國的二手039確實適合印尼

針對客戶需求定制的新艦，除了價格貴了點，交付速度慢了點之外各方面都很好，但對于小國海軍而言，昂貴就是最大的問題。小國海軍往往資金有限，囊中羞澀的用戶為了提升軍費使用率從不介意買二手裝備。而印尼海軍和智利海軍堪稱世界海軍兩大二手貨專業戶，這倆長期的癡迷于購買二手艦艇。

1962年時，蘇聯海軍曾經將68比斯型斯維爾德洛夫級火炮巡洋艦3號艦奧爾忠尼啟則號，贈予印尼，入列印尼海軍號印尼將該艦更名為伊里安號；20世紀80年代，印尼從荷蘭購買了6艘60年代中期起開始服役的范斯佩克級導彈護衛艦，并將該級艦更名為艾哈邁德亞尼級護衛艦。

艾哈邁德亞尼級護衛艦

1993年印尼從德國海軍購買了整整16艘1981~1986年時服役的原東德海軍的帕西姆1型輕型護衛艦并將該級艦更名為卡皮坦·帕提穆拉級護衛艦。2012年印尼從英國購買了三艘原屬于文萊的納克霍達-羅根級護衛艦，并將這些艦艇更名為邦托莫級護衛艦。

邦托莫級護衛艦

前幾年的印尼海軍在和意大利簽訂購買6艘貝爾加米尼級導彈護衛艦的同時，也和意大利一并簽訂了購買兩艘20世紀70年代服役的的西北風級導彈護衛艦的合同。2024年3月，印尼和意大利芬坎蒂尼造船簽署了購買兩艘PPA巡邏艦的合同，兩艦原本是給意大利海軍制造的但被印尼接手。

印尼海軍的PPA巡邏艦KRI-321帕拉布·西里旺吉號

印尼海軍在購買二手武器的時候態度可以說是相當的葷素不忌，陸續獲得了蘇聯68比斯型斯維爾德洛夫級火炮巡洋艦，荷蘭的范斯佩克級護衛艦，東德的帕西姆1型輕型護衛艦，英國給文萊制造的護衛艦，意大利海軍的西北風級護衛艦與ppa巡邏艦。

印尼海軍的艦艇來自于國產、英制、德制、韓制、荷制、東德，是真正的大雜燴，印尼海軍的萬國牌程度遠高于印度。通過印尼購買東德護衛艦也能看出，印尼在購買艦艇時相當的注重性價比，只要性價比夠高印尼不會吝嗇于引進體系。

而印尼潛艇部隊恰恰是當下的印尼最適合購買二手貨的武裝力量。印尼海軍的主力潛艇為4艘，分別是德制209型潛艇卡克拉號，服役時間為1981年3月（二號艇南伽拉號于2021年4月失事沉沒），3艘被印尼稱為納加帕薩級潛艇的韓制209張保皋級潛艇，納加帕薩號，阿達德達理號，阿魯果戎號。三艇服役時間分別為2017年、2018年、2021年。

印尼領土面積約191.3萬平方公里，領海面積316.6萬平方公里，東西跨度5110公里；人口2.86億為世界第四大人口國。僅次于中印美三國。2024年時印尼GDP為1.4萬億美元，軍費約86億美元。對于印尼這么一個萬島之國而言發展海軍是重中之重，3艘年輕艇+一艘爺爺輩的老艦顯然無法滿足印尼海軍的需要。

2019年，印尼又和韓國簽訂了以10.2億美元的價格追定第二批3艘209/1400型（韓國稱之為張保皋，印尼稱之為納伽巴薩級）潛艇的合同，首艇預計交付時間為2026年上半年，且第二批次第三艘由韓國轉讓技術后在印尼建造。

在2022年與法國簽訂了購買兩艘鲉魚級常規動力潛艇的合同，建造方式為法國轉讓技術后在印尼泗水建造，首艇2025年開工預計服役時間為2033年；

就算是加上新訂購的3艘209，2030年前的印尼海軍也只有6艘韓制潛艇可用，2033年后可用潛艇也不過8艘而已。8艘潛艇面對300多萬平方公里的領海，實在是少了點。對于擁有300萬平方公里領海的印尼而言，身為世界資深閑魚佬的印度尼西亞有著非常充足的購買二手潛艇的理由。

考慮到德國209型潛艇及其衍生款并無AIP系統，潛航時間偏短，作戰能力有限。在當今這個AIP潛艇早已遍地開花的年代，連一艘AIP潛艇都沒有的印尼海軍，也有著非常充足的購買AIP潛艇的動機。

全球海軍的AIP型潛艇無非就是德6意4共計10艘的212型潛艇，韓7土6希4葡2共計23艘的214型潛艇；服役時間普遍不足10年，非常年輕的法國鲉魚級潛艇；瑞典海軍的3艘哥特蘭級潛艇，日本的12艘蒼龍級潛艇，中國30艘以上的039A/B/C。

當下的印尼海軍裝備了1艘德制209，3艘韓制209，因此繼續買二手的212型潛艇或者214型潛艇是相當合適的選擇，能夠最大限度的沿用現有體系。問題是德國自用的第一艘212型潛艇U-31艇的服役時間為2005年10月19日，第一艘外銷版214為韓國制造的孫元一號潛艇，服役時間為2007年12月服役。

理想狀態下潛艇的服役年限應當為20年左右，但德國韓國土耳其哪個像能做到20年一代的國家？韓國的209還沒開始退役呢，就更別說214了，德國也還沒有開始醞釀212型潛艇的退役計劃。瑞典的哥特蘭級實在是太老了，可以說印尼想要從西方國家獲得二手的AIP型潛艇堪稱不可能。

中國海軍的039A型潛艇就不一樣了，只要有國家愿意買中國二手船，中國是真的沒有拒絕的理由。

得益于經濟、科技的快速發展，中國海陸空火四軍的發展速度只能用飛快來形容。2005年時服役的052C型導彈驅逐艦蘭州艦在當年是中國海軍最好的戰艦，但放在2025年的時下，蘭州軍迷看著蘭州艦都愁的慌，可以說蘭州軍迷最大的念想就是尼日利亞打算啥時候買二手052C，好讓蘭州艦出了二手。

2006年起開始服役的039A型潛艇也面臨著同樣的問題。039A型潛艇長77.6米，寬8.4米，吃水5.5米，水上排水量2300噸，水下排水量3600噸；下潛深度達400米，航速水上12節，水下20節；武器系統為6具533毫米魚雷發射管，具備發射鷹擊82潛射反艦導彈的能力，搭載瑞典斯特林AIP發動機，可長時間潛航。

039A型潛艇的性能相當不錯，放在當下仍舊是當代AIP潛艇的主流水平，泰國和巴基斯坦訂購的S26型潛艇也不過是039A改而已。但性能不錯的039A和進一步優化設計、升級消聲瓦、升級AIP系統的039B，換裝蘑菇頭的039C、升級垂發的041相比就乏善可陳了。

中國海軍發展迅速，10年就落伍絕非空談，包括4艘051驅逐艦在內的多艘老式水面艦艇都是提前退役的。服役壽命普遍長于30年的驅逐艦尚且如此，那么理想迭代周期不過20年的潛艇呢？不缺經費、不缺船但缺人的中國潛艇部隊，有著非常充足的動機加快039A型潛艇的退役工作。

印尼海軍渴望的迅速購買一批二手AIP潛艇以強化印尼的潛艇部隊，中國海軍看著正值當打之年但已經落后的039A也有些頭大，希望這些艇能盡快退役，中國和印尼的需求可謂是一拍即合，當印尼選擇039A時，印尼能低價獲得性能強大的039A型AIP潛艇，中國騰出了艇員去接受新的039C與041。

并且早在2024年時，外媒就曾報道中國向印尼兜售被泰國放棄的S-26T型潛艇，并表示如果印尼愿意購買S-26T中國愿意以優惠價向印尼出售052D。印尼購買039A之后，就能順勢接手S-26T型潛艇并引進建造S-26T型潛艇所需技術。

中國海軍是當代潛艇發展的執牛耳者，039系列潛艇也擁有著極其清洗的升級道路，換裝蘑菇頭，強化AIP系統，強化消聲瓦、強化隱聲性、增設垂發都是可選項，對于印尼而言，二手的039A真的是低成本高收益且能帶來巨量的后續利益，真的是非常劃算的一筆交易。

只不過近些年印尼考慮購買的中式武器是不是太多了點？考慮購買殲-10、考慮購買052D，考慮購買039A和S-26T，這些考慮到底有幾個能成真啊？