1904年,唐鐸出生在湖南益陽縣一個(gè)普通農(nóng)民家庭。當(dāng)時(shí)清王朝統(tǒng)治岌岌可危,新式教育開始在中國興起。唐鐸在本地學(xué)堂成績優(yōu)秀,1920年通過選拔加入第十六批留法勤工儉學(xué)隊(duì)伍。
在法國期間,唐鐸白天到五金廠做工,晚上學(xué)習(xí)機(jī)械知識(shí),并積極參加反對北洋政府秘密借款的愛國活動(dòng)。1921年秋天,法國當(dāng)局以“擾亂秩序”為由,把唐鐸和蔡和森等104名學(xué)生強(qiáng)制遣返回國。
回國后,唐鐸進(jìn)入上海中國公學(xué)商科學(xué)習(xí),之后轉(zhuǎn)到廣州。1924年,他憑借在廣州飛機(jī)制造廠的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),考進(jìn)國民黨航空學(xué)校,系統(tǒng)學(xué)習(xí)飛行技術(shù)。這段經(jīng)歷為他后來投身航空事業(yè)打下基礎(chǔ)。
1925年,唐鐸被選派到蘇聯(lián)空軍第二飛行學(xué)校深造。在蘇聯(lián)學(xué)習(xí)期間,他接觸到先進(jìn)航空理論,思想逐漸傾向革命。1926年,他在莫斯科入黨。
1927年國內(nèi)局勢突變,面對國民黨要求留蘇學(xué)員回國效力的命令,唐鐸分析革命形勢后,拒絕回國,留在蘇聯(lián)繼續(xù)發(fā)展。他完成多所空軍院校的學(xué)業(yè),取得航空軍械工程師學(xué)位,之后加入蘇聯(lián)空軍,從中尉飛行員升到上尉。
1937年抗戰(zhàn)全面爆發(fā),唐鐸多次申請回國參戰(zhàn)沒有成功。1938年蘇聯(lián)肅反擴(kuò)大化期間,他因懂日語被蘇方懷疑為是日本間諜而被逮捕。在中央駐共產(chǎn)國際代表任弼時(shí)等人努力下,蘇聯(lián)當(dāng)局在1939年為唐鐸澄清事實(shí),隨后恢復(fù)軍職。
回到部隊(duì)后,唐鐸擔(dān)任蘇聯(lián)空軍第七十四團(tuán)實(shí)習(xí)副團(tuán)長職務(wù)。1941年蘇德戰(zhàn)爭爆發(fā),他帶領(lǐng)部隊(duì)在白俄羅斯前線作戰(zhàn)。累計(jì)執(zhí)行158次戰(zhàn)斗飛行任務(wù),參加空戰(zhàn)數(shù)十次。1943年庫班空戰(zhàn)中,他駕駛雅克-9戰(zhàn)斗機(jī)掩護(hù)強(qiáng)擊機(jī)群時(shí),遇到6架德軍戰(zhàn)機(jī)圍攻,機(jī)身中彈24處仍成功保護(hù)編隊(duì)撤離。
由于作戰(zhàn)勇敢,唐鐸獲得蘇聯(lián)紅旗勛章、列寧勛章及衛(wèi)國戰(zhàn)爭勛章。戰(zhàn)爭后期,他調(diào)到空軍技術(shù)學(xué)校擔(dān)任教官,培養(yǎng)新飛行員。這些經(jīng)歷讓他成為少數(shù)既有蘇聯(lián)紅軍實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)又有航空教學(xué)背景的中國軍人。
1949年新中國成立后,唐鐸立刻申請回國。1950年劉亞樓率團(tuán)訪問蘇聯(lián)時(shí),他當(dāng)面請求組織幫助。但蘇聯(lián)以“航空專家不可替代”為由拒絕放行。
經(jīng)過三年持續(xù)溝通,1953年4月,49歲的唐鐸終于踏上歸國列車。到達(dá)滿洲里車站時(shí),哈爾濱軍事工程學(xué)院籌建組已派人等候。院長陳賡大將聽取他的蘇聯(lián)航空教育經(jīng)驗(yàn)匯報(bào)后,當(dāng)場安排他擔(dān)任空軍工程系主任這一職務(wù)。此時(shí)距離他1925年離開祖國已有二十八年。
面對剛起步的中國航空,唐鐸帶著蘇聯(lián)教材連夜翻譯,和教員用油印機(jī)印制講義。他主持設(shè)計(jì)的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室遇到鋼材短缺,便改用東北紅松木做支架,他親自調(diào)試參數(shù)到深夜。
1955年9月,全軍授銜儀式在北京舉行。51歲的唐鐸佩戴空軍少將肩章時(shí),臺(tái)下有人議論,這位將領(lǐng)沒有參加過紅軍長征、抗日戰(zhàn)爭和解放戰(zhàn)爭。軍銜評(píng)定小組向大家說明:“他在蘇聯(lián)天空的158次戰(zhàn)斗起飛,都是為祖國提前筑起的空中防線。”
授銜第二天,唐鐸返回哈軍工課堂,帶學(xué)生分析雅克戰(zhàn)機(jī)氣動(dòng)布局。到1960年,他負(fù)責(zé)的空軍工程系培養(yǎng)出67名飛機(jī)設(shè)計(jì)骨干,包括后來參與殲-10項(xiàng)目的三名核心成員。
1966年秋天,哈軍工校園出現(xiàn)“蘇聯(lián)特務(wù)”大字報(bào)。唐鐸珍藏的列寧勛章被抄走,書稿《噴氣式戰(zhàn)機(jī)維護(hù)規(guī)程》被燒毀。他被關(guān)進(jìn)郊外農(nóng)場牛棚,睡在結(jié)冰的土炕上,但每天用木棍在泥地推演流體力學(xué)公式。看守的民兵嘲笑:“你畫飛機(jī)能上天?”他平靜回答:“畫在地上,記在心里。”
1970年轉(zhuǎn)到五七干校時(shí),唐鐸的胃病惡化到只能喝米湯。他偷偷收集煙盒紙,寫下蘇聯(lián)空軍戰(zhàn)術(shù)教案。一次批斗會(huì)上,他因拒絕承認(rèn)“通敵”被踢斷肋骨,仍對身邊青年教師低聲說:“記住……攻角過大會(huì)失速……”1974年冬天,妻子帶兒子在鐵絲網(wǎng)外探望,他塞出一張紙條,上面是用血畫的戰(zhàn)機(jī)三視圖。
1978年恢復(fù)名譽(yù)的文件送達(dá)時(shí),唐鐸頭發(fā)已經(jīng)全白了。他放棄去療養(yǎng)院休養(yǎng),三天后到遼寧大學(xué)報(bào)到,分管軍工教研。為補(bǔ)回十年空白,他組織教師翻譯北約空軍教材,在舊禮堂開設(shè)“航空技術(shù)夜校”,第一課講蘇德空戰(zhàn)電子對抗案例。學(xué)生看到他咳血還堅(jiān)持板書,搬來椅子卻被拒絕:“飛行員坐著怎么教飛行?”
1982年唐鐸在視察沈飛時(shí),他發(fā)現(xiàn)某型戰(zhàn)機(jī)液壓裝置漏油,直接鉆進(jìn)機(jī)腹演示扳手用法。總設(shè)計(jì)師勸阻:“您是老將軍……”他擦著油污笑道:“在蘇聯(lián)修伊爾-2,斯大林也沒給我發(fā)手套。”去世前一個(gè)月,他整理出《高空高速氣流數(shù)據(jù)手冊》,扉頁寫著“贈(zèng)哈軍工校友——你們的老機(jī)械師”。
1983年11月20日,唐鐸在沈陽病逝。追悼會(huì)上有位特殊吊唁者:蘇聯(lián)退役上尉馬克西姆帶著1944年白俄羅斯前線合影,指著照片里雅克機(jī)翼上的24個(gè)補(bǔ)丁說:“他救了我們整個(gè)編隊(duì)。”
按遺囑,家屬把他收藏的367冊航空書籍捐給哈軍工,其中一本《空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)》里夾著泛黃紙片——1926年莫斯科入黨宣誓詞。
他的家鄉(xiāng)益陽建立紀(jì)念館,展柜并排陳列蘇聯(lián)紅旗勛章和“解放”勛章,下方說明牌寫著一句話:“缺席長征的開國少將,沒有缺席祖國的藍(lán)天。”
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