當?shù)貢r間6月30日20時50分左右，由上海飛往東京成田的春秋航空日本航空JL8696/IJ004航班波音737-800客機在關西機場緊急降落。據(jù)環(huán)球時報報道，日本國土交通省大阪航空局確認，機上191名乘客及機組人員均未受傷或出現(xiàn)身體不適。

根據(jù)日本國土交通省等部門通報，飛機觸發(fā)顯示“增壓系統(tǒng)故障”的警報。機艙內(nèi)疑似發(fā)生減壓狀況，飛行員向空管宣布緊急狀態(tài)，隨后變更目的地降落關西機場。目前日航正在調(diào)查具體事故原因。

春秋航空辟謠飛機急降3000米

6月30日晚，春秋航空在官方微博發(fā)布消息稱，有自媒體發(fā)帖稱春秋航空飛機故障，極速下落3000米。經(jīng)查，此信息不實，春秋航空的航班代碼為9C開頭，所有航班運行正常。

據(jù)春秋航空官網(wǎng)最新公告顯示，春秋航空日本航空7月1日、2日多個航班取消，取消原因均是“因受運力調(diào)配影響”。

“IJ004”航班高度曾大幅下降

6月30日晚，有多名網(wǎng)友發(fā)帖稱自己乘坐從上海浦東飛往東京成田的春秋航空日本航空IJ004時，“從一萬米快速下落到三千米，失重感+耳壓爆炸”。網(wǎng)友發(fā)布視頻顯示，座位上的氧氣面罩已彈出。

據(jù)新京報貝殼財經(jīng)報道，飛行軟件航旅縱橫數(shù)據(jù)顯示，在“飛行實況”監(jiān)控中，“IJ004航班”存在短時間內(nèi)大幅度高度下降的情況。該航班于當日17時49分從上海浦東正常起飛，原定于當?shù)貢r間21時47分到達東京成田機場。雷達數(shù)據(jù)顯示，在18時53分許，該航班原本位于超1.1萬米的高空，在十分鐘內(nèi)突然急速下降至3200余米的高度。隨后在約19時50分備降落地。

飛行軟件數(shù)據(jù)顯示，該航班是一架機齡7.1年的波音737-800客機，它是波音737NG系列的雙發(fā)渦扇中短程窄體客機，于1997年7月首飛，1998年4月首次交付客機。

春秋航空日本為獨立航司

此外，據(jù)了解，春秋航空日本合資公司成立于2012年，由春秋航空公司與日本航空公司共同出資設立。2021年6月，日本航空成為控股股東，春秋航空保留33%股權。春秋航空客服也表示，春秋航空日本航空屬于單獨的航司。

來源：@春秋航空、新京報貝殼財經(jīng)、環(huán)球時報、瀟湘晨報