北京
航旅縱橫APP“飛行實(shí)況”監(jiān)控。截圖
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者俞金旻）6月30日晚，有網(wǎng)友發(fā)帖稱，當(dāng)天春秋航空日本“IJ004航班”17時(shí)35分從上海浦東飛日本東京，飛機(jī)途中疑遭遇機(jī)械故障，氧氣面罩突然掉落，飛機(jī)從萬米高空快速下降，最后備降大阪。
6月30日23時(shí)許，貝殼財(cái)經(jīng)記者從春秋航空集團(tuán)獲悉，經(jīng)查，春秋航空航班代碼為9C開頭，目前所有航班運(yùn)行正常。網(wǎng)友發(fā)帖稱的“IJ004航班”運(yùn)營公司是春秋航空日本株式會(huì)社。
貝殼財(cái)經(jīng)記者從飛行軟件航旅縱橫獲悉，在“飛行實(shí)況”監(jiān)控中，“IJ004航班”確實(shí)存在短時(shí)間內(nèi)大幅度高度下降的情況。該航班于當(dāng)日17時(shí)49分從上海浦東正常起飛，原定于當(dāng)?shù)貢r(shí)間21時(shí)47分到達(dá)東京成田機(jī)場(chǎng)，目前狀態(tài)仍顯示是“即將落地”。
雷達(dá)數(shù)據(jù)顯示，在18時(shí)53分許，該航班原本位于超1.1萬米的高空，在十分鐘內(nèi)突然急速下降至3200余米的高度。隨后在約19時(shí)50分備降落地。這一航班執(zhí)飛的是一架機(jī)齡7.1年的波音737-800（WL）客機(jī)，它是波音737NG系列的雙發(fā)渦扇中短程窄體客機(jī)，于1997年7月首飛，1998年4月首次交付客機(jī)。
此外，貝殼財(cái)經(jīng)記者了解到，春秋航空日本合資公司成立于2012年，由春秋航空公司與日本航空公司共同出資設(shè)立。2021年6月，日本航空成為控股股東，春秋航空保留33%股權(quán)。
6月30日晚，貝殼財(cái)經(jīng)記者發(fā)送郵件向春秋航空日本方面詢問相關(guān)情況，截至發(fā)稿時(shí)，暫未獲得回應(yīng)。
校對(duì) 賈寧
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