“有沒有人認(rèn)識(shí)駕駛渝A8917警用摩托車的駕駛員？我們想當(dāng)面說(shuō)聲謝謝！”6月30日，一條來(lái)自產(chǎn)婦家屬的私信，輕輕叩響了@重慶交巡警的后臺(tái)。

發(fā)信人是6月24日清晨一場(chǎng)“生命速遞”的親歷者——一位剛剛迎來(lái)新生命母親的家屬，私信里反復(fù)提到：“這位警官一直在幫我開道，聲音都喊啞了，一定要幫我感謝他。”循著家屬提供的線索，這位“生命護(hù)航員”也被找到，這一次緊急護(hù)送是他重復(fù)了無(wú)數(shù)次的“日常”，他就是九龍坡區(qū)公安分局交巡警摩巡大隊(duì)民警史總福。

??一場(chǎng)早高峰的“生命速遞”

事情要從6月24日的早高峰說(shuō)起。重慶九龍坡區(qū)龍騰大道的車流中，一輛打著雙閃的私家車在史總福的執(zhí)勤點(diǎn)前突然停下，車窗搖下的瞬間，駕駛員聲音帶著哭腔：“警察同志！我老婆要生了！羊水破了！”

車內(nèi)，孕婦臉色蒼白，冷汗浸透額發(fā)。史總福目光掃過(guò)儀表盤——7:40，從龍騰大道到重醫(yī)附一院，在早高峰正常通行至少需要近半個(gè)小時(shí)。

他一邊用對(duì)講機(jī)向指揮室上報(bào)，一邊跨上警用摩托車，拉響警笛，沖求助車輛喊：“跟我走！”

這句話，是他的“第一反應(yīng)”——指揮室秒級(jí)調(diào)取沿途路況，規(guī)劃出避開擁堵的“綠色通道”；沿途的驍騎隊(duì)員從不同方向“包抄”，提前在關(guān)鍵路口疏導(dǎo)車流；史總福的警燈劃破車流，不斷喊話：“前方車輛靠右避讓！車上有臨產(chǎn)孕婦！”社會(huì)車輛紛紛主動(dòng)讓出通道，一場(chǎng)緊張的“生命接力”就此拉開序幕。

7:50，孕婦被推進(jìn)醫(yī)院產(chǎn)房，不久之后，孩子出生，母子平安。

??“渝A8917警”的“又一次”

“當(dāng)時(shí)太慌了，沒來(lái)得及詢問(wèn)民警名字，他確認(rèn)我們安全抵達(dá)后又回到了執(zhí)勤崗位，只記住了警用摩托車車牌。”事后，家屬回憶。當(dāng)他們?cè)囍ㄟ^(guò)@重慶交巡警 尋找這位“渝A8917警”時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)類似的故事，在史總福身上早已不是第一次。

2011年成為九龍坡區(qū)公安分局的一名民警以來(lái)，史總福一直在交通管理工作的第一線，龍騰大道到鵝公巖大橋是他的“責(zé)任田”——這條日均車流量超20萬(wàn)輛的“黃金要道”，也是他守護(hù)的“生命防線”。從高燒40℃抽搐的兒童，到被生產(chǎn)機(jī)械不慎軋傷的工人，再到突發(fā)心梗的老人，他的巡邏日志里記滿了“緊急時(shí)刻”：“最多的一天，我參與了3起救援。”

而這一次“網(wǎng)絡(luò)尋人”，不過(guò)是他的“又一次”——第30余次為危重群眾開辟“生命通道”。

?安全路，更是“生命路”

多年的勤務(wù)實(shí)戰(zhàn)中，史總福不僅練出了“黃金10分鐘”的救援速度，更總結(jié)出一套“生命護(hù)航戰(zhàn)法”——一旦出現(xiàn)群眾求助送醫(yī)的情況，執(zhí)勤民警與指揮室建立“一鍵響應(yīng)”機(jī)制，實(shí)時(shí)規(guī)劃最優(yōu)路線，聯(lián)動(dòng)轄區(qū)驍騎隊(duì)員提前疏導(dǎo)，用喊話器形成“移動(dòng)警示帶”；過(guò)程中，又要求渝警驍騎擁有嫻熟的復(fù)雜路況駕駛技術(shù)，熟悉轄區(qū)每條小巷的“捷徑”；此外還要有急救“常識(shí)”托底，巡邏車上常備急救包，“有時(shí)能搭把手，就能多爭(zhēng)取一分鐘”。

上游新聞?dòng)浾?徐勤 通訊員 李卓然 九龍坡區(qū)公安分局供圖