來源：法治日報

法治日報全媒體記者 王春 通訊員 王波

“這個取消讀秒的路口能否增加綠閃次數？”“大慶北路中興大橋西側上橋路口信號燈配時建議調整”……這些曾經給浙江省寧波市民出行帶來諸多不便的“小問題”，如今正借助一場全民參與的“金點子”征集活動，化作城市交通治理的強勁“大動能”。隨著寧波交警第一期“金點子”評選活動圓滿落幕，從征集到的379條意見建議中，67條市民建議被采納，40條入圍優秀方案，10個“優秀金點子”脫穎而出，生動詮釋了“民之所呼，警有所應”這一飽含溫度的治理理念。

全民獻策：從出行觀察到智慧建言

為進一步優化寧波市交通出行環境，提升市域交通管理水平，寧波市公安局交通管理支隊精心策劃并開展首屆寧波交通管理“金點子”征集活動，向全體市民有獎征集涵蓋信號燈優化、車道標線調整、安全設施增設等四類交通管理意見建議，旨在匯聚全民智慧，齊心協力打造安全、有序、和諧的道路交通環境。自3月1日活動正式啟動以來，這場面向全體市民的交通治理“頭腦風暴”迅速引發熱烈響應，379條建議如潮水般接連不斷地提交上來，內容覆蓋多個維度。不少市民積極投身其中，化身“城市交通規劃師”，憑借交通參與者的親歷視角與長期觀察，為城市交通治理難題出謀劃策。

鎮海區市民徐葉丹提交的“上學周邊路段改善建議”堪稱典型案例。他不僅深入分析了興海南路與芳辰路交叉口早晚高峰的擁堵成因，還提出了一整套包含“紅綠燈分向控制”“可變車道改造”“綠波帶設置”等舉措的解決方案。徐葉丹表示：“送孩子上學時我發現，雨天早高峰對向直行車輛常堵住左轉車流，擁堵能延伸到下一個路口。”他的建議直擊問題要害，最終成功入選“優秀金點子”，并被交警部門采納實施，切實改善了該路段的交通狀況。江北區市民朱軍義則將關注的目光投向大慶北路中興大橋西側上橋路口，他指出：“早晚高峰左轉掉頭綠燈時間太短，要等好幾個燈次才能上橋。”于是，他建議將紅綠燈規則改為直行左轉同時放行，并將第二車道改為直行兼左轉。這一建議經實地調研后迅速落地，通行效率得到顯著提升，為市民出行帶來了實實在在的便利。

民呼警應：從集采眾智到閉環落實

“每條建議都是優化交通的風向標。”寧波交警相關負責人如是說。為了確保活動取得實效，活動建立了“征集-篩選-評估-落實-反饋”的閉環機制。專業團隊對征集到的建議進行嚴謹的可行性論證，對采納的方案明確責任部門與整改時限，全力保障“民聲”不被辜負。從數據來看，67條采納建議中，既包含信號燈配時優化、車道功能調整等“立竿見影”的舉措，也有綠波帶設置、交通標識整改等系統性方案。例如，市民徐曉韜提出的“這個取消讀秒的路口增加綠閃次數”建議，借鑒了杭州的先進經驗，為江北貨車集中路段信號燈配時提供了極具可行性的參考。在鄞城大道橫東線三岔路口，市民李宇峰敏銳地觀察到“右轉車道閑置而直行車流擁堵”的矛盾，于是建議將右轉車道改為直行右轉共用。這一建議被采納后，道路資源利用率顯著提升，尤其在周邊學校上下學時段發揮了至關重要的作用，有效緩解了交通擁堵狀況。

共治長效：從試點探索到常態推進

“金點子活動絕非‘一次性’工程，而是警民共治的新起點。”寧波交警相關負責人堅定地表示。首期活動的成功試點充分印證了市民參與城市治理的熱情與智慧。一條條針對性強的意見建議，均源自市民日常通行中的細心觀察和深入思考，涉及道路交通等各個方面，都是優化交通管理、提升城市出行環境的重要依據。寧波交警始終高度重視從各種渠道反饋過來的意見建議，積極扮演好“收音機”的角色，將大家的建議及時踏勘研究，優化交通調整。今年以來，除了“金點子”專場征集活動，寧波交警累計收集意見建議1428件，已采納整改300件。展望未來，寧波交警將繼續把“金點子”征集機制常態化，持續暢通民意渠道，以廣大市民日常通行中的感受與建議為出發點，業務部門在論證可行性后對相關道路環境同步優化調整，并對可行性強、成效明顯的“金點子”進行評選，讓“民生”緊密跟隨“民聲”，將道路交通管理共建共治落到實處。

“讓每條建議都有回音，讓每個‘金點子’都可能成為改善出行的鑰匙。”隨著下一期“金點子”征集活動同步啟動，寧波交警滿懷期待，希望以“金點子”活動為契機，繼續探索群策群力群治新模式，根據群眾意見和建議不斷落實精細化管理措施，精心打造安全、暢通、高效的出行環境，全力提升群眾出行的幸福感和滿意度。從路口信號燈的讀秒優化，到車道功能的精準調整，這場由民聲驅動的治理創新，正在寧波這座城市大地上，書寫著城市交通“共建共治共享”的嶄新篇章，為城市的發展注入源源不斷的活力與動力，讓廣大市民在交通出行中切實感受到更多的便利與幸福。