這幾年，充電寶因?yàn)楣陌⒍搪范鸹穑瑢?dǎo)致出現(xiàn)安全問題的事件時(shí)有發(fā)生，作為機(jī)場方，也在逐漸收緊對(duì)“充電寶上飛機(jī)”的管控。

最近，不少充電寶品牌的3C認(rèn)證被撤停，我看了看，有很多還都是一線品牌……

緊接著，機(jī)場也逐漸開始嚴(yán)查充電寶，有不少以前或許還能帶上飛機(jī)的，現(xiàn)在卻因?yàn)椴缓弦?guī)而被拒，雖然機(jī)場都有自棄區(qū)，不耽誤趕飛機(jī)，但畢竟是自己幾百塊買的，直接扔了還是有些心疼。

現(xiàn)在為何突然嚴(yán)查充電寶，又有哪些充電寶是不合規(guī)，不讓帶上飛機(jī)的？今天我就好好和大家聊聊，關(guān)于充電寶那些事兒。

一、為何突然嚴(yán)查充電寶？

若說“突然嚴(yán)查”充電寶，其實(shí)是個(gè)偽命題，實(shí)際上，對(duì)于充電寶和電池類的監(jiān)管一直都比較嚴(yán)格，但依舊到處都有充電寶起火、冒煙的事件發(fā)生，為了安全考慮，自然就更嚴(yán)加管控了。

充電寶這東西，別看小小一個(gè)，生產(chǎn)出來卻也需要多方合作，從電池供應(yīng)方、組裝供應(yīng)方，再到品牌質(zhì)檢和銷售運(yùn)輸，一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，都容易導(dǎo)致不合格甚至引發(fā)危險(xiǎn)。

這次的充電寶嚴(yán)查，對(duì)消費(fèi)者來說肯定是個(gè)好事兒，畢竟無論何時(shí)，安全才是第一位的。

對(duì)那些總想著降本增收的品牌方來說，也算是一記響亮的警鐘，告訴他們別再一門心思卷價(jià)格戰(zhàn)了，把安全技術(shù)放在前頭，在此基礎(chǔ)上增加性價(jià)比，才是正途。

二、什么樣的充電寶如今不讓上飛機(jī)了

接下來我們?cè)僮屑?xì)說說，現(xiàn)如今什么類型的充電寶，不能再上飛機(jī)了。

沒有3C認(rèn)證，或標(biāo)識(shí)模糊的

3C認(rèn)證，其實(shí)就相當(dāng)于是國家替你做出了底線選擇，以前的充電寶3C認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)老舊，而現(xiàn)在的可以說是極為嚴(yán)格，以至于很多老外來了想坐飛機(jī)，第一件事就是扔掉不合規(guī)的充電寶。

沒有3C認(rèn)證標(biāo)識(shí)的充電寶，現(xiàn)在是斷然不能上飛機(jī)的。

另外，充電寶上的3C標(biāo)識(shí)模糊也不行，如今飛機(jī)安檢，會(huì)仔仔細(xì)細(xì)檢查一遍，不要心存僥幸。

被召回批次和型號(hào)的

另外，這次召回的很多批次和型號(hào)，也已經(jīng)是明令禁止帶上飛機(jī)的。

具體型號(hào)太多，我就不一一介紹了，只能說，包括但不限于羅馬仕、安克、綠聯(lián)、倍思這些頭部品牌的充電寶，有海量型號(hào)被拒上飛機(jī)，波及甚廣。

大于160Wh的

再有就是充電寶的電量值，小于等于100Wh的，符合規(guī)定可以攜帶；大于100但小于160的，要機(jī)場方批準(zhǔn)才行；而大于160的明令嚴(yán)禁帶上飛機(jī)。

這個(gè)數(shù)值并不能直接和毫安時(shí)換算，如果按照標(biāo)準(zhǔn)充電寶電壓來說，你可以理解成160Wh，大約為43000毫安，買充電寶的時(shí)候盡量不要超過這個(gè)數(shù)值。

沒有容量標(biāo)識(shí)的

再有就是沒有容量標(biāo)識(shí)的，這次充電寶嚴(yán)查，其中一項(xiàng)就是要把“虛標(biāo)”的現(xiàn)象撥亂反正，一改行業(yè)內(nèi)虛標(biāo)成默認(rèn)的陋習(xí)。

但以后，外殼上沒有明確容量標(biāo)識(shí)，或者說沒有機(jī)場方記錄在冊(cè)容量的充電寶，也統(tǒng)統(tǒng)會(huì)被拒絕帶上飛機(jī)。

外殼有明顯破損的

而即便是都符合上面的要求，但因?yàn)槠饺绽锸褂每呐鲞^多，甚至都露出了外殼內(nèi)部件，這種明顯破損的充電寶，也會(huì)被拒絕帶上飛機(jī)，畢竟它少了一層阻燃外殼，引燃的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)更大，可以理解。

三、有什么值得推薦的充電寶

那么現(xiàn)在買充電寶，又有哪些品牌型號(hào)值得推薦呢？

①酷態(tài)科大部分型號(hào)

其實(shí)從這次的3C充電寶撤停清單上就能看到，在眾多一線品牌里，基本只有酷態(tài)科受影響最小，只有一款PB060型號(hào)被撤了3C。

畢竟它家一直以來主打的都是質(zhì)量、不鼓包，基本都能放心購買。

個(gè)人推薦“電能柱15號(hào)”，也是我一直在用的，不僅體積小巧，外觀啞光精致，同時(shí)是150W快充效率是真不錯(cuò)，多口同時(shí)充電也較為穩(wěn)定。

②安克能量艙系列

別看安克這次被下了一大批充電寶，但高端型號(hào)的能量艙系列，卻依舊跟能打。

三個(gè)充電口都是100W的快充，25000毫安容量出門給手機(jī)相機(jī)PAD充電那也是綽綽有余。

而且這系列都是新3C認(rèn)證，帶上飛機(jī)或者日常使用完全可以放心。

③綠聯(lián)能量湃系列

綠聯(lián)的能量湃系列也一直都很不錯(cuò)，三口充電的同時(shí)可以時(shí)刻觀察電流電壓數(shù)據(jù)，有異常的話及時(shí)中斷充電，安全性更高。

同時(shí)，這能量湃pro系列有20000和25000毫安的，價(jià)格由低到高，較為靈活，也是我如今推薦的充電寶系列之一。

④品勝D126

最后就是品勝的D126，這型號(hào)也很穩(wěn)，我身邊同樣有很多朋友在用，且恰好不在這次下線之列，主打的就是一個(gè)性價(jià)比。

外形比較簡單，但勝在實(shí)用，如果只是想買個(gè)能帶上飛機(jī)，平時(shí)用著安全的充電寶，完全可以選它。

總之，現(xiàn)在買充電寶確實(shí)是有很多需要注意的，若不想影響正常使用，且為了安全考慮，建議還是買之前多做功課、多了解一下，別盲目去買哦~