自從上個世紀七十年代我國第一艘核潛艇091型核潛艇下水服役，中國就艦艇用核反應堆的升級和研發就沒有停止過，那么問題來了：既然早就有了核潛艇，為什么不能把潛艇上的反應堆拿到航母上用呢。

有很多軍事專家說過，核動力航空母艦不太適合直接使用核潛艇的反應堆。為什么會出現核動力航母不能直接采用核潛艇的核反應堆這個說法呢？下面，有請法國海軍上臺現身說法。

法國海軍最引以為豪的地方，當屬它是目前除美海軍以外，全球唯一一支裝備有核動力航母的海軍。滿載排水量約4萬噸的“戴高樂”號航母除了采用核動力，還配備了C-13蒸汽彈射器、E-2C固定翼艦載預警機，主力艦載戰斗機還是綜合性能不俗的“陣風M”，這種應有盡有的局面可是目前除美國以外的國家無法輕易做到的。

如此說來，法國海軍應該對它的這艘航母相當滿意?？蓪嶋H情況卻恰恰相反，法國海軍對“戴高樂”號頗有微詞，特別是該艦擁有嚴重的“心臟病”問題，令法國海軍一直高興不起來?！按鞲邩贰碧柕摹靶呐K病”具體癥狀就是推進功率不足，實際最高航速達不到設計要求，具體數值外界不得而知，不過估計只有25節左右，這顯然是強差人意的。

那么，“戴高樂”號不是裝備核反應堆嗎，為什么還會存在推進功率不足的問題呢？其實恰恰就是因為法國硬要給航母上核動力，同時又不想多花錢導致的。

“戴高樂”號航母裝備兩座K-15核反應堆，這款核反應堆是當初為“凱旋”級彈道導彈核潛艇配套研發的，屬于一體化自然循環壓水堆，具有體積小、功率高等特點，最大功率約為38000馬力。滿載排水量約為14300噸的“凱旋”級核潛艇裝備一座K-15核反應堆后，就已經能夠完全滿足動力需求。

在設計“戴高樂”號航母時，法國人把K-15核反應堆拿來就用，直接給“戴高樂”號航母堆了兩座K-15核反應堆。問題是“戴高樂”號航母的排水量較“凱旋”級核潛艇大了3倍左右，達到42500噸。簡單算一下就知道，“戴高樂”號航母如果想要保證有充足的動力，最好應該配備三座K-15核應堆?？墒窃黾右蛔藨巡⒉皇亲焐险f說那么簡單，實際上面臨很多技術問題。最終法國人只好選擇只裝備兩座K-15核應堆。

潛艇用核反應堆與航母用核反應堆還是有很大區別的，潛艇用核反應堆更注重降噪靜音，而航母上的核反應堆則更注重功率和體積。萬噸左右的潛艇和動輒數萬噸的航母對動力的需求有很大差距，如果直接把潛艇上的反應堆拿到航母上用，無疑會陷入小馬拉大車的窘境。K15反應堆單臺功率弱，導致戴高樂航母的最高航速只有25節代化。而其他國家的大多數航空母艦多半擁有30節以上的高航速，于是，戴高樂號創下了第二次世界大戰以后新造航空母艦的最低航速紀錄。

直到“戴高樂”號航母服役，“心臟病”日益嚴重時，法國海軍才追悔莫及。實際上，并不是說核動力航母一定不能直接使用核潛艇的核反應堆，只是不能太摳。美國“企業”號核動力航母裝備的就是核潛艇使用的核反應堆。不過它足足裝備了8座之多，從而保證了功率。后來從裝備使用成本、日常維護工作量等方面考慮，美海軍均為它的核動力航母專門研發大功率核反應堆。

法國海軍的深刻教訓和美國海軍的最終選擇，足以為其它有志于發展核動力航母的國家（中國）指明了發展道路。