一周熱點：

理想建成首個穿梭站，可支持4臺車同充電；

第22屆鄭州國際汽車后市場博覽會完美收官；

超38萬輛，廣本與東本大規模召回；

小米Yu7三分鐘大定20萬；

特斯拉Robotaxi狀況百出。

聚焦新能源

寧德時代擬將換電技術引入歐洲

據英國《金融時報》今日報道，全球最大電動車電池制造商寧德時代正計劃將其換電與回收技術引入歐洲。寧德時代董事會秘書蔣理表示，換電模式在歐洲有“巨大潛力”，可以降低電池成本、延長使用壽命。

由于建站成本高昂，換電技術在中國以外拓展緩慢。但隨著地緣政治風險升溫、電動車銷量攀升，關于電池供應鏈的擔憂也在上升，換電模式正在獲得更多關注。

優湃能源泰國電池服務中心開業

6月27日，廣汽商貿泰國銷售店與優湃能源泰國電池服務中心開業儀式于近日在泰國曼谷CBD商圈舉行。

據介紹，優湃能源為助力廣汽自主品牌出海戰略落地，正布局海外市場，率先在泰國建成首個自營電池服務中心。作為廣汽集團“ONE GAC 2.0”全球戰略中的關鍵項目，該中心將依托廣汽集團全產業鏈優勢，提供電池檢測、維修綜合服務，并與廣汽商貿泰國銷售店選址于同一場地，形成“銷售服務 + 能源保障一體”的協同效應，為泰國用戶提供從購車到用車的全生命周期服務體驗。

理想建成首個穿梭站，可支持4臺車同充電

6月26日，理想汽車穿梭超充旗艦站揭幕儀式在常州市武進區舉行，首座穿梭式超級充電站正式投入運營。理想穿梭站搭載理想汽車最新研發的5C/4C雙平臺超充系統，配備4個峰值功率520千瓦的單槍5C超充樁，以及3個峰值功率360千瓦的雙槍4C超充樁，共設置4個5C超充車位和6個4C超充車位。

其中，5C穿梭區的每個超充樁均配備獨立的供電系統，避免多車同充造成的功率分流。4臺理想純電車型同時充電，均可實現充電10分鐘增加續航500公里的高效補能。

后市場資訊

第22屆鄭州國際汽車后市場博覽會完美收官

第22屆鄭州國際汽車后市場博覽會（簡稱：2025 CIAAF鄭州展）在鄭州國際會展中心璀璨開幕。作為中原腹地規模最大、影響力最廣的汽車后市場專業盛會，本屆博覽會匯聚了來自全球各地的行業翹楚、知名品牌、專業買家和行業精英，6月26到28日共同開啟一場為期三天的產業交流與商貿盛宴。

展館內，各大展商精心布置的展臺亮點紛呈，涵蓋汽車零部件、汽車用品與改裝、美容養護、維修診斷設備、連鎖服務、新能源汽車后市場解決方案等全產業鏈條。前沿的技術、創新的產品、優質的服務競相亮相，充分展現了汽車后市場蓬勃的創新活力與巨大的發展潛力。

鄭州國際汽車后市場博覽會歷經二十余載發展，已成為中國汽車后市場領域最具規模和影響力的專業展會之一。展會始終致力于搭建全產業鏈一站式商貿、交流與學習平臺，推動行業創新升級與高質量發展。

通用汽車因制動系統隱患在美國召回逾6.2萬輛車

據外媒報道，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，通用汽車公司正在美國市場召回62,468輛汽車，原因是這些車輛的制動壓力傳感器組件存在缺陷，可能導致制動液泄漏，進而增加電路短路的風險。此次召回涉及2019年款至2024年款雪佛蘭Silverado 4500HD、5500HD和6500HD車型。據估計，約有1%（約625輛）的召回車輛存在上述缺陷。

超38萬輛，廣本與東本大規模召回

近日，廣汽本田汽車有限公司與東風本田汽車有限公司依據《缺陷汽車產品召回管理條例》、《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》及《機動車排放召回管理規定》的相關要求，主動向國家市場監督管理總局提交了召回計劃備案，旨在解決因制造缺陷導致的安全隱患與排放危害風險。

據悉，此次召回行動涉及廣汽本田與東風本田旗下多款熱門車型，總量超過38萬輛，規模龐大，影響范圍廣泛。

廠商動態

小米Yu7三分鐘大定20萬

6月26日的小米首款豪華高性能SUV——YU7開啟預售，售價鎖定25萬元區間，直面特斯拉Model Y（參數丨圖片）、極氪7X等勁敵。預售當天，三分鐘大定破20萬臺，續航835公里、零百加速3.23秒的SUV，或許正駛向一個屬于“科技平民”的黃金時代。

特斯拉Robotaxi狀況百出

特斯拉Robotaxi上線以來狀況百出！誤入逆行道、半路無人緊急剎停、看到限速標志「猛踩」油門、越過雙黃線闖入逆行道、直接在馬路中間停車等等。目前，相關部門正展開調查，收集更多違反交通法規、出現安全問題的案件。若是這些bug一直遲遲未修復，說不定接下來，Robotaxi將會被召回，不允許上路。

綜合行情

東南亞車市｜5月印尼新車銷量同比下降15%

印尼汽車工業協會（Gaikindo）發布的批發數據顯示，今年5月份，印尼新車銷量同比下降15%，從去年同期的71,391輛降至60,613輛。與去年同期相比，今年5月印尼新車市場表現更為疲軟，而去年同期的印尼新車銷量已較疫情后的峰值水平下降了13%。

今年前5個月，印尼新車銷量同比下降5.5%至316,981輛（而去年同期的印尼新車銷量曾同比大降21%至335,405輛）；其中，乘用車銷量同比下滑5%至248,897輛，商用車銷量同比下降逾6%至68,084輛。

英國5月汽車產量繼續下跌

6月27日公布的行業數據顯示，英國的汽車產量在今年5月繼續下滑，已經是連續第五個月出現同比跌幅，原因有工廠停工以及美國的關稅政策對汽車制造商造成了一定的影響。

根據英國汽車制造商和貿易商協會（SMMT）的統計，上個月，英國乘用車和商用車的產量較去年同期下降32.8%，降至49,810輛，是自1949年以來（不包括受新冠疫情沖擊的2020年）5月單月產量降幅最大的一次。今年1-5月，英國汽車產量同比下滑近13%，為348,226輛，是1953年以來的同期最低水平。