福田歐曼上半年柴油AMT重卡穩居王者，運煤車暴增14倍，以強勁增長勢頭領跑市場。

上半年，重卡行業整體微增1.8%，福田重卡卻交出一份遠超預期的“高分”答卷：1-6月累計銷量達6.7萬輛，同比激增74.3%，增速位居行業前五強之首；市場份額大幅擴張4.8個百分點，攀升至12.3%，成為市場份額提升幅度最大的企業。

福田重卡緣何能在上半年實現爆發式增長？哪些細分市場成為其強勁引擎？增長背后又有哪些深層次原因？

柴油AMT王者 運煤市場暴漲14倍

上半年福田重卡銷量的強勢攀升，離不開歐曼品牌在多個戰略領域實現的里程碑式突破。

最亮眼的戰績當屬，福田歐曼在柴油AMT重卡市場的絕對領先地位：在代表技術高地的該細分市場，歐曼上半年以33.1%的絕對領先市占率，強勢摘得柴油AMT重卡銷量桂冠，穩居行業第一，銷量同比增長22.9%，充分彰顯了其在自動擋重卡領域的領導力。

即便放眼整體AMT重卡市場（涵蓋多種能源類型），歐曼同樣保持領跑姿態：1-6月，歐曼AMT重卡市占率達16.5%，穩居行業第二；銷量同比勁增30.3%，增長勢頭強勁。尤其在傳統能源（燃油和天然氣）AMT重卡領域，歐曼憑借深厚根基，上半年市占率達到25%，持續保持行業第二的領先位置。

在國內柴油重卡市場受新能源沖擊而出現萎縮的背景下，歐曼柴油重卡更是實現了逆勢高增長：1-6月市占率達18.1%，同比大幅增長60.9%，躍居行業第三。其中，柴油牽引車成為重要增長點，銷量同比飆升94.3%，近乎翻倍，市占率達21.4%。另外，平板車市占率20.3%，排名第三，銷量同比增長33.5%。

深入具體運輸場景，歐曼也展現出驚人的爆發力：在煤炭運輸市場，其上半年銷量同比暴增1416.7%（14倍），市占率達20.2%，排名躍升至行業第三；普貨運輸市占率22.7%，高居行業第二，銷量同比激增75.9%；砂石料運輸掌控力強勁，市占率高達28.9%，穩居行業第二；快遞快運市占率20.5%，排名第三，銷量增長61.3%；危險品運輸市占率22.2%，排名第三，銷量增長55.2%。

四大引擎驅動逆勢躍升

福田歐曼的亮眼戰績絕非偶然，背后正是“產品創新”、“戰略布局”、“生態協同”與“質量升級”四大核心引擎協同發力的結果。面對復雜多變的運輸需求，歐曼通過持續的技術創新，打造出覆蓋全場景的產品矩陣，精準解決用戶痛點。

產品創新是制勝根基。今年4月推出的歐曼銀河3載貨車，搭載超級動力鏈5.0，動力性能提升17%，山區爬坡能力強化20%。通過智能扭矩控制與空氣動力學優化，節油率超8%，降低運營成本10%；針對煤炭、砂石料等特定運輸場景，歐曼星翼燃氣牽引車應用30余項減重措施，實現輕量化突破；在燃氣車領域，歐曼銀河630大馬力車型樹立新標桿，較競品氣耗降低3-5%，維保周期延長，速度提升16%。其搭載的?？礎系列天然氣5.0發動機與采埃孚AMT變速箱，形成強大的燃氣超級動力鏈5.0，提供630馬力強勁動力與2600N·m超大扭矩。

戰略布局構筑競爭壁壘。福田汽車在2024年研發投入高達21.23億元，研發人員占比達17.6%。通過與億緯鋰能等領先企業的戰略合作，加速電池、電機、電控等“三電”核心技術的自主化進程；國內市場方面，通過“百城千店”等活動深化渠道建設，例如5月在江蘇徐州、四川成都等地，單場活動即收獲超百輛訂單；海外市場則以泰國、南非KD工廠推進屬地化生產，上半年重卡出口實現135.7%的強勁增長。泰國工廠實現第2000輛重卡下線，南非工廠迎來首輛重卡下線，巴西工廠獲得ISO認證，標志著其全球化布局已進入收獲期。

創新生態協同著力解決行業痛點。在新能源領域，福田聯合華為數字能源打造兆瓦級超充網絡，實現“充電5分鐘，行駛百公里”的突破。同時，與特來電合資成立充電公司，推動“車輛+能源服務”商業模式落地。5月底，福田與億緯鋰能合資設立專業化公司，推出“車電分離+電池租賃”創新模式，旨在顯著降低用戶購車門檻和成本。

質量升級持續優化產品全生命周期價值。2024年福田質量滿意度提升9%，遠超行業平均水平。在新能源領域，通過電池降價30%、輕量化設計等綜合措施，在倒短場景下的運營成本已優于燃油車。歐曼銀河5燃油版和歐曼星翼純電動版雙雙獲得中國汽車產業鏈碳公示平臺碳足跡量化標識，成為商用車行業首批完成碳足跡量化標識的重卡車型。

由此可見，福田歐曼上半年的“爆表”成績單，絕非運氣使然。在行業整體“溫吞水”的大環境下，硬是憑借柴油AMT的“頭把交椅”和運煤車14倍的“火箭式”增長殺出重圍。這背后，是實打實的技術創新堆砌出的硬核產品力，更是圍繞用戶痛點打造的全套解決方案。

簡而言之，就是產品夠硬、戰略夠準、服務夠精、生態夠強。手握這“四板斧”，歐曼下半年的市場表現，無疑更值得期待。