7月1日零時(shí)起，全國(guó)鐵路實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，深圳鐵路在列車運(yùn)行調(diào)整上邁出重要一步：原深圳東往返海口的Z8006/7次和Z8008/5次列車運(yùn)行區(qū)段延伸為深圳東往返三亞，并改為每日開(kāi)行，為旅客前往海南旅游提供了更加便捷、舒適的出行選擇。

暑期是親子游的黃金期。海南三亞的陽(yáng)光、沙灘、海浪，一直受到家長(zhǎng)和孩子的青睞。此前深圳東站開(kāi)往海南方向的列車只運(yùn)行到海口站，旅客去往三亞旅游需要換乘，十分不便。

此次調(diào)圖后，列車運(yùn)行區(qū)段延伸至三亞站，精準(zhǔn)滿足了旅客出游需求。同時(shí)，有效串聯(lián)粵港澳大灣區(qū)與海南沿線城市。

深圳東至三亞的Z8006/7次列車，18時(shí)42分從深圳東站出發(fā)，次日13時(shí)10分抵達(dá)三亞站，全程歷時(shí)18個(gè)小時(shí)28分鐘。三亞至深圳東的Z8008/5次列車，12時(shí)06分從三亞站出發(fā)，次日6時(shí)22分抵達(dá)深圳東站，全程歷時(shí)18個(gè)小時(shí)16分鐘。夜晚旅客在車上休憩，獲得更有性價(jià)比的旅程。

Z8006/7、Z8008/5次列車最大亮點(diǎn)在于其獨(dú)特的“渡輪運(yùn)載火車過(guò)海”模式。當(dāng)列車抵達(dá)瓊州海峽，旅客無(wú)需下車，車廂將直接解編上船，通過(guò)“鐵—海—鐵”無(wú)縫銜接，抵達(dá)海口后重新編組運(yùn)行。

深圳東至三亞列車的常態(tài)化開(kāi)行，將搭建起旅游合作發(fā)展的橋梁，吸引更多深圳及周邊市民赴三亞旅游，領(lǐng)略海南豐富的旅游資源和獨(dú)特的魅力文化，推動(dòng)粵瓊文化交流與旅游合作邁向新臺(tái)階。

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文圖：通訊員 岳千琳

編輯：凌子旎

審核：趙岳

監(jiān)制：曾佳梅

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