廣東
6月25日，由廣州工程建設指揮部、廣州市番禺區應急管理局聯合主辦，國家鐵路局廣州鐵路監督管理局現場指導的鐵路大盾構施工異常工況應急演練在廣南聯絡線2標西塱隧道施工現場舉行。
演練立足高風險作業特點、提升工程項目應急能力、筑牢鐵路建設安全防線的一項制度性舉措，體現了鐵路建設從“重進度”向“保安全、控風險”轉型的系統思維。
本次演練多情境、多科目、全流程融合應對。設置“汛前準備、信息傳遞、指揮決策、險情處置、響應終止”五個階段，構建“政企協同、專業聯動”的組織架構，聯動廣州祈福醫院等多家單位，覆蓋塌陷、滲漏、水害、中暑等多個險情類別，首次將信息化監測、盾構數據研判、智能注漿等手段實戰應用，體現了高風險施工場景下的應急體系閉環運行。
演練設定盾構掘進至260環，突遇強風化泥質砂巖地層，疊加連續降雨，泥水倉壓力異常波動，同時監測人員發現地表沉降超限、出渣量異常。現場立即啟動預案，組織疏散，調集注漿設備。隨后地面出現塌陷，盾尾滲漏進一步加劇，公司級應急隊伍攜設備支援，開展地層加固、盾尾封堵和塌陷區域回填作業。最終險情得到有效控制。
各單位各司其職，技術組制定處置方案，搶險組實施膨潤土與聚氨酯注漿，醫療組處理中暑傷員，物資組調配搶險設備，地鐵方同步監測在建22號線區段穩定性。企業應急救援隊完成注漿加固，形成項目—公司—屬地三級聯動響應機制。
廣州工程建設指揮部指揮長郭飛表示，此次演練進一步完善了現場多工況處置流程，對提升盾構施工全過程安全管理具有重要意義。
本次演練通過場景化實戰，推動鐵路建設重大風險防控體系建設。演練不僅是應急響應能力的檢驗，更是企業安全管理體系的一次全流程校驗，為構建標準化、系統化、實戰化應急管理體系提供參考。
中國鐵路廣州局集團有限公司融媒體中心出品
文圖：記者 劉涵 通訊員 呂翀 代儷娟
編輯：廖斐茹
審核：趙岳 徐媛
監制：曾佳梅
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