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百年英倫再出發,MG全面擁抱新能源,多款新車齊發

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在全球汽車產業電動化轉型的浪潮中,擁有 101 年歷史的 MG 品牌正以破釜沉舟的姿態重新定義自身!



這個曾締造 43 項世界速度紀錄的傳奇車企,在經歷全球化戰略的陣痛后,終于在 2025 年 6 月 30 日的 “MG Holiday 夏日敞開玩” 發布會上,正式宣告全面 All in 新能源,開啟品牌第二個百年的戰略轉型。

百年品牌 All in 新能源



MG 的此次轉型并非簡單的動力形式切換,而是將百年駕控基因與新能源技術深度融合的戰略升級。依托上汽集團在動力電池、智能座艙、智能電驅等五大領域的技術底座,同時MG將在未來2年密集推出13款新能源車型,純電、插混、增程三線并進,覆蓋轎車、SUV乃至獵裝車等全品類。這種全面覆蓋的產品矩陣,不僅展現了 MG 對市場的精準把握,更彰顯了其技術儲備的深厚底蘊。

更令人振奮的是,多項上汽尖端技術將由MG新能源車型首發搭載。其中半固態電池的應用將大幅提升車輛的續航能力和安全性,與 OPPO 聯合開發的智能座艙則將重新定義人車交互體驗,新一代高效超高集成電機和全算力高階智能輔助駕駛系統則將為用戶帶來極致的駕駛樂趣。正如品牌相關負責人所言:“這不是一次普通的產品迭代,而是 MG 對新時代駕駛樂趣的重新定義。” 這種技術野心背后,是 MG 對電動化時代的深刻理解和對用戶需求的精準響應。

三款新車火力全開

發布會上,2026 款 MG5、MG Cyberster參數圖片) 2026 款和全新 MG4 同步亮相,三箭齊發點燃市場戰火,展現了 MG 在不同細分市場的強大競爭力。



其中,2026 款 MG5 以 “置換驚喜價 5.99 萬 - 6.99 萬元” 震撼登場,該車延續了 MG 轎跑的經典元素,擁有 1842mm 同級最寬車身與 2680mm 超長軸距,搭配直瀑式運動格柵,彰顯運動傳承。座艙內,12.3 英寸雙聯屏和黑紅 / 黑橙拼色內飾活力十足,全新一代 “藍芯” 1.5T 高功率發動機配合 7 速濕式雙離合器變速箱,零百加速僅需 6.9 秒,配合同級唯一的 XDS 彎道動態控制系統,為年輕消費者帶來了極致的駕駛體驗。

MG Cyberster 2026 款作為經典跑車 MGB 的精神續作,實現了設計、舒享、性能等十大產品力全面進化。全球唯一的電動剪刀門 + 軟頂敞篷組合,搭配前 F1 冠軍車隊工程師調校的底盤,與可迸發 544Ps 最大馬力和 725N?m 最大扭矩的直瀑式油冷電機,性能媲美百萬級超跑。這臺31.98萬起售的電動跑車,正在證明浪漫情懷與極致駕控完全能在電動車時代共生共榮。



此外,全新 MG4 作為 MG 電智化轉型的首款重磅車型,在設計美學和智能科技上實現了雙重突破。該車延續 Cyberster 前臉經典設計語言,采用運動寬體造型和新能源發光 LOGO,創新的真風道設計不僅優化了空氣動力學表現,還顯著提升了制動及散熱效率。

開啟智能出行新時代

除了令人眼花繚亂的新車之外,MG 與 OPPO 智行的合作,亦成為此次發布會的核心亮點之一。

據悉,雙方基于上汽零束自研車機架構與 OPPO 生態的深度融合,將智能座艙從單一設備互聯升級為全場景生態互聯,覆蓋手機語音備車、手車應用融合、無感互聯等高頻場景,真正實現 “把智能座艙裝進口袋”。



值得注意的是,自今年 4 月簽署深化戰略合作協議以來,雙方合作已從車機與手機的 “軟件互通” 邁向家庭、出行、辦公等全場景生態融合。未來,合作范圍將從 OPPO 手機擴展至 IoT 生態產品,并逐步從中國市場走向全球。

作為 MG 新能源轉型的首款車型,全新 MG4 將率先搭載這一聯合研發的手車互聯系統,支持手機語音控制備車、應用無縫流轉、無感解鎖、搖一搖導航等功能,覆蓋用戶用車全周期場景,重新定義智能交互體驗。看起來,在多數車企還在堆砌屏幕尺寸時,MG已實現"讓智能服務無感融入生活"的更高維度體驗。

車叔總結

縱觀整場發布會,MG的轉型邏輯清晰可見,該品牌以ALL IN新能源戰略為錨點,借力上汽技術底座構建硬實力,通過OPPO生態聯盟提升軟實力,最終以覆蓋全品類的新車矩陣打開市場。

尤為關鍵的是,MG 品牌并未因電動化而放棄駕控基因,反而通過真風道設計、XDS 系統、F1 級底盤調校等技術,將百年積淀轉化為新能源時代的差異化優勢。未來,隨著 13 款新能源車型的陸續推出,MG 或將重新定義 “新時代駕駛樂趣” 的標準。這個百年品牌正在以技術創新和生態破局的方式,在新能源賽道上書寫屬于自己的新篇章。我們有理由相信,MG 的全面轉型不僅將為消費者帶來更優質的產品和服務,也將為中國汽車產業的發展注入新的活力。

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