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1.7萬噸級(jí)驅(qū)逐艦,世界第一,到底是055B型,還是058型?

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最近幾天,網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了一份驅(qū)逐艦的論文。在論文中,一種新型艦艇的的參數(shù)數(shù)據(jù),明顯比我國055型驅(qū)逐艦更大。對(duì)于這一論文參數(shù),網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了各種不同的推測。一部分人認(rèn)為,僅僅是論文而已。還有一部分人認(rèn)為,屬于新一代驅(qū)逐艦的早期概念。噸位達(dá)到了1.7萬噸左右,那么,這一驅(qū)逐艦,到底能否出現(xiàn)呢?今天,我們就聊聊這個(gè)問題。



韓國正祖大王級(jí)驅(qū)逐艦

首先,我們聊聊世界上其他幾種大型驅(qū)逐艦的參數(shù),大家可以適當(dāng)對(duì)比。2024年12月,韓國剛剛服役的正祖大王級(jí)驅(qū)逐艦。長170米,寬21.4米,吃水6.25米,滿載排水量11000多噸。日本2020年服役的摩耶級(jí)驅(qū)逐艦,長170米,寬21米,吃水6.2米,滿載排水量10500噸。按照國外媒體的航拍推算,我國的055型驅(qū)逐艦,長180余米,滿載排水量13000噸左右。

請(qǐng)注意,055型驅(qū)逐艦,采用了CGT-25M型燃?xì)廨啓C(jī)。在2010年代,CGT-25系列燃?xì)廨啓C(jī),屬于我國唯一堪用的20兆瓦級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)。按照我國的公開報(bào)道,CGT-25型燃?xì)廨啓C(jī),額定輸出功率26.7兆瓦。055型驅(qū)逐艦、052D型驅(qū)逐艦、052C型驅(qū)逐艦等艦艇,都采用了CGT-25系列燃?xì)廨啓C(jī)。055型驅(qū)逐艦,采用了4臺(tái)CGT-25M型燃?xì)廨啓C(jī)。



日本摩耶級(jí)驅(qū)逐艦,現(xiàn)役2艘

在2010年代,這一配置屬于唯一的選擇。由于功率相對(duì)有限,055型驅(qū)逐艦,采用了4臺(tái)。052D型驅(qū)逐艦,采用了2臺(tái)CGT-25M燃?xì)廨啓C(jī)、2臺(tái)輔助柴油機(jī)。燃?xì)廨啓C(jī)的功率不足,相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi),限制了我國大中型艦艇的進(jìn)一步發(fā)展。例如噸位、框架、長寬比等等,都有嚴(yán)格的要求。

不過,2024年,按照我國媒體的公開報(bào)道,新一代的CGT-30、CGT-40系列燃?xì)廨啓C(jī),已經(jīng)公開。其中,CGT-30系列燃?xì)廨啓C(jī),額定功率33.5兆瓦,熱效率39.3%。國產(chǎn)CGT-40系列燃?xì)廨啓C(jī),額定功率44兆瓦,熱效率40.5%。與之前的CGT-25系列燃?xì)廨啓C(jī)相比,功率、熱效率等方面,大大提升。尤其是CGT-30M燃?xì)廨啓C(jī)的出現(xiàn),為新一代驅(qū)逐艦發(fā)展,提供了可靠的動(dòng)力選擇。



美國DDGX型驅(qū)逐艦設(shè)想圖

請(qǐng)大家推算一下,以4臺(tái)CGT-30M型燃?xì)廨啓C(jī)為動(dòng)力,我國在055型驅(qū)逐艦的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步發(fā)展升級(jí)型或者新一代驅(qū)逐艦,例如055B型或者傳說中的058型驅(qū)逐艦,已經(jīng)存在這一可能性。

目前,我國055型驅(qū)逐艦,現(xiàn)役8艘。第二批次,正在建造過程中,關(guān)于第二批次的建造數(shù)量,出現(xiàn)了6艘和8艘的不同說法。作者認(rèn)為,055型驅(qū)逐艦,可能還會(huì)出現(xiàn)第三批次。但很難出現(xiàn)第四批次,預(yù)計(jì)第三批次建造完畢以后,我國會(huì)開始發(fā)展新一代或者改進(jìn)型驅(qū)逐艦。噸位進(jìn)一步提升、綜合戰(zhàn)斗力進(jìn)一步加強(qiáng)等等,可能性很大。



055型驅(qū)逐艦,13000噸級(jí)艦艇

最近幾天,網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了一份驅(qū)逐艦的論文。在論文中,一種新型艦艇的的參數(shù)數(shù)據(jù),明顯比我國055型驅(qū)逐艦更大。對(duì)于這一論文參數(shù),網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了各種不同的推測。一部分人認(rèn)為,僅僅是論文而已。還有一部分人認(rèn)為,屬于新一代驅(qū)逐艦的早期概念。那么,論文中的新型艦艇參數(shù),到底多少呢?

按照論文中的數(shù)據(jù),新型艦艇,水線長184米,寬22.2米,吃水7.2米。請(qǐng)注意,如果是水線長184米,那么,按照推算,艦艇的全長大約195米左右。尺寸明顯大于現(xiàn)役的055型驅(qū)逐艦,預(yù)計(jì)滿載排水量會(huì)達(dá)到1.5—1.7萬噸之間。4臺(tái)CGT-30M燃?xì)廨啓C(jī),完全能夠滿足這一噸位驅(qū)逐艦的動(dòng)力要求。



無獨(dú)有偶,2025年3月,日本公布了新一代ASEV型驅(qū)逐艦的參數(shù)方案。全長190米,寬25米,滿載排水量16000噸左右,前后總計(jì)128個(gè)垂發(fā)單元。對(duì)比日本最新的ASEV型驅(qū)逐艦參數(shù),我國論文中的新型驅(qū)逐艦,長寬比明顯偏大,對(duì)于艦艇的適航性,會(huì)有一定的影響。

作者認(rèn)為,這一論文撰寫的時(shí)間,比較早。當(dāng)時(shí),新一代的CGT-30M、CGT-40M燃?xì)廨啓C(jī),還沒有公開。論文中的驅(qū)逐艦設(shè)計(jì)方案,極有可能以4臺(tái)CGT-25M改進(jìn)型為動(dòng)力。這樣一來,由于功率相對(duì)不足。為了確保驅(qū)逐艦的30節(jié)航速,采用了比較大的長寬比。結(jié)合各方面的情況和發(fā)展,作者推測,論文中的數(shù)據(jù),極有可能是已經(jīng)作廢的驅(qū)逐艦設(shè)計(jì)方案。



日本新一代ASEV型驅(qū)逐艦?zāi)P?/p>

因?yàn)殚L寬比太大,隨著GT-30M、CGT-40M燃?xì)廨啓C(jī)出現(xiàn),我國艦艇設(shè)計(jì),不會(huì)再出現(xiàn)太高的長寬比。新一代驅(qū)逐艦的全長,如果是195米。那么,搭載4臺(tái)CGT30M型燃?xì)廨啓C(jī),寬度大約能夠達(dá)到24米左右,而不是22.2米。結(jié)合這個(gè)長寬比,設(shè)計(jì)更加合理,適航性更好。同時(shí),艦艇的滿載排水量,大約在1.7萬噸左右,略大于日本新一代的ASEV型驅(qū)逐艦。



052D型驅(qū)逐艦,7000噸級(jí)艦艇

至于垂發(fā)單元數(shù)量,肯定會(huì)增加,到底增加多少,懸念很大。眾所周知,055型驅(qū)逐艦,屬于13000噸級(jí)艦艇,前后總計(jì)112個(gè)垂發(fā)單元。新一代驅(qū)逐艦,如果是1.7萬噸艦艇,垂發(fā)單元數(shù)量,可能在128—144個(gè)之間。如果是144個(gè)垂發(fā)單元,火力密度增加的同時(shí)。艦艇官兵們的居住和生活空間,甚至可能會(huì)下降。因此,存在128個(gè)垂發(fā)單元的可能性。



055型、052D型、052C型驅(qū)逐艦同框

畢竟,我國垂發(fā)單元的直徑,明顯大于美國、日本的MK41垂發(fā)系統(tǒng)。不僅僅新一代大型驅(qū)逐艦,2024年,出現(xiàn)了新一代9000噸級(jí)驅(qū)逐艦的概念,預(yù)計(jì)是052D型驅(qū)逐艦的后續(xù)型號(hào)。從9000噸級(jí)驅(qū)逐艦的噸位、框架來說,大約前后安裝了80個(gè)垂發(fā)單元,而不是96個(gè)。畢竟,垂發(fā)單元的尺寸不同,能夠安裝的數(shù)量,也有明顯的差異。



055B型驅(qū)逐艦的設(shè)想圖

關(guān)于我國海軍各型艦艇建設(shè)、發(fā)展的一系列故事,還有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。

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