7月1日19時,隨著最后一次掘進完成,成渝中線高鐵(樂至段)伍家灣隧道順利貫通,標志著成渝中線高鐵6標負責建設的5座隧道全部順利貫通。
伍家灣隧道。謝義攝
“伍家灣隧道全長873米,是我標段負責貫通的最長隧道,也是樂至縣雙面貫通的最后一個隧道。”成渝中線6標伍家灣隧道技術負責人馬鑫說,該施工點引入了國內首臺套隧道掘進支護一體機施工,具備數智化程度高的特點,實現了開挖掘進與噴射、拱架安裝、超前支護等工序的平行作業,提高銜接效率和工效,讓施工作業更加安全。
據悉,伍家灣隧道位于資陽市樂至縣童家鎮,設計為單洞雙線隧道,時速達350公里,最大埋深68米,其中V級圍巖長達520米、占比高達71%。該隧道的順利貫通,是成渝中線高鐵建設的一個重要里程碑。
“伍家灣隧道的順利貫通,極大提振了全體參建人員的信心與士氣。”馬鑫表示,下一步,將倒排洞內外剩余工程節點目標,以飽滿的熱情全力推進標段各工程建設,強化安全質量創優工作,為確保成渝中線高鐵高質量建成通車注入強勁動能。
成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分,也是成渝地區雙城經濟圈雙核間最順直、最高效的直連通道。該高鐵建成通車后,對樂至融入成渝地區雙城經濟圈建設具有重要意義。(何婧雯)
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