8月9日，薩嘎縣大雨，仲巴縣陰雨

主線：薩嘎檢查站-薩嘎縣扎隆-拍鼠兔雪鹀-雅魯藏布-仲巴縣

花費：餐飲45元，住宿216元，油70元，共計331元。

里程：導航記錄為176.4公里，自由騎行未計入。

在檢查站里休息得不錯，清晨短暫的雨止也讓我找準時機航拍了一圈四周風光，有意思的是很快又開始瓢潑大雨，于是在室內(nèi)慢吞吞地收拾行李，一拖再拖之后，還是只能硬著頭皮出發(fā)。

離開縣城市區(qū)的時候會經(jīng)過一個卡口，這里需要人工檢查通行證，搞頭盔核實身分，接下來就是暢通無阻的旅程。因為這一段國道的路況很好，所以就算一直下雨，騎行體驗也是相當巴適。

幾十公里后，藍天白云便迎面而來，這時候有種一人一車在天地之間穿梭的感覺。

很難想象，在薩嘎縣城的郊外，雅魯藏布還能展現(xiàn)出如此“江南水鄉(xiāng)和濕地縱橫”的模樣，和之前遇見的風格大不相同。

又看到很多“有趣”的風景，自然是要靠邊停車記錄的。

這種似鼠似兔的小家伙其實我在318國道5000多米海拔的地方也遇見過，據(jù)了解，它雖然名字中帶個“鼠”字，叫鼠兔，但實際上屬于兔形目，既不是真正意義上的老鼠，也不是真正意義上的兔子，而是單獨的“鼠兔科”。

如果說鼠兔是青藏高原地下的建筑師，那么雪鹀便是高原上的空中舞者，相信很多人都和之前的我一樣，不知道這兩個完全不同的物種，在漫長的進化過程中，早就形成了一種奇妙的共生關(guān)系。所以我在草叢中，鼠兔巢穴的洞口，這次也拍到了許多雪鹀覓食和“站崗放哨”的身影。

由于這幾天路上大部分時候都在淋雨，所以于出發(fā)前就預訂好了219國道邊的“希夏邦馬酒店”，準備好好休整一番。結(jié)果卻出乎意料，等距離目的地6公里多的時候，卻因為頭腦一時發(fā)飄，看見幾個連續(xù)的炮彈坑都懶得減速和躲避，“勇往直前”了一下。于是很快，后車胎的胎壓在幾秒鐘內(nèi)就迅速降至1.0左右，有趣的是當時還以為問題不大（自己也備了“辣條”等補胎工具），甚至還有種“終于中獎了”的莫名喜悅。

摩旅作者：阿陸，喜歡這篇文章的朋友請多多留言，歡迎轉(zhuǎn)發(fā)分享、內(nèi)容指正、評論關(guān)注和贊賞，希望媒體或個體尊重原創(chuàng)，非本人允許不得轉(zhuǎn)載！需要實景照片和視頻素材可約。

因為豪爵TR300沒有大撐，所以尋找“漏點”非常麻煩，不得不招來數(shù)位路過的摩友幫忙。遺憾的是塞辣條后還是漏氣，只好先跟熱心的摩友們告別，自己邊打氣邊跑到所訂酒店附近。受環(huán)境所迫，最終還是叫來附近仲巴縣豪爵店的救援，才總算“塵埃落定”——換胎。

于是這兩天就只能住在仲巴縣城里等拉薩發(fā)過來的輪胎嘍，吃住的消費也就此“飛躍”了一下，其實在當?shù)匾材苈稜I，但考慮到天氣不好，海拔又高，穩(wěn)妥點還是住賓館了。

注：這次長途摩旅為本人于2024年完成，起點浙江杭州，經(jīng)安徽銅陵；湖北武漢、恩施；重慶；四川遂寧、雅安、甘孜藏族自治州；西藏昌都、林芝、拉薩、山南、日喀則、阿里地區(qū)；新疆和田、喀什、克孜勒蘇柯爾克孜自治州、庫車、巴音郭楞蒙古自治州、烏蘇、克拉瑪依、奎屯、昌吉回族自治州、五家渠、烏魯木齊、吐魯番；青海海北藏族自治州、海東、甘肅張掖、蘭州、天水；陜西咸陽、商洛、河南南陽、信陽；安徽合肥；終點浙江杭州，總里程16575公里。因為沿途拍攝記錄的素材較多，又為了盡快開啟下一次行程，故而匆匆整理完畢，內(nèi)容如果有些小瑕疵還望海涵，也權(quán)當是防偽標簽吧。