中國(guó)航空新聞網(wǎng)訊：據(jù)外媒7月1日?qǐng)?bào)道，俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)公司正加速推進(jìn)伊爾-114-300渦輪螺旋槳客機(jī)與圖-214客機(jī)的認(rèn)證進(jìn)程，以支撐其民用航空現(xiàn)代化戰(zhàn)略。

目前，伊爾-114-300項(xiàng)目已取得顯著進(jìn)展：第三架測(cè)試機(jī)于2025年3月完成首飛，驗(yàn)證優(yōu)化了克里莫夫TV7-117ST-01發(fā)動(dòng)機(jī)性能及數(shù)字飛行系統(tǒng)可靠性；第二架原型機(jī)累計(jì)飛行測(cè)試達(dá)100次，形成多機(jī)并行測(cè)試格局。該機(jī)型設(shè)計(jì)定位為68座支線客機(jī)，通過復(fù)合材料應(yīng)用與航電系統(tǒng)升級(jí)，在燃油效率與運(yùn)營(yíng)成本方面展現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)力，預(yù)計(jì)2026年投入量產(chǎn)，年產(chǎn)能規(guī)劃達(dá)12架，重點(diǎn)布局俄國(guó)內(nèi)支線航空市場(chǎng)。

與此同時(shí)，圖-214認(rèn)證工作聚焦進(jìn)口替代與系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化。修復(fù)后的圖-214以“飛行實(shí)驗(yàn)室”身份完成關(guān)鍵測(cè)試，重點(diǎn)驗(yàn)證雙人駕駛艙配置及國(guó)產(chǎn)航電設(shè)備兼容性，其現(xiàn)代化改裝包含PS-90A發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)化與復(fù)合材料結(jié)構(gòu)增強(qiáng)。作為俄羅斯恢復(fù)國(guó)內(nèi)窄體客機(jī)生產(chǎn)的核心機(jī)型，圖-214的認(rèn)證推進(jìn)與伊爾-114-300形成協(xié)同效應(yīng)，共同構(gòu)建覆蓋區(qū)域與干線市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)化航空產(chǎn)品體系。