農(nóng)村公路要大變樣了！ 國務(wù)院剛通過的《農(nóng)村公路條例》讓5億農(nóng)民看到希望。

坑洼土路即將成為歷史。 交通運(yùn)輸部宣布后天啟動(dòng)全國提升行動(dòng)，新改建10萬公里道路。 3000座危橋同步改造。

這次不是簡單鋪瀝青，每段路都將建立數(shù)字檔案。 四川經(jīng)驗(yàn)值得全國學(xué)。

硬化路覆蓋85%村莊后，當(dāng)?shù)匚锪鞒杀局苯?0%。 資金投入創(chuàng)下新紀(jì)錄。 今年前5月已完成投資1311億，全年將超4000億。

錢要用在刀刃上。 條例首次明確地方養(yǎng)護(hù)責(zé)任，防止"重建輕養(yǎng)"老毛病。

農(nóng)民能直接受益。

以工代賑項(xiàng)目已吸納1.

3萬人，報(bào)酬發(fā)了1.2億。 路通百業(yè)興不是空話。

旅游收入增長30%的案例就在眼前。 但隱患仍然存在。 全國87.

6%農(nóng)村公路還是四級(jí)以下標(biāo)準(zhǔn)。

數(shù)字化管養(yǎng)是關(guān)鍵。 "一路一檔"系統(tǒng)能延長道路壽命5-8年。 這次動(dòng)真格的了。

16.41萬公里年改建量證明國家決心。 農(nóng)民最關(guān)心啥時(shí)候修到家門口。

招標(biāo)信息顯示多地已開始施工準(zhǔn)備。 物流短板正在補(bǔ)齊。 42萬個(gè)村級(jí)服務(wù)站讓山貨出山更容易。

危橋改造刻不容緩。 1424座已完工，剩下工期很緊張。 產(chǎn)業(yè)路才是致富路。

四川把公路修到果園邊的做法真聰明。 資金監(jiān)管必須透明。 17.

9億以工代賑款要確保發(fā)到農(nóng)民手里。 這次改造不一樣。 不再是交通部門單打獨(dú)斗，多部門聯(lián)合推進(jìn)。

農(nóng)民終于等來這天。

464萬公里農(nóng)村路網(wǎng)即將舊貌換新顏。

好路要有好維護(hù)。

三級(jí)養(yǎng)護(hù)機(jī)制讓道路不會(huì)"一年新兩年舊"。 你的家鄉(xiāng)路況如何？

留言說說最需要改造的是哪段路。