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12萬以內的自動擋SUV,選這兩款就行,配置高,省油還耐用

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12萬預算想買自動擋SUV,既要配置夠用,還得省油耐用,確實得好好挑一挑?,F在市面上車型不少,但真正值得入手的還真不多。今天說的這兩款,價格實在不說,該有的配置一樣不落,開起來輕快順手,油耗表現也讓人驚喜。平時市區代步靈活方便,周末跑個小長途也不費勁,關鍵是用著省心,后期保養成本低。

逍客.榮譽



新款逍客·榮譽共推出真心版、領先版兩款車型,官方指導價12.59萬-13.49萬元,限時一口價低至9.98萬-10.88萬元,直接殺入10萬級合資SUV市場。對比同價位競品,如豐田鋒蘭達(優惠后10萬起)、本田XR-V(11萬起),逍客·榮譽還是有不錯的性價比的。

尺寸方面,車身尺寸4407×1837×1610mm,軸距2646mm,雖為緊湊型SUV定位,但橫向寬度1837mm優于鋒蘭達(1825mm),后排乘坐三人不顯擁擠。行李廂常規容積486L,支持后排座椅按比例放倒,可擴展至近1000L,日常通勤、短途自駕的行李收納需求均可滿足,實測身高1.8米乘客坐入后排,腿部空間仍有一拳半余量,頭部空間因1610mm車高表現中規中矩。

內飾方面,車內采用日產家族化設計,中控臺向駕駛員傾斜15°,搭配12.3英寸懸浮式中控屏(領先版標配,真心版需選裝),內置超智聯2.0系統,支持語音控制、遠程啟動、在線導航等功能。三圓筒空調出風口、展翼式中控臺及藍色縫線工藝,營造出類似軒逸的居家氛圍,方向盤和座椅采用仿皮材質,觸感細膩,相比鋒蘭達的織物座椅和塑料方向盤,舒適性和檔次感略勝一籌。

配置方面,全系標配后排空調出風口、主駕6向手動調節(領先版升級電動調節),但遺憾的是,真心版未配備倒車影像(需選裝),而領先版則搭載360°全景影像,對新手倒車更友好。儲物空間方面,前排設有雙層中央扶手箱、門板杯架可容納1L水瓶。遺憾的是逍客?榮譽全系(包括真心版和領先版)均未配備后排中央扶手,同時入門版真心版還取消了后排杯架(領先版保留了車門杯架)。這可能會導致后排乘客長途乘坐時舒適性會受到明顯影響。

動力方面,搭載2.0L自然吸氣發動機,最大功率111kW,最大扭矩194N·m,匹配CVT無級變速箱(模擬7擋),動力輸出線性平順,中后段加速略顯乏力,實測0-100km/h加速約11秒,適合城市通勤代步,高速超車需提前預留空間。



油耗方面,WLTC綜合油耗6.67L/100km,實測市區擁堵路況約8-9L,高速巡航降至6L左右,相比鋒蘭達的6.15L/100km略高,但支持加注92號汽油,按當前油價(7.2元/L)計算,年均2萬公里油費約9600元,低于同級渦輪增壓車型(如昂揚需95號油,年均油費超1萬元)。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛,濾振表現優于鋒蘭達的扭力梁后懸,通過減速帶時顛簸處理更細膩,尤其適合路況復雜的三四線城市。

配置差異:

真心版和領先版:9000元差價的核心配置

真心版(9.98萬):提供有17英寸鋁合金、無倒車影像 (需選裝)、主駕手動6向調節

領先版(10.88萬):搭載有18英寸雙色旋風輪輞、360°全景影像(帶移動物體預警)、駕電動6向+皮質方向盤、全景天幕(可選裝遮陽簾)、車機支持OTA升級+語音免喚醒

推薦建議:預算緊張選真心版,后期加裝倒車影像即可;若追求泊車便利性和駕駛質感,可以考慮領先版的360°影像和電動座椅。

車型缺點:

1. 動力不足:滿載爬坡或高速超車時略顯乏力,追求駕駛激情的用戶可能覺得“差點意思”。

2. 智能駕駛輔助缺失:僅領先版配備基礎定速巡航,無車道保持、主動剎車等功能,相比鋒蘭達的L2級輔助駕駛,科技配置顯落后。

現代ix35



現代ix35沐颯的指導價12.18萬起(部分地區終端優惠后低至9.48萬),頂配14.08萬,作為合資緊湊型SUV,比同級日系德系便宜2-3萬元。以領先版為例,落地約11.88萬,包含購置稅、保險等。

尺寸方面,4475×1850×1665mm的長寬高和2680mm的軸距,雖為緊湊型,但后排腿部空間達900mm,身高1.8米乘客坐入仍有2拳余量。后備廂常規容積450L,后排座椅4/6比例放倒后可擴展至1420L,露營裝備、嬰兒車輕松收納,副駕駛座椅可折疊放平,實用性還是不錯的。

內飾方面,車內大面積軟質材料包裹,配合藏藍+淺灰配色營造居家氛圍,副駕駛前方專屬抽拉式儲物盒,可放化妝品、紙巾,對女性用戶超友好。中控提供有四幅式多功能方向盤搭配12.3英寸雙聯屏(全液晶儀表+中控屏),車機搭載了智能網聯系統4.0,界面簡潔流暢,支持CarPlay/Android Auto,雙區語音交互、代客泊車模式、后排靜音模式、車家互控、OTA升級等功能。飛航式電子擋桿提升精致度。



動力方面,搭載2.0L自然吸氣發動機(160馬力,193N·m),傳動匹配6AT變速箱,動力輸出線性,城市跟車不竄車,高速超車需提前預留空間。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架的組合。WLTC綜合油耗6.86L/100km,車主實測城市通勤8-9L,高速5.5-6L,加注92號汽油,按年均1.5萬公里算,年油費約7000元(油價按8元/L計)。

配置差異上,除了最低配的領先版GLS外,其他車型均配備了18英寸輪圈、車道偏離預警+車道保持、車道居中、主動剎車、交通標志識別、無鑰匙啟動、自適應遠光燈、多功能后視鏡、主駕駛電動調節座椅、前排座椅加熱、無鑰匙進入等配置。所以推薦直接從次低配的豪華版DLX開始選起,這也是最具性價比的配置。

車型缺點:

1. 隔音表現中規中矩:60km/h以上胎噪漸顯,高速風噪較明顯,建議后期加裝四輪隔音棉;

2. 動力偏家用調校:地板油加速感溫和,追求推背感的年輕用戶可能覺得“不夠勁”;

3. 車機流暢度待提升:偶爾出現菜單切換卡頓,語音識別對復雜指令響應一般。

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