廣州白云區(qū)的黃女士向媒體報料，說她在最近晚上，通過網約車平臺，叫了輛特惠快車，原本想運送臺熱水器，但貨沒收到，如今連司機也是聯(lián)系不上了，找平臺也沒法解決這件事。

黃女士通過網約車平臺打了一輛特惠快車，想要將朋友的一個熱水器，單獨從廣州海珠區(qū)運到白云區(qū)，眼看著東西就要送到了，但對方卻說找不到人，可黃女士明明看見了對方的車，還用給地方招手，但對方就是稱找不到人，然后又將車開走了，就這樣一直在路上兜圈，司機給黃女士說要加價才能把熱水器送到給她，由于沒有談攏價格，司機掛斷了電話。

之后，黃女士想要再次聯(lián)系這個司機，卻發(fā)現(xiàn)已經聯(lián)系不上了，隨后，黃女士再次撥打了平臺的客服電話尋求幫助，客服表示已登記她的反饋，對于這樣的回復，黃女士表示她已經聽過很多次了，最后得到的答復同樣是聯(lián)系不上當事司機。

由于當事司機的聯(lián)系方式屬于虛擬號碼，且已超出時間，記者暫時未能聯(lián)系上司機，對此，律師認為，司機如果私自將他人物品據為己有，可能涉嫌侵占。

首先，司機和黃女士成立的是一個運輸合同關系，司機到終點之前單方面要求加價，拒不返還貨物的行為，已構成違約，其次司機將明知是他人所有的物品，非法據為己有的話，司機還涉嫌侵占犯罪，雖然說金額并沒有達到立案標準，但是依然可以追究司機行政責任，比如說罰款、拘留等。

律師認為對于網約車平臺，應該完善合同結束后的反饋機制，設立相關制度規(guī)定，便于糾紛發(fā)生后的處置，對于平臺方來說，是作為居間方，促成司機和乘客，建立運輸合同關系，平臺方是有責任對司機的信息，進行審核，核實司機的真實身份，方便聯(lián)系上，如果司機這方面都做得不夠到位的話，那他應該要承擔補充責任。

事后涉事網約車平臺回應稱，根據訂單軌跡以及司乘雙方溝通記錄，乘客方通過網約車寄送小件物品，因惡劣天氣（大雨）且路段狹窄，司乘雙方因是否將物品繼續(xù)送進小區(qū)，送到樓棟下產生分歧，司機曾嘗試將物品寄放到附近警局，由乘客自取，但乘客方拒絕，目前，平臺已聯(lián)系上司機，且物品仍在司機處保存并未遺失，平臺會介入協(xié)調司機送回物品，并承擔司機送回物品的油費成本。