在全球汽車產業陷入新能源轉型陣痛、價格戰白熱化的背景下，吉利汽車以一份亮眼的上半年成績單逆勢突圍——1~6月累計銷量達140.9萬輛，同比激增47%，新能源比重突破51%，并宣布將全年銷量目標上調至300萬輛。這一決策不僅是對短期市場表現的信心背書，更標志著其基于動態能力理論構建的系統性競爭壁壘開始釋放長期效能，印證了哈佛商學院關于“企業穿越周期需通過資源整合與戰略敏捷性實現能力迭代”的核心邏輯，更是停止價格戰后高質量發展的典型案例。

一、逆勢增長的底層邏輯：動態能力理論的實踐范本

哈佛教授大衛·梯斯提出的動態能力理論指出，企業穿越周期的關鍵在于感知機會、整合資源、重構組織的能力。吉利的戰略布局完美詮釋了這一理論。

技術感知與重構：通過投資時空道宇，吉利成為全球第二家“造車+造星”的企業。

其未來出行星座計劃將于2025年底完成72顆衛星組網，實現全球無縫覆蓋。目前，30顆衛星已在軌運行，銀河星耀8、極氪001等車型搭載的衛星通信技術，可在無地面網絡區域保障緊急呼救，響應速度提升8倍。這種“空、天、地一體化”布局，將智能駕駛的競爭維度從“單車智能”升級為“生態智能”，形成難以復制的技術護城河。

資源整合與杠桿化：架構化研發布局（SEA/CMA/GEA架構）實現了技術普惠。例如，雷神（參數丨圖片）EM-i超級電混系統通過AI大模型優化能量管理，在銀河L6 EM-i車型上實現CLTC工況虧電油耗2.98L/100km，續航達2390km。該技術不僅應用于高端車型，更下放到15萬元級市場，使吉利在10萬~20萬元主流市場市占率提升至18.7%。這種“技術分層下放”策略，正是哈佛資源基礎觀中“核心資源動態杠桿化”的典型實踐。

二、產品矩陣的代差優勢：分層滲透與全球化協同

吉利的增長動能源于全價格帶覆蓋與全球化對沖的雙輪驅動。

新能源板塊爆發式增長：銀河品牌上半年銷量54.8萬輛，同比激增232%，成為核心增長引擎。其銀河星艦7 EM-i憑借46.5%熱效率的雷神混動系統，在10萬~15萬元SUV市場對競品形成碾壓式優勢。極氪品牌則以44個月達成50萬臺交付量，在高端市場站穩腳跟，6月銷量1.67萬輛，上半年累計9.07萬輛。

燃油車基本盤穩固：“中國星”高端系列上半年銷量突破25萬輛，帝豪、博越等經典車型累計銷量分別突破400萬和200萬輛。這種“油電并進”策略，既抓住新能源轉型機遇，又保留燃油車市場基本盤，符合哈佛案例中“分層市場滲透”的抗周期邏輯。

全球化協同對沖風險：通過馬來西亞寶騰品牌落地e.MAS7車型，吉利在東南亞市場市占率達26%，打破日系車壟斷；領克品牌憑借TCR賽事背書，在歐洲市場單車均價達4萬歐元，超越大眾ID系列。2025年TCR墨西哥站和西班牙站，領克車隊包攬領獎臺，累計斬獲7個世界冠軍，延續了“七年全勤”的賽道傳奇。這種“新興市場放量+高端市場溢價”的組合，與哈佛教授邁克爾·波特的“差異化競爭”理論高度契合。

三、質量信任與品牌價值：穿越周期的護城河

吉利通過質量體系與賽事基因構建用戶信任，降低決策成本。

權威認證與數據驅動：銀河E5獲C-NCAP/E-NCAP雙五星認證，極氪009在中保研碰撞測試中創MPV最高分；J.D. Power 2025年報告顯示，吉利新車質量位列自主品牌第三（PP187），復購率達32%。全鏈路質量管控體系（如雷神系統的“動力冗余備份”技術）確保用戶安全感，相關投訴量為0。

賽事背書與技術反哺：領克車隊7次斬獲WTCR世界冠軍（截至2024年賽事停辦），并在2025年TCR賽事中延續統治力，其賽道驗證的“防爆艙”電池技術應用于量產車，使領克08 EM-P在女性用戶占總銷量的38%。這種“賽事技術民用化”策略，將品牌從“性價比”提升至“性能標桿”，與哈佛品牌資產理論中“信任背書”的價值創造邏輯如出一轍。

四、哈佛理論視角下的長期增長潛力

從哈佛戰略管理框架看，吉利的增長絕非偶然。

動態能力持續進化：其AI-Drive大模型依托750萬輛在役車輛的百億公里數據，結合衛星遙感的路況預判，使高速NOA接管率降至0.1次/萬公里，超越特斯拉FSD。這種“數據-算法-產品”的閉環學習，正是克里斯·阿吉里斯“雙環學習”理論的實踐。

反脆弱能力構建：在價格戰中，吉利通過架構化研發降低成本（如衛星核心部件國產化成本降40%），同時通過賽事提升品牌溢價，實現“從波動中獲益”的反脆弱性。

長期主義的勝利：克萊頓·克里斯坦森在《創新者的窘境》中強調，企業需投資“破壞性創新”。吉利的衛星通信與AI大模型布局，正是對未來十年智能出行趨勢的預判，其價值將在更長周期中顯現。

五、300萬輛目標的戰略隱喻

吉利將銷量目標上調至300萬輛，本質是其動態能力理論實踐進入收獲期的標志。通過空天地一體化生態、架構化研發、全球化協同與質量信任體系的構建，吉利已從“規模擴張”轉向“價值增長”，為穿越行業周期奠定了基礎。正如哈佛教授大衛·梯斯所言：真正的競爭優勢，在于持續更新資源組合以匹配環境變化的能力。吉利的案例證明，在行業劇變中，企業不僅可以生存，更能通過系統性戰略布局實現逆周期增長——300萬輛目標，僅是這場長期主義征程的序幕。